Techart Workshop vzal modernizaci současného Porsche Cayenne. Pro stroje byly vyvinuty všechny velryby ladění zařízení, které zvyšují jejich výkon. Také připravil aerodynamické kolapy, vlastní kola a propojovací programy.
Techraft specialisté jsou připraveni vynutit jakýkoliv Porsche Cayenne ze základní 340-silné verze až do 680-silný benzín-elektrický turbo s e-hybrid. Po zásahu Techart Intervence se výkon hybridního Cayenne rozrostla na 750 koňských sil (1030 nm): zvýšení bylo dosaženo pouze na úkor čipu.
Obvyklá Cayenne Turbo může urychlit na 700 koní (+150 síly) a 900 nm (+130 nm), ale kromě ladění čipu budete muset vyměnit turbodmychadla a výfukový systém. Výsledkem je, že stroj může urychlit od 0 do 100 km / h za 3,2 sekundy - o 0,7 sekundy rychlejší "Stock" model.
Držák záznamu napájení - Cayenne GTS: Přeprogramování elektronické řídicí jednotky napájecí jednotky, výkon se odstraní o 180 koní a 250 nm. V důsledku toho se verze GTS vyvíjejí 640 koní (870 nm).
Vzhled nuceného porsche Cayenne se může lišit od obvyklých pouze výfukovými tryskami, ale pokud je to žádoucí, auto lze přizpůsobit. K dispozici jsou 6 možností pro kování 23palcové disky a zda mohou být kola nejen monofonní, ale také dvoubarevná. Kromě toho můžete nainstalovat uhlíkovou kapuku s drážkami, překryvné na nárazníku z uhlíkových vláken, nového difuzoru a dalších částí.
Workshop TECHART se zabývá personalizací salónu. Klient nemůže změnit pouze vnitřek kůže, alcantary nebo přírodní vlny, ale také zvolit verze stehu, perforačních vzorů nebo speciálních pruhů. Na demonstračním automatu jsou volant a židle oddělitelné semiš, na pedálech byla instalována masivní hliníková podšívka a prahové hodnoty byly zdobeny inzeráty TECHART.
To nebylo možné najít na webových stránkách Techart Ceník, ale nemůžete pochybovat o tom, že plné zdokonalení Porsche prostřednictvím úsilí úsilí německého studia bude stát srovnatelně s cenovkou nového Cayenne.