Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf yn Minsk (ac yn gyffredinol, Belarus), roedd yn ymddangos bod gwasanaethau yn eich galluogi i anghofio'r cyffiau papur enfawr ac fel pe bai beiddgar yn feiddgar. Gallwch dalu am y darn gan gerdyn banc, ffôn clyfar neu gloc, cod QR, atodiad ac (yn ddiweddar) hyd yn oed yn wynebu. Rydym wedi profi'r holl ffyrdd sydd ar gael o brisiau modern ac yn rhannu eich argraffiadau.
Tix.
iOS | Android
Mae'r cais yn gysylltiedig â thrafnidiaeth yn eich ardal chi gan Bluetooth a chynigion i dalu taith. Fel arfer mae cydnabyddiaeth yn digwydd yn gyflym: caiff y bws / trolleybus / tram ei benderfynu ar bellter o 5-7 metr. Ond weithiau mae angen i chi gau'r cais ac ail-agor, eisoes mewn trafnidiaeth, - ac yna bydd y car dymunol yn ymddangos.
Naws pwysig: mae angen i chi brynu tocyn electronig, ac yna ei ad-dalu. Nid yw prynu tocyn digidol yn golygu talu teithio.
Gellir prynu cwponau gymaint â phosibl, ac mae dileu-off yn digwydd gyda cherdyn banc ynghlwm wrth y cais. Mae tocynnau ar gyfer llwybrau cyffredin (75 kopecks) a llwybrau Express (90 kopecks) ar gael.
Nid oedd rheolwyr mewn ychydig ddyddiau o deithiau gyda thaliad trwy Tix yn cyfarfod byth. Mae'n ymddangos na ddylai fod unrhyw broblemau gyda hwy oherwydd y taliad drwy'r cais symudol ni ddylai fod: Wedi'r cyfan, mae'r gwasanaeth yn gweithio ers cryn amser, ac mae gweithwyr "Minsktrans" yn amlwg yn ymwybodol o'r cynllun talu hwn.
Yr hyn oedd yn ymddangos yn rhyfedd: mae'r daith yn parhau i fod yn weithredol ar ôl gadael y cludiant (pan fydd y daith nesaf yn cael ei gweithredu, y cau awtomatig blaenorol). Nid yw hyn yn feirniadol oherwydd nawr mae'r gost yn sefydlog ac nid yw'n dibynnu ar nifer yr arosfannau neu amser ar y ffordd, fel y'u gweithredwyd mewn gwledydd eraill. Ond os yw system o'r fath yn ymddangos yn Belarus, gall hyd yn oed ychydig o funudau ychwanegol fod yn rheswm dros lythyrau dig i ddatblygwyr.
"Edrychwch a phasiwch" (M-Belarusbank)
iOS | Android
Mae gan yr isffordd y system talu tocynnau mwyaf cyfleus a dealladwy - gan ddefnyddio cerdyn banc naill ai yn gorfforol, neu drwy ei rhwymo i Apple Talu, Samsung Talu a'r holl ddyfeisiau sy'n cefnogi technolegau tebyg. Mewn trafnidiaeth tir, roedd hyn hefyd am weithredu, ond o ganlyniad cawsom godau QR. Ni wnaeth y metropolitan Minsk ar y cardiau banc stopio, ac am ychydig wythnosau mewn tair gorsaf ("Square Lenin", "Nemiga", "Sefydliad Diwylliant") Mae taliad trwy sganio person.
I actifadu'r system hon, mae angen i chi basio'r ymdrech. Yn fwy manwl, os mai chi yw'r cleient "Belarusbank", yna mae popeth yn elfennol. Os na, bydd yn fwy cymhleth. Y peth cyntaf sydd ei angen arnoch i lawrlwytho'r cais symudol "Belarusbank" a chlymwch y cerdyn MasterCard Bank iddo, ac unrhyw fanc. Ac yma roedd problem: Nid yw'r cais am gofrestru cerdyn trydydd parti, sydd angen cyfrinair. Y bwriad oedd ei gael yn y "Belarusbank" InfoCiScian, felly roedd yn rhaid iddo fynd i glymu'r cerdyn fel hyn. Yn olaf, argraffodd y Infokiosk gwiriad papur gyda chyfrinair - ymddangosodd y cerdyn ar unwaith yn M-Belarusbank.
Yna mae angen i chi ychwanegu eich wyneb i Gais Banc Belarwseg: rydym yn rhoi mynediad i'r camera, yn unig yn ffitio i mewn i'r cae ar y sgrin - mae'r cais yn syth yn disgyn y caead heb roi i ddod i'r synhwyrau. Byddai'n well creu darlun cerdded mewn modd â llaw. Am ryw reswm, ceir lluniau yn aneglur iawn (gyda chamera ffôn clyfar yn iawn). Ni chafodd nifer o ddyblau eu cywiro gan y sefyllfa.
