Astana. 28 Ionawr. Kaztag - Valentina Vladimirskaya. Mae dyled dramor JSC NK Kazakhstan Temir Zholy (KTZH) yn hafal i T1.9 triliwn, dywedodd Dirprwy Senedd Rk Sagendyk Lukpan.
"Mae dyled allanol prif weithredwr y diwydiant rheilffyrdd yn hafal i T1.9 triliwn. Ar yr un pryd, roedd cymorthdaliadau'r wladwriaeth dros y pum mlynedd diwethaf yn dod i T171 biliwn, "meddai Lukpanov yn y Dirprwy Adolygiad o'r Prif Weinidog RK mewn cyfarfod o'r Senedd ddydd Iau.
Yn ôl iddo, ers 2011, mae KTZ fel daliad trafnidiaeth a logisteg cenedlaethol, yn darparu gwasanaethau ac isadeiledd nid yn unig ar y rheilffordd, ond hefyd yn awtomatig, hedfan a chludiant môr. Tan yn ddiweddar, roedd meysydd awyr, sector ffyrdd, MCGOS MCGOs wrth reoli KTZ.
"Dim ond yn 2017, rhoddwyd cymorth ariannol i'r Maes Awyr Rhyngwladol yn Astana yn swm T27.5 biliwn. Heddiw, mae'r cwmni'n parhau i reoli Morbort i Aktau," meddai Lukpan.
Am amser hir, er gwaethaf yr angen cyson am Assigsidation, mae cronfeydd sylweddol yn cael eu gwario ar ddatblygu prosiectau trydydd parti ar draul y prif weithgaredd, Seneddwr Cyhuddedig KTZ.
Mae rhan sylweddol o'r fflyd Reilffordd Kazakhstan, yn ôl ei ddata, mewn cyflwr gwisgo, yn wahanol i ailgyflenwi diweddar y parc, er enghraifft, rheilffyrdd Rwseg gyda chyfradd adeiladu o 160 km / h a gweithredu yn Uzbekistan ers 2011, Afrosiyob trenau trydan ar gyflymder o 250 km / h.
Ym maes cludo nwyddau mae traws-gymhorthdal o gargo cymharol sylweddol oherwydd cargo cynnyrch uchel, traffig teithwyr - oherwydd nwyddau. Yn ôl y Seneddwr, yn 2019, cafodd 78% o drosiant cargo ei gludo gan dariffau islaw'r gost, yn ogystal â mwy na 70% - roedd costau T46 biliwn ar gyfer tyniant locomotifau teithwyr yn cael eu cynnwys ar draul traffig cludo nwyddau.
Mae Kazakhstan yn llusgo'n sylweddol y tu ôl i wledydd eraill yn natblygiad rhwydwaith rheilffyrdd. Mae hyd gweithredol y traciau rheilffordd o ddefnydd cyffredin yn Kazakhstan yn 16.6 km, y mae llinellau trydan yn cyfrif amdanynt yn unig, ac mae hyd rheilffyrdd Rwsia yn 85.5 mil o km, llinellau trydanol - 43.7 mil. Km, Ffrainc - 29 mil km a 15 mil km, yn y drefn honno, ychwanegodd Lukppanov.