Derbyniodd Startup Electromobile Grodno Bantgo y prototeipiau cyntaf ac yn llawn cynlluniau beiddgar

Anonim
Derbyniodd Startup Electromobile Grodno Bantgo y prototeipiau cyntaf ac yn llawn cynlluniau beiddgar 11937_1
Derbyniodd Startup Electromobile Grodno Bantgo y prototeipiau cyntaf ac yn llawn cynlluniau beiddgar 11937_2
Derbyniodd Startup Electromobile Grodno Bantgo y prototeipiau cyntaf ac yn llawn cynlluniau beiddgar 11937_3

Grodno Startup Bantgo, sydd eisoes wedi derbyn y prototeipiau cyntaf o gerbydau trydan bach, yn bwriadu dechrau gwasanaeth rhentu mini-car yn Belarus ar gyfer cyfleustodau a gweithredwyr cyflenwi.

Yn ôl y "Porth Gwyrdd", mae mini-electrocamp dwbl ar olwynion 12 modfedd - model cyllideb, felly heb hyfrydwch. Ar yr un pryd, mae gan y caban gyflyru a gwresogydd aer, mae yna synhwyrydd parcio a system amlgyfrwng gyda sgrin gyffwrdd. Mae'r car yn codi tâl o'r allfa bŵer arferol gan 220 folt.

Mae'r model hwn yn brototeip, a gasglwyd yn Minsk mewn un copi. Y peiriant hwn fydd yn cymryd rhan yn y prosiect peilot Bantgo am gyflwyno bwyd. Mae cyfranogwyr cychwyn yn datblygu llwyfan TG ar gyfer rhentu cerbydau trydan. Yn y dyfodol, bydd y cais yn gallu defnyddio nid yn unig gwasanaethau dosbarthu, ond hefyd gwasanaethau eraill y ddinas. Cytunodd nifer o Grodno Pizzeria i gymryd rhan yn y prawf.

CAM sylfaenydd CAM Starge Sergey Zhiltsov yn y misoedd nesaf, mae'n paratoi i weithio i gyflwyno pizza: mae am ei ddymuno nid yn unig i wirio'r peiriant, ond hefyd i ddeall anghenion cymwysiadau TG posibl.

I ddechrau, y syniad o Startup Grodno oedd i drosi ceir gyda cherbydau gasoline a diesel yn gerbydau trydan. Buont yn cynllunio y bydd cant yn y dyfodol yn gallu prynu masnachfraint ac yn gosod pecynnau o'r fath yn annibynnol i bawb. Ond ar ôl mis Awst, roedd anawsterau ariannu.

Er bod y prosiect gyda pheiriannau mawr yn aros am weithredu, aildrefnwyd y cychwyn ar gludiant bach. Mae cadeiriau trydan eisiau prydlesu i wasanaethau busnes a dinasoedd preifat, gan gyfuno gwasanaeth â chymhwysiad symudol o'u datblygiad eu hunain. Y nod yn y pen draw yw symud nwyddau cyfleustodau a masnachol o strydoedd y ddinas yn tanwydd ffosil.

Mae'r syniad o gais yr awdur yn syml: yn y bore fe wnaethant wasgu'r botwm ar y ffôn clyfar - i ginio, mae gennych gar eisoes am gyfnod o fis i dair blynedd. Os yw'r car yn methu, caiff ei ddisodli gan un arall. Mae'r pris rhent yn cynnwys yswiriant, arolygu, cynnal a chadw ac atgyweirio. Hefyd, ar gais, gallwch gael sawl batri

Gwneuthurwr Cerbydau Trydan Compact a ddarganfuwyd yn Minsk. Electromashinka Nid yw Sidus A01 yn ddatblygiad gwreiddiol Belarwseg, ond un o'r amrywiadau niferus a gynhyrchwyd gan y diwydiant Tseiniaidd, ymgynnull yn Minsk. Yn y cynllun yn y dyfodol lleoleiddio.

Mae datblygwyr yn cynnig cydweithrediad nid yn unig i fusnesau preifat, ond hefyd i'r wladwriaeth. Derbyniwyd yr ymateb gan Bwyllgor Gwaith Dinas BREST, ac erbyn hyn maent yn aros am yriant prawf y Maer Grodno.

Auto.Anliner yn telegram: dodrefnu ar y ffyrdd a dim ond y newyddion pwysicaf

A oes rhywbeth i'w ddweud? Ysgrifennwch at ein Telegram Bot. Mae'n ddienw ac yn gyflym

Darllen mwy