Ar y dudalen Gwasanaeth
Bod y system yn penderfynu ar 75-125 o bwyntiau ar yr wyneb. Ai llawer ydyw? ID Wyneb o Apple
Mwgwd cyfaint o 30 mil o bwyntiau.
Mae'n werth talu'r "Belarusbank" yn ddyledus: i lansio system sganio system gyda modd mwg gorfodol - cam beiddgar. Er bod y safle'n dweud bod y system yn cydnabod wyneb "hyd yn oed wrth droi'r pen, goleuadau gwael neu orgyffwrdd rhannol, fel sbectol neu fwgwd meddygol." Yn ein hachos ni, nid oedd bob amser yn cydnabod yr wyneb yn syth hyd yn oed heb fwgwd. Ac yn gyffredinol, mae gan y system gwynion.
Yn gyntaf, mae'n hyderus i fynd drwy'r trothwy, yn castio Mimochet yn edrych ar y sganiwr, ni fydd yn gweithio: i'r ddyfais sydd ei hangen arnoch i bwyso. Yn ail, nid oes digon o gyfres o gynnydd: maent yn dweud, sganio, peidiwch â symud. Cododd sefyllfa dwp sawl gwaith: Rydych chi'n sefyll yng nghanol y giatiau, yn pwyso i'r sganiwr - nid yw'n ymateb. Rydych chi'n troi o gwmpas, yn edrych eto - yn rhoi gwall ac yn gofyn i atodi map. Mae Gwarchodwyr Metro yn dechrau torri gwair eich ochr. Unwaith eto, rydych yn pwyso ar y sganiwr - ac mae'n angenrheidiol, mae'r wyneb yn cael ei gydnabod. Yn drydydd, mae'r sganiwr wedi'i osod yn agos at synwyryddion sy'n gyfrifol am yr "ymosodiad" gyda strwythurau rhwystr. Fe welwch ychydig yn nes - a byddant yn gweithio.
Gellir galw "edrych a phasio" gyda darn yn wasanaeth cyfleus. Ond yn onest: nid yw'n glir pam mae ei angen. A yw'n gyflymach na thalu traed neu fap? Ydw, byth. I'r gwrthwyneb, mae'n ymddangos yn hirach oherwydd nad oes gwarant o'r tro cyntaf. Es i i'r ddinas ac anghofiais bopeth o gwbl: cardiau banc, arian parod, ffôn, ac mae angen i chi dalu'r darn? Wel, efallai, yna bydd "edrych a phasio" yn anhepgor. Ond a yw'r sefyllfa hon yn codi yn aml? Ar hyn o bryd, dim ond cyfran newydd o'r technolegau yw hyn i'r rhai sydd eisoes yn ymddangos yn ddiflas yn talu drwy'r ffôn, clociau clyfar neu gylch NFC.
Cashew (M-Belarusbank)
iOS | Android
Yn wahanol i Tix a "Talu", nid yw Cashew yn gais ar wahân, ond yn offeryn integredig wedi'i integreiddio i gais Belarwseg sy'n eich galluogi i ddarllen codau QR a gwneud taliad drwyddynt yn uniongyrchol o gerdyn clymu. Mewn trafnidiaeth gyhoeddus, cashiw, nid ydym wedi gweld, ac yn y tacsi llwybr maent yn. Gwir, nid yn bennaf, ac weithiau mae'n anodd deall a yw'n bosibl talu am y darn trwy cashiw. Er enghraifft, ar ddrysau Cofnod Rhif 1547 (Oddo y llynedd, dechreuodd gwaith prawf y gwasanaeth) nad oedd y sticeri, ac yn y caban a argraffwyd codau QR gyda chyfarwyddiadau talu.
Talu teithio mor syml â phosibl. Nid oes angen i chi brynu tocynnau ymlaen llaw neu gyfieithu arian ar gyfrif trydydd parti. Rydym yn dechrau'r camera, yn dod i'r cod QR - ac ar ôl cadarnhad yn talu ar unwaith. Ar yr ail, clywyd llais robot, sy'n rhoi gwybod i deithiwr y teithiwr yn y seithfed lle, o'r rhes flaen.
Mae'n ymddangos bod codau QR yn unigol ar gyfer pob lle, ac nid ydynt bob amser yn cael eu gwahanu yn wir: er enghraifft, fe wnes i yrru mewn degfed lle, a thaliad oedd ar gyfer y seithfed:
Mae'n amlwg nad yw hyn yn sylfaenol i yrwyr (os mai dim ond y teithiwr nad oedd yn gyrru ysgyfarnog), ond yn dal i fod. Ac eiliad arall: Ddim ar holl gefnau'r seddi oedd codau QR, ac roedd nifer o sticeri wedi'u lleoli o dan y nenfwd - ddim yn gyfforddus iawn (ond mae braidd yn quirk). Yn sicr mae llawer yn dibynnu ar y cludwr: mae'n gwylio am gyfleustra defnydd neu "ababa".
