V Nizhny Tagil, federální návrh "čistého vzduchu" byl implementován již třetí rok. Podle svých počátečních cílů by do roku 2024 by mělo být sníženo kumulativní množství emisí škodlivých látek o 20% z roku 2017 ve městě.
Na příští schůzi s guvernérem, místopředseda vlády Victoria Abramchenko, který dohlíží na vládu Ekologie, dejte Nizhny Tagil na druhém místě, pokud jde o závažnost aerogenních rizik. Horší pouze v Chelyabinsku. Toto hodnocení činily Rospotrebnadzorem pro souhrn hodnocení ukazatelů, mezi nimiž je obyvatelstvo v expozičních zónách znečišťujících látek, stejně jako závažnost lidských zdravotních důsledků. Základem výpočtů rosprirodnadzoru pro znečištění ovzduší se stal základem.
Realizace projektu Fed "Clean Air" bude klesnout ve všech 12 městech účastnících se a bez důvěry, že bude dosaženo stanovené cílů. Kumulativní emise ve všech městech se snížily o 71,9 tis. Tun, což je pouze 4,6% 1,5 milionu tun naplánovaných na 2024.
Vedoucí Rosprirodnadzor Svetlana Radionov na schůzce hovořil o právních otázkách: Nyní je stát jednoduše neexistují žádné možnosti monitorování emisí a reakce na jejich skutečnou změnu. Agentura nemůže sledovat svazky a složení emisí v reálném čase a odpovědnost za podniky za porušení zavedených kvót je skutečně nepřítomná. Podávání zpráv je tvořeno odhadovanou metodou, která neodpovídá skutečným emisím. Tak, skutečné množství znečištění z podniků není ani známa. Všechny tyto otázky vyžadují legislativní regulaci a příslušné iniciativy o průmyslové lobby.
Existují problémy s financováním: V roce 2020 bylo z 17,46 miliard rublů zvládnuty pouze 0,74 miliardy rublů z důvodu, že regiony nemohly odůvodnit výdaje v rámci projektu Fed. Z tohoto důvodu se pandemie moci rozhodla snížit: 54 miliard rublů výdajů na "čistý vzduch" byl zabaven v rezervním fondu vlády. Obecné náklady na Fedproject se tak snížily více než dvakrát - na 42,2 miliardy. Pro průmyslové výsledky také nesplňují své povinnosti: "Papír" Investice znečišťujících látek dosáhly 279 miliard od slibovaných 495,7 miliard.
Dotýkal se paní Abramchenko a vášeň pro místní orgány autobusy, které jsou zakoupeny na prostředcích projektu Fed. Podle ní by práce na snížení emisí neměla být snížena pouze na převod veřejné dopravy na jiné typy paliv a energie.
Nizhny Tagil již využil této příležitosti, koupil 17 autobusů na palivo plynového motoru. Účinnost plýtvání prostředků je však v kontextu ekologie způsobuje velké pochybnosti. Nahradí staré gazely a drážky, které již pracovaly pro plyn. Nicméně koupit autobusy a zprávu o realizaci ekologického projektu místních úředníků mnohem jednodušší než skutečně pracují s znečišťujícími látkami.
Konečně, červenec nařízení prezidenta na národní rozvojové cíle až do roku 2030 byl poslední stávka. S tímto dokumentem je provádění národních projektů odloženo z 2024 do roku 2030, zároveň komplikujících jejich cíle. Takže v "čistém vzduchu", musíte poskytnout dvojitý pokles emisí ve městech účastníků, ale pouze do roku 2030. Cílem 20% do roku 2024 je ve skutečnosti zrušeno.
V souladu s vyhláškou byla vláda instruována, aby aktualizovala pasy všech národních a fedprojectů, ale dosud nebylo provedeno. V důsledku toho není ani známo, které cíle jsou dodávány před úřadem, tak před podnikem.