Stále pozdravím nový Jeep Wagoneer a Grand Wagoneer. Navzdory různým názvům mají oba stejné velikosti, ale liší se v designu, interiéru a samozřejmě ceny.
Nové SUV 100 mm výše, 160 mm širší a 250 mm delší než Grand Cherokee L. Jsou také stále těžší svým nejbližším konkurentům. Wagoneerova zvědavá hmota začíná 2700 kg a váha Grand Wagoneer je 2910 kg. Je těžší než Cadillac Escalade nebo Lincoln Navigator.
Oba budou k dispozici od druhé poloviny roku, zatímco ceny Wagoneer začínají 59 995 dolarů, zatímco Grand Wagoneer je mnohem dražší - od $ 88 995.
Neznamená to předpona "Grand", že jeden model by měl být více odlišný?
Ne, ne v tomto případě. Vagoneer a Grand Wagoneer se rozlišují uvnitř i vně. Jeep uvádí, že Wagoneer, který je k dispozici v jednom provedení se zadní nebo úplným pohonem, bude soutěžit s takovými modely jako Chevrolet Tahoe nebo Ford Expedition.
Grand Wagoneer bude hrát s velkými chlapci. Je zaměřen na konkurenci nejen American Lincoln Navigator a Cadillac Escalade, ale také s evropským BMW X7 a Mercedes-Benz GLS.
Současně mají Wagoneer i Grand Wagoneer tři řady sedadel a rámu rámu.
Znamená to, že wagoneer je vytvořen na snímače RAM 1500?
Ano i ne. Zeptejte se Jeepu a řeknou, že se jedná o zásadně novou platformu. Ale podvozek z Wagoneer a Grand Wagoneer vypadá jako vyzvednutí RAM vyzvednutí, ale vybaven multimenzionální zadní suspenzí pro zlepšení hladkosti zdvihu a ovladatelnosti.
Jeep prohlašuje, že podvozek byl vyvinut pomocí vysoce pevné oceli, což zvyšuje tuhost, bezpečnost a spolehlivost a také snižuje celkovou hmotnost.
Co tedy stále rozlišuje Wagoneer z Grand Wagoneer?
Pojďme to přijít. Externě, Grand Wagoneer vypadá více pompéznější než základní wagoneer. Více Chrome, nafouknutá křídla, kontrastní střechy a exkluzivní barvy. A kapota a přední mřížka se rozlišují, LED osvětlení se také změnilo.
Sedíte v Grand Wagoneer, dostanete jako standard vysoko chovné plošiny. Jakmile uvnitř si všimnete další obrazovce naproti předním spolujezdce, který není v obvyklém Wagoneer.
Plánování sedadel jsou také jiné. Jako standardní balíček má Wagoneer osm míst a Grand Wagoneer je sedm. Ve dražším modelu jsou v centrální řadě tříčlenných pohovek instalovány samostatné židle. To lze objednat pro Wagoneer pár pohodlných židlí a pro Grand Wagoneer - třílůžkový pohovka.
V Grand Wagoneer najdete lepší kůži a další dokončovací možnosti z prémiového stromu. Nemluvě o exkluzivních možnostech: 24-polohová přední sedadla s elektrickým pohonem, čtyřmístným ovládáním klimatu a audio systémem prémiové třídy McIntosh.
A co pod kapotou?
Vagone a Grand Wagoneer jsou vybaveny motory V8 s funkcí vypnutí válců a osmistupňové automatické převodovky. Samotné agregáty se však liší. Wagoneer bude k dispozici s elektrickým motorem 5,7 litru, s plnou nebo zadním pohonem. Návrat jeho elektrárny je 392 hp a 548 nm momentu.
Pod kapotou Grand Wagoneer bude starý dobrý 6,4-litr V8, který je k dispozici ve standardu pohonu všech kol. Zrychluje se od 0 do 96 km / h za 6 sekund kvůli 471 hp a 617 nm momentu.
Přihlásit se k odběru telegramu Carakoom