Defnyddir cashiw nid yn unig ar gyfer talu trafnidiaeth - yn yr ystyr hwn mae'n debyg i "gyflog" (ar wahân i'r ddau waith trwy godau QR). Mae safle'r prosiect yn cynnwys nifer o 2 fil o bartneriaid sy'n derbyn taliad gan QR, ymhlith y cyhoeddiad, y deorfa, siopau mawr.
"Talu"
iOS | Android
Mae anawsterau wedi codi i ddechrau gyda'r cais hwn: Os yw gwasanaethau eraill yn awgrymu rhwymiadau cerdyn confensiynol, yna mae angen awdurdodiad arnoch yn MDI (System Adnabod Rhyngbanau). Yna mae'n ymddangos bod angen manylion pasbort cyfredol. Mae'n amhosibl eu diweddaru eich hun - mae angen i chi gysylltu â'r banc. Ac yma yr ail SNAG: Mae'r banc yn cyflwyno manylion pasbort cyfredol "o fewn wythnos," fel y dywedwyd wrthynt mewn cymorth technegol, ac ni ellir cyflymu'r broses. Mewn gwirionedd, cynhaliwyd y data ar y trydydd diwrnod, a dim ond wedyn a lwyddodd i fynd i mewn i'r cais. Mae'n amlwg y gall y sefyllfa a ddisgrifir fod yn brin. Ond yn fy achos i, dim ond lawrlwytho "talu" ac mae'r gwaith wedi methu â dechrau gydag ef - roedd yn rhaid i mi aros am dri diwrnod cyfan.
I brynu cwpon trwy "gyflog", mae angen i chi sganio'r sticer gyda'r cod QR - fel arfer maent ar ddrysau trafnidiaeth o'r tu mewn a'r tu mewn, yn ogystal ag yn y caban. Os na chydnabyddir y cod, gallwch roi rhif adnabod a nodir o dan y cod QR ar y sticer. Mae'r sganiwr yn sbarduno yn syth, hyd yn oed gyda golau eithaf gwan, nid oedd unrhyw broblemau.
Mae rheolwyr yn ddigonol i gyflwyno cod QR y cwpon a brynwyd. Rhoddodd y datblygwyr ateb i'r hoff ddadl o gariadon tocynnau papur: Yma mae'r ffôn yn cael ei ryddhau - a byddwch yn cyrraedd y gosb! Yn wir, nid oes: Mewn Cwestiynau Cyffredin "Talu" dywedir y gall y Rheolwr "wirio am bresenoldeb tocyn electronig ar gyfer ffôn symudol 4-digid olaf y teithiwr."
Yn wahanol i Tix, nid yw'r "cyflog" swyddogaethol yn dod i ben gyda phrynu cwponau, ac, mewn gwirionedd, dim ond yn dechrau gydag ef. Mae hwn yn wasanaeth talu llawn sy'n eich galluogi i dalu am becyn cymorth adeiledig yr ERIP a'r Cod QR. Y naws yw nad yw arian yn cael ei ddileu o gerdyn banc, ond yn syth o'r cyfrif. Felly, cyn talu mae angen i chi ailgyflenwi'r cyfrif hwn gan ddefnyddio cerdyn banc. Mae'r cynllun hwn yn ein galluogi i osgoi'r Comisiwn o Systemau Taliadau Rhyngwladol (maent yn cymryd eu hunain yn ganran benodol o bob trafodiad, ond yma nid yw'r systemau yn ymwneud â gweithrediadau).
Gyda'r sefyllfa bresennol gyda thalu teithio, dewiswch un gwasanaeth a defnydd yn unig ni fydd yn cael ei ryddhau: cashiw a "cyflog" yn cael eu dyfynnu mewn bysiau mini, mewn trafnidiaeth tir - tix a "talu", a bydd cerdyn banc yn ffitio yn y isffordd neu "edrych a phasio". Byddai ateb delfrydol yn ddull talu sengl ar gyfer pob cerbyd - ond mae'n debyg na fydd hyn yn y dyfodol agos.
Gweld hefyd:
Ein sianel mewn telegram. Ymunwch nawr!
A oes rhywbeth i'w ddweud? Ysgrifennwch at ein telegram-bot. Mae'n ddienw ac yn gyflym
Gwaherddir ail-argraffu testun a lluniau onliner heb ddatrys y golygyddion. [email protected].