Včera, kancelář operačních činností ISN v Minsku distribuovaných "portrét průměrného kupujícího elektrického vozidla na základě údajů za 2020." Podle ministerstva jsou nejvíce nízkoenergetické kategorie občanů našich zemí: Velké rodiče; Postižené první a druhé skupiny. Považují se najít šedý schéma. Onliner požádal zástupce společnosti zapojené do příspěvku EV, pokud čelili takovým mazaným. Jednoznačná odpověď již není rozumná. "
Vzpomeňte si na data MNC: "Kupující Tesla nefungují na objektivních důvodech a ty málo, kteří mají práci, jsou označeny, monetratí, pracovníci jídelny, pracovníky na staveništi a tak dále. Byly to tito občané, kteří se stali novými elektromobily v hodnotě od 100 000 eur - Tesla Model X a Tesla Model S. Po krátkém čase, majitelé, všichni jako jeden, se rozhodli prodat své elektrokáry, jejichž stopy jsou ztraceny v Rusku . Samozřejmě to je "schéma". V blízké budoucnosti budou muset prvních deseti "motoristů" ospravedlnit daňové orgány v místě bydliště alespoň naznačovat příležitost strávit takové peníze. "
Požádali jsme o komentář k těmto daňovým účastníkům na trhu. "Statistiky se nám zdálo jako zvláštní - založené na zkušenostech naší práce, - si všimli ve společnosti specializující se na most" Elektrikáři "ze Spojených států a Evropy. - Dočasně vypracovat elektrická auta na multi-módně nebo postižené osoby by měly mít smysl, pokud to umožnilo ušetřit. Vyhláška č. 140 "Na náhradu cla, daně" Enshrines 50% přínosů pro celní odbavení pro tyto občany. Ale od 15. června loňského roku se DPH a clo na EV stalo nulovou. Ve stejné době, bez ohledu na to, kdo je nabyvatel: příjemce nebo ne. Již v březnu 2020, potenciální kupující o tom věděl a čekali na zavedení "nuly", v celních celách čekalo mnoho aut. Proto informace, které v loňském roce (a ve skutečnosti vypočítali, za dva měsíce) příjemci koupili více než deset tesla v hodnotě více než 100 tisíc eur, způsobit, aby ho mírně překvapilo. Proč vymyslet "schémata", pokud úspory fungují bez nich? "
Také pochybnosti mohou způsobit množství nákupu - 100 000 eur pro model Tesla modelu X a Tesla Model S. Hráči trhu s vědomím, že tato auta nejsou téměř nebrána do naší země. "Tesla s poškozením (zanedbatelné a závažné) se prodává ve Spojených státech a Evropě pro maximálně 40 tisíc eur - zástupci společnosti jsou rozděleny do svých údajů. - Doslova jsme si koupili model X 2020 vydání s menší vadou pro 38 tisíc dolarů. Samozřejmě, koupit elektrické auto s knockdown a obnovit to mnohem levnější, než hledat na západě nového. Úspory - od 50 tisíc eur a další. Kupující jsou dokonce zajištěni - raději nepřepíná takové částky. Případy, kdy Tesla přinesla nová země, svobodná. "
Auto.onliner v telegramu: vybavení na silnicích a pouze nejdůležitější zprávy
Je něco, co říct? Napište na náš telegram-bot. Je anonymně a rychlý