Název prvního ruského auta šel do čínského elektrokaru

Anonim

V Evropě bude pod značkou Freeze prodávána převedena svazem Hongguang Mini Ev.

Název prvního ruského auta šel do čínského elektrokaru 6049_1

Lotyšská společnost Dartz Motorz, která je zapojena do vydání obrněných SUV, oživila jméno prvního ruského auta, který byl samohybný přeprava Yakovlev-Freet, postavený v roce 1896. Z původního názvu je zachována pouze druhá část a samotný stroj je kompaktní elektrokardiální wuling Hongguang Mini Ev.

Název prvního ruského auta šel do čínského elektrokaru 6049_2

Podle údajů společnosti Motor.RU bude novinka volána Freze Nikrob Ev. Neexistují data o technickém vybavení elektrického automobilu, ale je známo, že v jednom náboji bude moci řídit asi 200 km. Pro základní verzi budou zeptat 9999 eur, což je přibližně 888 tisíc rublů, a pro horní modifikaci bude muset stanovit 14 999 eur, což je asi 1,3 milionu rublů. Je pozoruhodné, že původní wuling Hongguang Mini Ev v Číně je velmi levné auto, které je nabízeno pro 28.800-38 800 juan (327-440 tisíc rublů).

Název prvního ruského auta šel do čínského elektrokaru 6049_3

Freeze získal hluboce modernizované tělo, nový interiér, stejně jako zlepšené vybavení. Model bude přizpůsoben evropským silnicích a dokonce i základní modifikace je od čínského zdroje velmi odlišná.

Název prvního ruského auta šel do čínského elektrokaru 6049_4

Motorové zprávy, že původní wuling Hongguang Mini EV vyrábí Saic-GM-wuling automobilový společný podnik. Navrhované modifikace baterií o 9,3 a 13,2 kW * h a vestavěný termoregulační systém. Elektromotorový povlak se dává 85 nm momentu, ale nestačí se urychlit na 100 kilometrů za hodinu. Zdvih kompaktní elektrokarcarcar je 120-170 km a ze 220-voltové zásuvky jej může být nabitý po dobu 6,5 nebo 9 hodin (závisí na kapacitě baterie).

Název prvního ruského auta šel do čínského elektrokaru 6049_5

Publikace konstatuje, že vozidlo, které bude Freeze Electrocar pokusí odvolat, byl postaven v roce 1896. Společný projekt "První ruská rostlina plynu a petrolejových motorů E.A. Yakovleva "a" PA střelba továrna Freens "byl pokus o opakování úspěchu Karla Benzu. Self-graded vozík Yakovlev-Freens byl vybaven 1,0 litrovanou jednotkou s jedním válcem s jedním válcem, která vyvinula kapacitu 2 HP. Kočárek by mohl zrychlit na 21 km / h.

Přečtěte si více