Rhanbarth Sverdlovsk wrth drosglwyddo gwasanaethau traffig i'r orsaf ambiwlans yn Nizhny Tagil i gontract allanol gordalu 191 miliwn rubles, ac yn ystyried cystadlaethau tebyg yn Kamensk-Uralsky a Pervouralsk - 380 miliwn rubles. Felly, dim ond ar draul y contractwr hwn bydd LLC RT-ambiwlans yn ennill 358,000 rubles y dydd. Dywedwyd wrth hyn gan arbenigwr ar bartneriaeth gyhoeddus-breifat yn y maes meddygol Tatyana Valesev mewn cyfweliad gyda'r porth 66.RU.
Mae'r cyfrifiadau hyn yn seiliedig ar ddadansoddiad o'r gystadleuaeth gyda chyflyrau tebyg a gynhaliwyd yn Samara. Enillwyd hefyd gan LLC RT-Ambiwlans, fodd bynnag, roedd cost yr awr y peiriant yn sylweddol is na'r Urals: o 577 i 624 rubles. Er mwyn cymharu yn Nizhny Tagil, cafodd ei raddio o 792 (2021 mlynedd) i 906 rubles (2023 oed). Felly, trwy gynnal cystadleuaeth gyda'r un gyfradd, gallwch arbed 191 miliwn yn unig yn Nizhny Tagil.
Agwedd ddadleuol arall ym marn y disodli newydd amnewid amnewid pob car - tri mis yn ôl, yn swyddfa'r Maer o Nizhny Tagil, buont yn siarad am gyflwr rheoleiddiol y fflyd "argyfwng", dim ond 6 o 38 o geir eu disodli, yn awr mae'r awdurdodau yn datgan y gwrthwyneb.
Roedd yr arbenigwr yn cymharu'r pryniannau lle nad oes angen gosod offer meddygol i mewn i'r car, gyda Tagil, lle y dylid darparu'r cerbyd. Yn ôl amcangyfrifon, bydd rhentu un set o offer ar gyfer "ambiwlans" Nizhny Tagil dros dair blynedd yn costio 10.6 miliwn o rubles. Yn ôl ffynonellau agored, mae cymhleth o offer perthnasol mewn costau realiti o 977,000 rubles (ar gyfer peiriannau Dosbarth B) i 1.4 miliwn o rubles (ar gyfer Dosbarth C).
Ar ddiwedd y flwyddyn, yn Volgograd, cynhaliwyd gwasanaeth trafnidiaeth ar sail ceir Ford Transit gydag offer meddygol, trechu'r cwmni "MT-Wasanaeth" y car am 535/561/587 rubles ar 2021/2022/2023. "Sffêr RT-Cymdeithasol", a oedd hefyd yn cymryd rhan yn y gystadleuaeth hon, yn aros gydag unrhyw beth, nodwyd Tatyana Valesv.
Dwyn i gof bod Llc Rt-ambiwlans yn cael ei alw'n strwythur Rostech, ond ar y ffaith bod gorfforaeth y wladwriaeth yn perthyn i ddim ond traean yn y cwmni, gweddill y gyfran - yn nwylo unigolion.
Perfformiodd gweithwyr "argyfwng" yn Nizhny Tagil yn sydyn yn erbyn allanoli: fe wnaethant gofnodi fideo lle cawsant eu canu "Nid ydym yn gaethweision, ni fyddwn yn dawel, dim ar gontract allanol, a hefyd yn creu deiseb - 5 mil o bobl yn ei lofnodi. Ar 2 Rhagfyr, cynhaliwyd bwrdd crwn o dan nawdd Undeb Llafur Annibynnol Gweithwyr Iechyd "Action", nad oedd unrhyw un o'r dirprwyon a swyddogion a wahoddwyd yn ymddangos. Roedd gweithwyr yn mynd i fynd gyda phiced i ganol y ddinas, ond gwrthododd awdurdodau lleol gydlynu'r ymgyrch, gan gyfeirio at gyfyngiadau Coronavirus. Rhagfyr 29, cynhaliwyd "Casgliad Gwerin" lle.
RT-Gymdeithasol Sffêr LLC yw'r unig gyfranogwr mewn gweithdrefnau caffael yn Pervouralsk, Kamensk-Uralsky a Nizhny Tagil, felly daeth y cwmni i ben contractau perthnasol gyda chyfanswm gwerth o 1.34 biliwn rubles. Y drutaf yn Nizhny Tagil - 651.5 miliwn rubles. Yn ôl arbenigwyr, mae hwn yn gwrth-gofnod pan yn nhermau awr car. Yn ei dro, eglurodd Vladislav Pinav fod hyn oherwydd yr angen i ddiweddaru'r maes parcio, ond deufis yn ôl Swyddfa'r Maer yn siarad am gyflwr rheoleiddiol y cerbyd. Ceisio caffael i apelio, ond ni ddaeth Ufas unrhyw droseddau.
Yn ôl lading technegol, bywyd y gwasanaeth o Chwefror 1, 2021 i Ragfyr 31, 2023. Rhaid i gwmni preifat ddarparu gorsaf 33 o'r car, y bydd 3 yn ddiangen ohono. Mewn dim ond tair blynedd, dylai 766080 o geir gael eu rendro, gyda 240480 - yn 2021. Rhaid i eiddo preifat ddarparu ei yrwyr, yn ogystal â chymryd rhan mewn cludiant sy'n gwasanaethu. Nawr ym mharc yr orsaf 38 o geir.