Hybridau Audi C5, A6 ac A7 Derbyniodd Sportback batri mwy cawlaidd, diolch i ba fydd ceir yn gallu pasio yn unig ar grys trydan i 91 km.
Hybridau Cysylltiedig Audi C5 TFSI E a Audi Q5 Sportback TFSI E, yn ogystal ag A6 Sedan, A6 Avant ac A7 yn awr yn cael batri lithiwm-ïon gyda chynhwysedd o 17.9 kW / h yn hytrach na'r 14.1-silindr blaenorol. O ganlyniad, mae trosiant y sioc drydanol yn cynyddu i 91 km (yn A6 Sedan 50 TFSI E), yn dibynnu ar y model.
Uchafswm pŵer codi tâl - 7.4 kW. Mae hyn yn eich galluogi i godi tâl llawn ar y modelau Audi Phev am tua 2.5 awr wrth gysylltu â ffynhonnell pŵer ddigon pwerus. Nid oedd dimensiynau'r batri lithiwm-ïon yn newid, er gwaethaf ei ddwyster ynni cynyddol.
Mae maint yr adran bagiau, rhwyddineb defnydd ac amrywioldeb yn aros yn ddigyfnewid: yn dibynnu ar y model, mae cyfaint y bagiau yn dod o 405 litr (A6 Avant) i 465 litr (C5). Gyda sedd aml-sedd yn ôl wedi'i phlygu, mae'r gofod bagiau defnyddiol mwyaf posibl yn cynyddu i 1535 litr (A6 Avant) a 1405 litr (C5), yn y drefn honno.
A6 Avant 50 TFSI E Quattro, a oedd yn ategu llinell modelau hybrid o Ingolstadt, yn arbennig o ddeniadol i deithwyr a chwsmeriaid parciau auto. Mae'n rhoi 299 hp Pŵer ac mae ganddo uchafswm torque o 450 nm. Mae'r planhigyn pŵer yn cynnwys injan 2.0 TFSI a modur trydan gyda chynhwysedd o 105 kW. Fel gyda phob rhwydwaith Hybrid Audi yn gysylltiedig â'r rhwydwaith, mae'r system codi tâl Compact yn safonol. Mae'r pris sylfaenol ar gyfer A6 Avant 50 TFSI E yn dechrau o farc o 61,790 ewro neu tua 5.57 miliwn o rubles ar y gyfradd gyfredol.
Mewn pum cerbyd trydan sy'n gweithio'n rhan-amser, mae nodwedd newydd arall: Yn ogystal â dulliau cyfarwydd o "EV", "Auto" a "Dal", erbyn hyn mae pedwerydd modd gweithio, o'r enw Codi Tâl. Mae hyn yn caniatáu, os oes angen, yn codi tâl ar y batri gydag injan hylosgi fewnol wrth yrru, er enghraifft, cyn mynd i mewn i barthau ecolegol.
Mae Modelau C5, A6 Sedan ac A7 Chwaraeon, fel o'r blaen, ar gael mewn dau opsiwn pŵer: 55 TFSI E gyda ffurflen o tua 367 hp a 50 tfsi e gyda 299 hp Mae gan y ddau amrywiad ffatri bŵer debyg gyda modur trydan wedi'i adeiladu i drosglwyddo trosglwyddiad trawsyrru saith cam gyda throsglwyddiad uniongyrchol.