Bydd cyfenw Schumacher yn dal i fod yn gysylltiedig â'r saith-amser Hyrwyddwr y Byd mewn Rasio Auto yn y dosbarth Fformiwla 1, a derbyniodd saith mlynedd yn ôl anaf difrifol. Mae Michael yn ymddangos yn aml mewn meysydd newydd yn arbenigo mewn rasio modur, er nad oes unrhyw fanylion am gyflwr iechyd y 51-mlwydd-oed Almaeneg. Mae'n hysbys ei fod yn dod allan o'r coma. Yn y cyfamser, yn 2021, bydd mab mab Mikhael yn eistedd y tu ôl i olwyn car Fformiwla 1 - Mick Schumacher. Bydd yn perfformio i Haas Tîm America F1. Rydym yn anaml yn ysgrifennu erthyglau am chwaraeon modur, ac ni aeth y dyn 21 oed hwn i mewn i'n tâp, er cyn derbyn gwahoddiad i'r rasys brenhinol, dangosodd ei hun yn dda mewn disgyblaethau iau. Gadewch i ni redeg am y prif eiliadau yn bywgraffiad mab un o'r rhodenni ceir enwocaf.
Cychwyn Carier
Ganwyd Mick ym 1999. Ar gyfer ei dad - Michael - nid eleni oedd y gorau yn ei yrfa. Yn y Grand Prix Prydain, torrodd ei goes, o ganlyniad iddi golli chwe ras a chymerodd y 5ed safle yn y diwedd. Y tu ôl i'r marchog 30-mlwydd-oed, roedd dwy fuddugoliaeth eisoes yn Fformiwla 1, ac yn y cariadon chwaraeon modur, roedd yn enwog. Er bod y gwir ogoniant Schumacher a dderbyniwyd yn y pum mlynedd nesaf, yn flynyddol yn dod â'r fuddugoliaeth "Scusera Ferrari". Wrth gwrs, mae mab Michael hefyd yn cael ei gario i ffwrdd gan rasys ffordd. Yn gyntaf, fel gwyliwr, ac yna gyrru'r peiriannau rasio cyntaf.
Roedd Mick yn gyson ym maes newyddiadurwyr chwaraeon pan ddechreuodd wneud ei gamau cyntaf mewn rasio modur. Cynhaliwyd ei ymddangosiad cyntaf yn 2011 - perfformiodd yn y dosbarth OK-Junior. Mae'r rhain yn gystadleuaeth KART o feicwyr ifanc 11 i 15 oed. Bryd hynny, roedd Shumacher yn 12. Er mwyn i'r mab gael ei aberthu ac nad oedd yn defnyddio'r cyfenw uchel, penderfynodd y teulu y byddai Mick yn perfformio o dan enw Betch (dyma enw'r fam yn y Fam). A dim ond yn ddiweddarach, pan fydd y dyn yn datblygu'n annibynnol trwy ysgol gyrfa'r gyrrwr ceir, cymerodd alias Mick Junior.
Roedd gan y cardiau cyntaf y chwaraeodd y microcapoutrers yn cynnwys injan 26-cryf o 125 metr ciwbig. Gweler y troelli hynny hyd at 14,000 o chwyldroadau. Roedd y car yn ddechreuwr trydan ac yn annibendod. Yn ôl Iau Intercontinental cardiau ar gyfer perfformiadau yn OK-Junior, dylai o leiaf 145 kg bwyso (mae gyda pheilot). Mae gan gystadlaethau plant ddiddordeb mewn ychydig o bobl, ac yn 2011 Syrthiodd Mick ar dudalennau rhai argraffiadau yn unig fel y "Son Schumacher". Erbyn 2014, pan gyrhaeddodd y dyn yr oedran uchaf i gymryd rhan yn OK-Junior, dringodd sawl gwaith y pedestal y Pencampwriaethau Ffilm Almaenig a Rhyngwladol.
Rhagfyr 2014. Mae Mick am y tro cyntaf yn gyrru ar y bar "fformiwla-4" go iawn. Os gallai'r gystadleuaeth ar y mapiau gael eu dileu o'r hobi o hyd (mae mab Schumacher yn dal i fod), yna ar ôl y prawf gyrru "oedolyn" mae'r car wedi dod yn glir y bydd Mick yn cysylltu ei fywyd â rasys a bydd yn ymdrechu i Siambr Fformiwla 1. Yn anffodus, ni wnaeth Michael weld y cam pwysig hwn ym mywyd y mab - erbyn hynny roedd y pencampwr 7 gwaith eisoes mewn coma ar ôl anaf yn y gyrchfan sgïo.
Dechreuodd y Mick 15-mlwydd-oed berfformio yn Fformiwla 4 ar gyfer y Tîm o Rasio Rasio Damersform yn 2015. Yn Fformiwla Adac 4 disgyblaethau, mae eisoes wedi tanysgrifio i'w enw go iawn - Mick Schumacher. Flwyddyn yn ddiweddarach, symudodd y dyn i gar tîm prema Powerteam. Yn 2016, cymerodd Mick ran yn y gyfres Fformiwla 4 Eidalaidd a'i hyfforddi yn Academi Ferrari. Y canlyniad gorau yw ail le (fel yn Fformiwla Adac 4).
