Na konci minulé sezóny, George Russell obdržel šanci, aby se skutečně ukázal, když byl požádán, aby nahradil Hamiltonovo nemocné Lewis za kolem Mercedes Cars - a 22letý závodník plně využil této příležitosti.
Byl na cestě k vítězství v Grand Prix, ale bohužel, okolnosti byly proti němu, jak tým šampiona udělal pro ni netkavící chybu. V důsledku toho Russell skončil pouze 9., ale způsob, jakým v tomto víkendu pracoval, viděli všechno. První ze všech, Mercedes manažeři byli opět přesvědčeni, že to nebylo pro nic, co udělali nabídku.
"Tento příběh si můžete sledovat různými způsoby," řekl Russell v rozhovoru s britskou publikací autokaru. - Během doby, kdy jsem strávil s Mercedes jako záložní jezdec, jsem se naučil hodně, a ne jen připraven sedět za volantem svého auta a jít tak rychle.
Práce s tímto týmem pomohl pochopit, co bych měl dodat do technického vzdělávání, jak zvýšit svou tržní hodnotu - Jen jsem se snažil stát zralejší osobou a profesionálem. Formule 1 se liší od všech ostatních sporty, zde je nutné dosáhnout maximální úrovně ve všech oblastech, nebo se jednoduše dostanete do těchto mlýnů a nic od vás nezůstane. Dlouho jsem to pochopil a od té doby jsem pracoval na sobě, abych se zlepšil a lépe.
Pokud vám dovolíte udělat chybu, je vždy důležité přiznat, protože pak ostatní pochopí, že pokud se mýlí, mohou také dělat totéž a poučit se od svých misí. Pokud řeknete: "Udělal jsem všechno špatně, omlouvám se a udělám všechno, abych to zopakoval," to je důležité nejen pro vás sami, ale i pro tým.
Pravděpodobně se můj psychologický postoj změnil v roce 2017, byl to pak, že jsem řekl sám: "Nejsem náhodné tady, v Mercedes mě vybral pro určitý důvod." Nepodepisují smlouvy s dvaceti mladými jezdci každý rok, byl jsem jedním ze tří a pochopil, že můj úkol byl co nejvíce propojen.
Vždycky dávám hodně od sebe moc, vím, co chci dosáhnout, a spolupráce s Mercedes mi hodně pomáhá. Možná jsem se dokonce líbil, že úroveň tlaku se zvýšila, protože pak bylo jasné, že se na mě nenašlo mnoho pozornosti.
S možnou příležitostí k rozlišení musíte plně, jako by to byla vaše poslední šance, protože nevíte, co na vás čeká otočením. A nemyslím si, že by někdo mohl předvídat, jak budou události vyvíjet v Sakhir ...
Vždy se snažím být upřímný, vím, kde a co lze přidat. Když se podívám, jak je kruh Lewis Hamiltona nebo Max Ferstappen, vidím, jak pracují a chápou, můžu řídit stejné nebo trochu za sebou. Můj nejdůležitější kritik je já já sám. "
Zdroj: Formule 1 na f1news.ru