Mae Samsung a Tesla yn paratoi sglodyn 5-nm ar gyfer ceir di-griw. Icar, symud!

Anonim

Nid wyf yn gwybod sut rydych chi, ac rwy'n amheus am ryddhau ceir ymreolaethol. Gadewch iddo fod yn gyfleus, ond ar gyfer cyflwyno person o un lle i'r llall heb ei gyfranogiad, gallwch ddod o hyd i rywbeth arall, a gall rhamant car Oldskal farw yn unig. Gwych i fynd y tu ôl i'r olwyn a gyrru ychydig gannoedd o gilomedrau ar ffordd dda? Fodd bynnag, nid yw nawr yn ymwneud â hi. Gadewch i dechnolegau modern yn raddol ac yn arwain at fethiant defnyddwyr o geir y mae angen eu rheoli, ac yna o gwbl i'w gwaharddiad, ond ni all datblygiadau o'r fath stopio. Nawr daeth yn hysbys y bydd partner y Tesla enwog wrth greu ceir ymreolaethol yn Samsung. Dyma'r cwmni De Corea a fydd yn cynhyrchu sglodion 5-NM ar gyfer ceir di-griw yn y dyfodol.

Mae Samsung a Tesla yn paratoi sglodyn 5-nm ar gyfer ceir di-griw. Icar, symud! 12412_1
Model Tesla 3.

Pwy sy'n gwneud ceir gydag awtopilot

Mae nifer o gewri a chynrychiolwyr autoprome yn gwneud pob ymdrech fel bod gyrru ymreolaethol wedi dod yn realiti. Rydym yn gweld ymdrechion cwmnïau o'r fath fel Apple, Google, Uber, Tesla a llawer o rai eraill. Roedd hyd yn oed Alibaba yn troi ymlaen yn y broses. Dywedais wrtho am amser hir ar dudalennau'r safle hi-news.ru. Rydym yn aml yn ysgrifennu am geir trydan a chyflawniadau gwyddonol eraill. Os ydych chi eisiau bod yn ymwybodol, tanysgrifiwch i'r sianel telegram hi-news.ru

Ac mae sibrydion am icar, ond mae perygl bod afal yn agos at fethiant arall

Mae llawer o anghydfodau o ran y dechnoleg newydd hon. Ar hyn o bryd, mae angen i ddatrys nifer o broblemau cyn i brosiectau ddod yn hyfyw. Fel ar gyfer automakers, mae Tesla yn gwmni blaenllaw yn y diwydiant hwn, gan ei fod eisoes yn darparu modd gyrru ymreolaethol i rai o'i geir. Wrth gwrs, mae ganddynt gyfyngiadau penodol ac nid ydynt yn geir cwbl ddi-griw, ond maent yn gwneud cynnydd ar wyneb. Nawr mae'r cwmni yn ymddangos i fod eisiau mynd i mewn i ddull cwbl annibynnol ac yn cyfrif yn y samsung hwn fel ei fod yn dod yn bosibl.

Mae Samsung a Tesla yn paratoi sglodyn 5-nm ar gyfer ceir di-griw. Icar, symud! 12412_2
Mae Tesla wedi bod yn hir yn enw'r byd ym myd cerbydau trydan. Nawr bydd yn cymryd yr un lle ymhlith ceir ymreolaethol.

Tesla Autopilot Newydd

Yn ôl y data sydd ar gael, mae Tesla yn datblygu'r genhedlaeth nesaf o'i offer HW4. Gellir ei ddefnyddio yn y gyrru cwbl annibynnol newydd o 4D FSD (gyrru cwbl annibynnol pedwar-dimensiwn), sy'n cael ei ddatblygu ar hyn o bryd. Mae'n debyg, bydd yr automaker yn gweithio gyda Samsung dros greu sglodion newydd ar gyfer ceir o'r fath. Yn ogystal â chamerâu ac offer arall sy'n casglu data ar yr amgylchedd ffordd, mae angen mwy a phŵer cyfrifiadurol mawr i brosesu llif data enfawr.