"Fformiwla 3" a "Fformiwla 2"
Tyfodd Mick, fel disgyblaethau rasio lle'r oedd yn siarad. Ar ddiwedd 2016, hedfanodd Schumacher i India nad oedd wedi graddio eto o'r ysgol i gymryd rhan yn Her MRF. Roedd yn ymddangosiad cyntaf o Mika yn Fformiwla 3. Parhaodd i gydweithredu â'r tîm prema, ond dangosodd i ddechrau unrhyw ganlyniadau gwell. 2017 Cwblhaodd y dyn ar y 12fed lle, dim ond unwaith yn codi i'r podiwm. Roedd yn gyfnod anodd i farchog ifanc. Yn y cyfweliad canlynol, dywedodd fod 2016 a 2017 yn ystyried bod blynyddoedd o ddysgu dosbarthiadau rasio difrifol.
"Fe wnes i aeddfedu fel person, ac fel rasiwr [yn ystod y cyfranogiad yn Fformiwla Ewrop-3]. Dysgais i weithio gyda fy nhîm o beirianwyr a mecaneg. Dysgais i barhau i ganolbwyntio a chanolbwyntio yn ystod y dyfodiad, "meddai Gohebydd Meic Diveribe yn 2018.
Dechreuodd tymor 2018 hefyd beidio â AHTI. Ar ôl 12 rasys, dim ond 67 o bwyntiau oedd gan farchog ifanc, tra bod yr arweinydd (Dan Tictum) - ddwywaith yn gymaint. Roedd Michael yn enwog am hyder, prin yn poeni ac yn dyfalbarhad. Cafodd Miku hefyd y rhinweddau hyn, a pharhaodd i hyfforddi, gan osod ei ffordd i ben y sgôr. Yng Ngwlad Belg, yn nhrydedd hil Spa Francorchamps, enillodd y dyn ei fuddugoliaeth gyntaf yn Fformiwla 3.
Roedd gweddill tymor Mick yn wych. Buddugoliaeth ar Silverstone. Nesaf y lle cyntaf ar Misano Eidaleg. Tair buddugoliaeth yn olynol ar Nürburgring a dau ar gylch tarw coch yn Awstria. Gwiriwch yn Hockenheim yn yr Almaen, cwblhaodd y rasiwr ifanc yr ail, ond nid oedd yn ei atal rhag meddiannu'r lle cyntaf ar ganlyniadau tymor 2018.
"Mae Fformiwla 1" yn parhau i fod fy mhrif nod. Enillais bencampwriaeth Fformiwla 3. Ni all pob peilot F1 ymffrostio o hyn, "meddai Mick mewn cynhadledd i'r wasg ar ei fuddugoliaeth bwysig.
Yn 2019 a 2020, perfformiodd y Schumacher Ifanc yn Fformiwla 2. Trosodd i'r dosbarth hwn gyda Rasio Prema. Yn fwy diweddar, 6 Rhagfyr, 2020, Daeth Mick yn bencampwr. Ond fe ddigwyddodd yn hytrach oherwydd perfformiad gwael ei brif wrthwynebydd - British Callum itotta. Yn ystod olaf y tymor 2020 (cynhaliwyd y ras yn Bahrain) Dechreuodd Mick o'r trydydd safle, ond yn fuan ar ôl i'r dechrau gael ei orfodi i fynd i'r blwch oherwydd problemau gyda theiars. Collodd Schumacher lawer o amser a dychwelodd i'r ras yn unig ar y safle o'r 20fed. Daeth i'r llinell derfyn 18fed. Fodd bynnag, collodd Callum itott yn ail hanner y ras y tempo a gorffen hefyd heb un pwynt. Diolch i'r meic hwn ac roedd yn gallu ennill y teitl. Ei fantais dros yr Ittt ar ddiwedd y tymor oedd 14 pwynt.
"Fformiwla 1"
Yn 2021, mae Mick Schumacher yn ymddangos yn Fformiwla 1 (fel rhan o dîm Haas). Cerddodd am 10 mlynedd. Fodd bynnag, mae arbenigwyr yn credu nad yw'n werth y gobeithion hyn i'r dyn ifanc eto. Hans-joachim darnau, hen fformiwla 1 rasiwr a enillydd dwy-amser "24 awr Le Mans", felly sylwadau ar estyniad Mika i ras fawreddog Motorsport-Magazin: "Rwy'n siŵr y bydd Mick yn dangos canlyniadau sefydlog. Ond mae pawb sydd o leiaf ychydig yn cael eu datgymalu yn F1, yn deall y bydd Mick yn gweithredu ymhell o'r tîm cryfaf. Ar yr un pryd, bydd pwysau seicolegol ar y beiciwr ifanc ychydig yn llai na phe bai'n chwarae dros Mercedes neu Ferrari. "
Mick Doros i'r cystadlaethau modurol mwyaf mawreddog ar ein planed, lle bydd yn cronni profiad yn raddol. Siawns y bydd yn ymdrechu i brif dimau. Mae'r dyn yn mynd ar lwybr fai ei dad, ond cyn iddo goresgyn ei enw ei hun, ac ni fydd yn cael ei weld gan y cyhoedd fel "mab Schumacher," bydd yn rhaid iddo weithio llawer.
Auto.Anliner yn telegram: dodrefnu ar y ffyrdd a dim ond y newyddion pwysicaf
A oes rhywbeth i'w ddweud? Ysgrifennwch at ein Telegram Bot. Mae'n ddienw ac yn gyflym
Gwaherddir ail-argraffu testun a lluniau onliner heb ddatrys y golygyddion. [email protected].