Cymhwyso Triz Rwseg yn Boeing: Dull Peirianneg Gerllaw

Anonim
Cymhwyso Triz Rwseg yn Boeing: Dull Peirianneg Gerllaw 11773_1

Pan fydd gwrthdrawiad â rhwystr, mae natur ddynol yn ein gwthio i osgoi neu ddileu'r hyn sydd ar ein ffordd. Ond nid yw dull amgen o ddylunio yn rhoi unrhyw arall, o leiaf yn y cam cyntaf.

Rydym yn siarad am driz, sy'n creu her, gwrthddweud fel y gallwn edrych yn fwy gofalus ac ar y llaw arall i edrych ar y broblem.

Er enghraifft, yn wynebu diflaniad GPS ar yr awyren, nid yw arferion trisiz yn ceisio dileu'r broblem ar unwaith. Y cam cyntaf yw ei atgynhyrchu. Mae hynny, mae'n debyg bod y canlyniad dymunol o feddygon teulu yn diflannu o dan amodau penodol. I ddod o hyd i'r amodau hyn, pennu gofynion y maes (dull o gyflawni gweithred), a fydd yn yr achos hwn yn amharu ar y dderbynfa GPS. Yn rhyfeddol, gall y pwynt newid hwn yn agor ffordd hollol wahanol i feddwl tîm, a defnyddio Dulliau Tri bydd y tîm yn gallu penderfynu sut mae'r adnoddau sy'n bodoli yn y system yn creu'r cymhlethdod dymunol.

Mae talfyriad Rwseg, sy'n cyfieithu fel "theori tasgau dyfeisgar" (Triz) yn eich galluogi i oresgyn y inertia meddyliol cynhenid, sy'n ein gorfodi i gynnal set bresennol o dybiaethau a modelau meddwl.

Mae'n well gan ein hymennydd yn gyflym ac yn awtomatig yn araf ac yn gofyn am ymdrech. Mae triz yn ein galw i gwympo o'r traciau ewynnog hyn.

Y prif adeilad yw bod rhywun yn rhywle eisoes wedi penderfynu ein problem neu'n debyg iawn iddi. Mae'r dull hwn yn rhannu'r broblem, yn crynhoi ac yn canfod atebion priodol yn seiliedig ar yr egwyddorion ar agor yn y byd yn y byd i ddatrys problemau - dyfeiswyr.

Dros y ddau ddegawd diwethaf, mae Boeing wedi defnyddio triz am:

  • Dylunio gwelliannau, er enghraifft, i ddod o hyd i bŵer digonol i fodloni'r gofynion ar gyfer y cyflymder dadlwytho tanwydd ar gyfer y tanc KC-767.
  • Datblygu dyfeisiadau, gan gynnwys mecanweithiau clampio ar gyfer salonau awyrennau.
  • Creu strategaeth rhagweld technoleg.
  • Dileu gwrthddywediadau sy'n arwain at atebion cyfaddawdu.

Yn enghraifft y meddygon teulu, mae ein tîm wedi nodi nodweddion allweddol methiant y system a'u trefnu ar ffurf "esgyrn pysgod" (Diagram Ishikava - nodyn cyfieithydd). Fodd bynnag, ar ôl bron i flwyddyn, mae'r dadansoddiad o achosion sylfaenol a phrofion labordy, y rheswm dros y methiant cyfnodol yn parhau i fod yn aneglur.

Fe benderfynon ni dreulio seminar dwy awr ar driz. Roedd y rolau yn y seminar yn cynnwys yr hwylusydd trisiz, arbenigwr triz, arbenigwr ar driz a chyfranogwyr seminar sydd â gwybodaeth dechnegol yn y maes problemus. Yn ystod y seminar, roedd offeryn dadansoddi trisiz o'r enw "offeryn cynnyrch offeryn" yn gweithio allan. Mae'r dadansoddiad hwn yn creu model sefyllfa pan fydd yr offeryn yn effeithio ar y gwrthrych drwy'r cae. Mae'r cynnyrch yn ganlyniad i effaith yr offeryn ar y gwrthrych.

Tasg y seminar hwn oedd nodi'r achos.

Cwblhaodd y cyfranogwyr seminar rai geiriad rhagarweiniol o'r broblem, ac yna dilyn y broses gam wrth gam i greu'r hyn y gwnaethom geisio ei roi yn y pen draw i osgoi sut y byddai'r cynnyrch "dymunol". Roedd y cynnyrch a ddymunir yn yr astudiaeth hon yn GPS cau i lawr.

Y dasg allweddol oedd penderfynu ar y gofynion y mae'n rhaid i'r caeau gyd-fynd â'r cynnyrch diangen yn flaenorol. Yn y broses y seminar, daeth yn amlwg bod gofyniad cymhareb signal i sŵn fel y gallai'r sŵn achosi datgysylltiad GPS. Er yn ôl-weithredol, mae'n ymddangos yn amlwg, y cyfuniad o signal GPS gwan gyda signal sŵn gan nad oedd y rheswm dros fethiant y GPS yn cael ei ystyried i'r Seminar Triz. Mae gwendid o achosiaeth gyfunol yn ddiffyg hysbys o siartiau esgyrn pysgod.

Yna datblygodd a chydlynodd y grŵp brawf labordy ar gyfer profi'r ddamcaniaeth. Y dull oedd gosod antena GPS mewn ystafell a ddiogelir rhag ymbelydredd electromagnetig. Cyflwynwyd y signal gan ddefnyddio efelychydd GPS fel y gellir newid ei ddwyster. Ar wahanol lefelau o ddwyster y signal GPS, cyflwynwyd ymyrraeth i bennu esgus antena GPS i ymyrraeth. Canfuwyd ymyrraeth oherwydd colli arwyddion GPS ar dderbynnydd aml-fodd sydd y tu allan i'r tarian.

Mae canlyniadau profion labordy wedi dangos bod signal ymyrraeth pŵer digonol ar y cyd â signal GPS gwan yn achosi datgysylltiad GPS. Defnyddiodd y tîm wybodaeth hon i wneud argymhellion ar sut i ddefnyddio dyluniadau newydd i ddatrys problem meddygon teulu.

Ni wnaethom ddechrau dod o hyd i'r ateb ar unwaith.

Gwthio tris ni i edrych ar y broblem ar ongl wahanol. A darganfuwyd yr ateb trwy greu model enghreifftiol.

Cymhwyso Triz Rwseg yn Boeing: Dull Peirianneg Gerllaw 11773_2
Scott D. Batton, cyn arbenigwr technegol iau o Boeing a Pheiriannydd-Technolegydd, yn arbenigwr wrth reoli'r prosiectau cadwyn critigol.
Cymhwyso Triz Rwseg yn Boeing: Dull Peirianneg Gerllaw 11773_3
F. TED CALKINS - Arweinydd Innovation, Inventor, Hyfforddwr a Futurist. Mae'n arbenigo mewn deunyddiau deallus a strwythurau deallus / addasol a thechnolegau system fel staff technegol iau.

Mae'r cylchgrawn Boeing Technegol yn gyhoeddiad cyfnodol sy'n gwrthsefyll cyfoedion a fwriedir ar gyfer arbenigwyr Boeing Proffil, sy'n eich galluogi i gasglu a rhannu gwybodaeth. Crynodeb o Scott Batton, Al Nguyen, Robert Khainlanine a F. Teda Kalkins "Dadansoddiad o Achosion Gwraidd gan ddefnyddio Triz", erthyglau a gyhoeddwyd yn wreiddiol ar Ebrill 9, 2020.

Darllen mwy