Běloruský výrobce speciálního vybavení - Volat - prokázal nové obrněné letadlo v rámci výstavy vojenské vybavení zvané mezinárodní obrany a konference (IDEX-2021) v Abu Dhabi.
MZKT-490101 Pancéřové auto získalo čtyřdorozporné tělo, které vstříkaly 5 osob s vybavením. Současně dosáhne zatížení nejjednodušších vozidel 1800 kg. Tělo a tobolka posádky se skládají z obrněné oceli Miilux, která poskytuje úroveň ochrany bron4, což vám umožní vydržet ostřelování ze stroje s kazetami z kalibrů 7,62x; 39 a 5,45x; 39 s PS kulky ve vzdálenosti od 10 metrů. Jako speedme.ru píše, sada závěsné ochrany umožňuje poskytnout odolnost vůči ostřelování punčivých páření 7,62 mm kazet.
Pro ochranu posádky z výbušných zařízení je MZKT-490101 obrněné vůz vybaven dnem ve tvaru písmene V a vyvýšenou podlahou, rozptýlí energii výbuchu. Dokončuje ochranu proti těžbě sedáků absorbujících napájení, která snižuje poranění posádky. Pancéřové vozidlo odpovídá úrovni 2A 2B podle STANAG 4569: to znamená, že posádka může vydržet účinky výbuchu anti-tankové doly s 6-kilogramovým nábojem pod dnem nebo kolem. Zákazník se zároveň může změnit úroveň zabezpečení, komplementárních prvků automobilů.
Airmake MZKT-490101 obdržel korejský dieselový motor doosan DL06 s návratem na 270 HP, který pracuje ve dvojici s 6-rychlostní automatickou převodovkou Allison (USA). