![Yn feddw, heb i'r dde, troi'n deithiwr: bydd y gyrrwr yn cael ei farnu am y ddamwain, lle cafodd dau berson eu hanafu'n ddifrifol 10954_1](/userfiles/21/10954_1.webp)
![Yn feddw, heb i'r dde, troi'n deithiwr: bydd y gyrrwr yn cael ei farnu am y ddamwain, lle cafodd dau berson eu hanafu'n ddifrifol 10954_2](/userfiles/21/10954_2.webp)
![Yn feddw, heb i'r dde, troi'n deithiwr: bydd y gyrrwr yn cael ei farnu am y ddamwain, lle cafodd dau berson eu hanafu'n ddifrifol 10954_3](/userfiles/21/10954_3.webp)
Yn ôl yr ymchwiliad, ar Awst 21, 2020, tua awr o'r nos, symudodd y gyrrwr 32-mlwydd-oed Volkswagen Polo, bod mewn cyflwr o feddwdod, ar hyd Carolinskaya Street yn Minsk. Yno, roedd yn taro'r bws mini Mercedes wedi'i barcio. Roedd yna hefyd ddau deithiwr yn Volkswagen - dynion a dynion 27 oed a 35 oed. O ganlyniad i'r ddamwain, cawsant anafiadau difrifol.
Yn ôl y Pwyllgor Ymchwilio, yn ystod yr Ymchwiliad Rhagarweiniol, sefydlwyd nad oedd y cyhuddedig yn dangos diffyg sylw a rhyfeddod i'r atmosffer ffyrdd cyfagos, nid oedd yn ystyried amodau meteorolegol a ffyrdd - y diwrnod tywyll o'r dydd a'r dyddodiad. Yn union cyn y digwyddiad, yn cael ei dynnu oddi wrth y sgwrs, gan droi at y teithiwr yn y sedd gefn, a cholli rheolaeth dros y sefyllfa ffordd. O ganlyniad, os bydd rhwystr ar ffurf bws mini Mercedes, na allai ei weld ymlaen llaw, ni chymryd camau ar unwaith i stopio a tharo'r cerbyd sefydlog. Yn ogystal, canfuwyd nad oedd teithwyr Volkswagen yn cael eu clymu gan wregysau diogelwch.
- Yn ôl canlyniadau'r astudiaeth, y crynodiad o alcohol yn y gyrrwr awyr anadluedig Volkswagen oedd i 1.48 PPM, "meddai cynrychiolydd swyddogol Adran y Pwyllgor Ymchwilio ar Ddinas Minsk Ekaterina Garlinskaya.
Cwblheir y cyfadeilad o gamau ymchwiliol a chamau gweithdrefnol eraill mewn achos troseddol, cyflwynir canlyniadau'r arholiadau a gynhaliwyd gan arbenigwyr GA i ddeunyddiau'r achos troseddol. Cyhuddwyd, tystion a dioddefwyr wedi'u holi, cynhaliwyd arbrawf ymchwiliol.
- Astudiodd ymchwilwyr bersonoliaeth y sawl a gyhuddir. Barnwyd dyn yn flaenorol dro ar ôl tro, gan gynnwys ar gyfer lladrad a hooliganiaeth, ac ym mis Mehefin eleni cafodd ei ddwyn i gyfrifoldeb gweinyddol am reoli'r cerbyd mewn meddwdod alcohol, y mae trwydded gyrrwr wedi'i hamddifadu ar ei chyfer o drwydded gyrrwr, "Catherine Dywedodd Garlinsky.
Mae gweithredoedd y dynion yn gymwys ar gyfer H. 4 llwy fwrdd. 317 ("Troseddu rheolau traffig y ffordd, y cerbyd rheoli mewn cyflwr o feddwdod, gan arwain at esgeulustod yn achosi anafiadau difrifol") a rhan 1 celf. 317-1 ("Rheoli cerbydau gan berson sydd mewn cyflwr o feddwdod alcohol yn ystod y flwyddyn ar ôl gosod adferiad gweinyddol ar gyfer yr un troseddau") o'r Cod Troseddol. Mae'n cymhwyso mesur ataliol ar ffurf cadw.
Trosglwyddwyd yr achos troseddol i'r erlynydd i anfon i'r llys.
Auto.Anliner yn telegram: dodrefnu ar y ffyrdd a dim ond y newyddion pwysicaf
A oes rhywbeth i'w ddweud? Ysgrifennwch at ein Telegram Bot. Mae'n ddienw ac yn gyflym