Mercedes-Benz oficiálně představil sedan a novou generaci C-třídy W206 W206. Jako poznámky automobilů bude kupé a kabriolet prezentovány později.
Se změnou generace vzrostla novinka v některých rozměrech. Délka se zvýšila o 65 milimetrů a je nyní 4751 milimetrů a základna kola se zvýšila o 25 milimetrů - až 2865 milimetrů. A sedan se stal 10 milimetrů širší - 1820 milimetrů a pod 9 milimetrů - 1438 milimetrů. Univerzální nová generace v podobné délce a výšce byl 49 milimetrů delší než 10 milimetrů širší než předchůdce.
Ve vzhledu auto zdědilo některé funkce vlajkové lodi S-Class. Jedná se o pomocnou kapotu, tvar hlavy optiky, masivní nárazník s velkými přívody vzduchu, recyklovanou mřížkou chladiče s velkým logem ve středu a chromovaném baru. Model navíc obdržel krátký přední OTE, modernizovanou optiku LED, dvoudílná zadní světla a vyvinutý "pásový řádek".
Interiér novinky také opakuje třídu S. Nové informační a zábavní systém MBUX s digitálním řídicím panelem s úhlopříčkou 10,25 nebo 12,3 palce a funkce hlasu se objevily v kabině. Ovládání je zodpovězeno vertikálním dotykovým displejem, jehož diagonální se liší od 9,5 do 11,9 palce v závislosti na konfiguraci. Volitelně dostupný projekční displej s rozšířenou realitou, schopnou zobrazovat čelní sklo nejen rychlostní a cestovní data, ale také navigační výzvy, které se okamžitě změní na holografické ukazatele a šipky, výstražné řidiče o otočení, otočení a dalších manévrech na jeho cestě.
Motorový gamut nové třídy C má plně elektrifikovaný. V Rusku však model bude k dispozici pouze v 180 verzích se zadním pohonem a od 200 4 mastic s plným. Čtyřválcový benzínový turbo válec ochlazený na 150 koňských sil (namísto 170 nebo 204 sil) bude fungovat jako síly agregát. Spolu s motorem se provozuje devítko automatická převodovka s dvojitou spojkou.
Navíc se v naší zemi objeví v naší zemi pouze v těle sedanu - dodávat univerzály na ruský trh, neplánujte.