Mae Samsung wedi llunio sut i leihau pris Galaxy S21. Rydym yn aros yn Rwsia

Yn ôl y wybodaeth newydd, mae'r tîm Datblygwr Tesla yn llyngyr yn galed i ddatblygu strwythur mwy cymhleth o gudd-wybodaeth artiffisial. Bydd yn darparu ei cheir gyda'r posibilrwydd o yrru'n llawn awdurdodol. Adroddodd y Cyfryngau De Corea Asia E fod Samsung yn datblygu sglodyn 5-NM sy'n darparu pŵer cyfrifiadurol ar gyfer cudd-wybodaeth artiffisial ceir Teslated di-griw.

5 NM yw'r safon fwyaf datblygedig sydd ar hyn o bryd yn bresennol yn y farchnad. Bydd hyn yn penderfynu ar y llwybr i gwmnïau yn y blynyddoedd dilynol, gan y gall y dechnoleg 3-NM ddod yn realiti yn unig erbyn 2023. Fodd bynnag, dim ond ychydig o gwmnïau sy'n cael y cyfle i weithio gyda safonau 5-NM, ac mae Samsung yn un ohonynt.

Mae Samsung a Tesla yn paratoi sglodyn 5-nm ar gyfer ceir di-griw. Icar, symud! 12412_3
Mae gan Samsung ddigon o beirianwyr a datblygiadau i wneud sglodion da ar gyfer Tesla.

Mae Samsung yn gwneud sglodion ar gyfer Tesla

Ar hyn o bryd, mae Samsung yn cyflenwi sglodion 14-NM ar gyfer Tesla, ond rhaid ehangu cydweithrediad, a diweddariad technoleg. Mae system gwybodaeth ac adloniant y car yn defnyddio gwahanol sglodion, megis proseswyr fideo, proseswyr rhwydwaith niwral (NPU), cynlluniau diogelwch integredig a llawer mwy. Ond y peth pwysicaf yw system sy'n prosesu gwybodaeth o synwyryddion a systemau cyfathrebu yn y car i sicrhau gyrru cwbl annibynnol. Gan fod Tesla yn bwriadu uwchraddio ei osodiad, mae Samsung yn canolbwyntio ei ddatblygiad yn y cyfeiriad hwn.

Tywalltodd Samsung yn bennaf ar ddyluniad Galaxy S21

Cred Samsung fod y cwmni yn cael y cyfle i roi'r broses o drosglwyddo i sglodion 7-nm ac yn dechrau gweithio gyda 5-nm ar unwaith. Os bydd y cwmni yn llwyddo i wneud hyn, gall y brand fynd i mewn i gytundeb cyflenwad gyda Tesla a dod nid dim ond gwneuthurwr electroneg, ond hefyd yn grëwr go iawn yn y dyfodol.

Mae Samsung a Tesla yn paratoi sglodyn 5-nm ar gyfer ceir di-griw. Icar, symud! 12412_4
Yn fuan mae ceir yn teithio eu hunain, a byddwn yn dod yn deithwyr i gyd.

Pam mae Samsung yn gwneud awtopilot

Bydd hefyd yn cael effaith gadarnhaol ar ddatblygiad technoleg Samsung arall - o dracwyr gweithgareddau i flaenllaw smartphones a gliniaduron. Un o'r manteision pwysig fydd nid yn unig yn cynyddu cynhyrchiant, ond hefyd dibynadwyedd uchel iawn. Mewn ceir nid oes lle i rewi a methiannau.

Peidiwch ag anghofio tanysgrifio i'n sianel newyddion mewn telegram. Yno byddwn yn ysgrifennu nid yn unig am smartphones. Ac os oes gennych ddiddordeb mewn ceir trydan, yna tanysgrifiwch i'r sianel telegram hi-news.ru

A hefyd, fel bonws i reolaeth y cwmni, bydd yn dod ag arian da yn uniongyrchol i'r contract ac ar gynnydd yng ngwerth y cwmni, a fydd yn digwydd yn gywir os gall Samsung ymdopi â'r dasg.

Darllen mwy