Nid yw automakers Almaeneg yn cuddio'r ffaith bod modelau GT Audi E-Tron a Porsche Taycan yn cael eu datblygu gyda'i gilydd, fel bod yn eu hanfod maent yn ddwy ran o'r un llwyfan. Fodd bynnag, bydd gan bob un o'r electrocars hyn eu nodweddion unigol eu hunain, er gwaethaf y bensaernïaeth gyffredinol, a fydd hefyd yn cael ei defnyddio fel canolfan ar gyfer creu Taycan Cross Turismo.
Bydd GT Audi E-Tron ychydig yn fwy canolbwyntio ar gysur na Taycans, tra bydd dau fodur trydan sy'n bwydo yn cael ei ostwng ychydig gyda chyfanswm capasiti o gymharu â'u brodyr o Stuttgart. Roedd gan y Cysyniad Car E-Tron GT gyfanswm o 590 o geffylau, ond mae'n debygol y bydd y ffigur hwn yn tyfu i tua 650 o geffylau ar y model cyfresol, o bosibl dim ond wrth ddefnyddio'r "modd cyflymu".
GT Audi E-Tron GT 2022 - Llwyfan a'i Manylion Technegol >>>
Mae cynhyrchu'r car eisoes wedi dechrau ar ddiwedd y flwyddyn ddiwethaf, ond nid yw Audi am ryw reswm rhyfedd yn dal i ddangos yn agored y car trydan newydd, ac mae'r rhai sy'n mynd i'r ffordd yn dal i gael eu tynhau gan ffilm cuddliw. Mae'n debyg, mae pawb yn aros am gyflwyniad hudolus, ar un o'r sioe auto sydd i ddod. Fe'i addewid i gael ei ryddhau ar werth yn ail hanner y flwyddyn.
Audi E-Tron GT 2022 - Wedi'i gynhyrchu eisoes ... >>>
Roedd y car cysyniad yn gallu cyflymu hyd at 100 km / yn ôl pob golwg mewn 3.5 eiliad, a hyd at 200 km / h mewn dim ond 12 eiliad. Taycan Turbo S Bydd y dangosyddion hyn hyd yn oed yn fwy diddorol diolch i bensaernïaeth 800 folt a system oeri gymhleth, rhaid i'w batri aildrydanadwy wrthsefyll rhediadau lluosog o'r lle heb ragfarn i'r dangosyddion cyflymu. Bydd Taycan Turbo s yn gallu cynhyrchu hyd at 750 o geffylau gyda'r modd hwb actifadu.
Nod crewyr y GT Audi E-Tron yw herio Model Tesla Plaid. Mae pris fersiwn sylfaenol y GT Audi E-Tron yn debygol o fod tua $ 80,000, a 650-cryf tua $ 1 $ 140000. Ond mae'r gystadleuaeth yn dod nid yn unig ar gyfer cilowatiau o bŵer a phris mawreddog. Mae dangosydd cyfradd tâl arall yn bwysig. Ac yn y sector hwn hefyd yn mynd yn "hil". Gall Tesla V3 Suparchargers yn datblygu pŵer hyd at 250 kW, ac yn y cyfamser gall GT Audi E-Troi a Porsche Taycan Turbo s eisoes "dreulio" codi tâl ar y "cyflymder" enfawr o 270 kw. Fel bod y grŵp Volkswagen, beth bynnag fo'r daioni Ac nid yw mwgwd Ilona yn mynd i fod yn fodlon â'r ail rolau yn y cerbyd trydan, a bydd yn gosod "brwydr" ym mhob rhan o'r diwydiant.