Dywedodd Mwgwd Ilon ei fod am i Tesla Roadster gael cerbydau lansio, roedd ganddynt y gallu i hongian, ac yn awr hefyd yn glanhau'r gwynt gyda ffordd anghonfensiynol.
![Pwysodd Tesla wydr anarferol i'w ffordd 10190_1](/userfiles/22/10190_1.webp)
Mae Tesla yn gwmni sydd am wneud cymaint o bethau â phosibl â ffordd anghonfensiynol. Un o'r meysydd lle dangosodd y cwmni ei syniadau newydd yn glanhau'r gwynt o rai o'r modelau yn y dyfodol.
Efallai y byddwch yn cofio, ar gyfer Cybertruck, yr Automaker a awgrymwyd (a ffeilio cais patent) system lle glanhaodd y pelydrau laser y gwynt o ddŵr a garbage. Wel, ar ôl rhywfaint o hype a grëwyd o amgylch y syniad hwn, erbyn hyn mae Tesla eto yn syrthio mewn penawdau newyddion gyda ffordd unigryw arall i lanhau'r Windshield o Roadster Model yn y dyfodol.
Yn y patent hwn (a gymeradwywyd eisoes gan Swyddfa Batent yr Unol Daleithiau ar Ionawr 12) nid oes dim mor gyffrous â laserau, ond mae'n dal i fod yn swnio'n eithaf cŵl, er ei bod yn ymddangos yn gymhleth yn y lle cyntaf, ac mae'n anodd deall:
"Gall y system sychwr electromagnetig datgelu gynnwys gyriant llinellol sy'n gallu cynnwys canllaw a uned symudol electromagnetig. Gall y canllaw rheilffordd gynnwys lluosogrwydd rhodenni gyda magnetau parhaol, sydd wedi'u lleoli'n llorweddol o grymedd y cerbyd gwynt. Gall yr uned symudol electromagnetig weithredu fel trên electromagnetig a bydd yn cael ei gyfarparu â lluosogrwydd o dyllau ac o leiaf un coil electromagnetig, sy'n amgylchynu lluosogrwydd o dyllau yn y bloc symudol electromagnetig. Gellir rheoli symudiad llinol yr uned symudol electromagnetig trwy luosogrwydd rhodenni gyda magnetau cyson i newid dull gweithredu'r Wiper, y gellir ei gysylltu â'r bloc symudol electromagnetig. Bydd hyn yn eich galluogi i sychu ardal benodol o windshield. Gall hyn arwain at fawr o ffrithiant yn ystod symudiad llinellol yr uned symudol electromagnetig. "
![Pwysodd Tesla wydr anarferol i'w ffordd 10190_2](/userfiles/22/10190_2.webp)
Yn y bôn, mae hyn yn golygu y bydd y sychwr yn cael ei gysylltu â gyriant llinellol electromagnetig, a bydd yn gallu sychu bron i 100% o wyneb y sgrîn. Yn ddamcaniaethol, dylai ddarparu sylw llawer gwell na sychwyr cyffredin, a chaniatáu i'r car guddio ei frwsh sychwr yn llwyr (dan ymyl cefn y cwfl), pan na chaiff ei ddefnyddio.
Nid ydym yn gwybod a fydd y system arloesol hon o sychwyr Windshield yn mynd i mewn i fersiwn cyfresol y Rhodster, y mae ei ymddangosiad cyntaf yn cael ei ddisgwyl yn ystod haf 2022, ond rydym yn mawr obeithio y bydd y mwgwd yn ein synnu gyda rhywbeth anarferol.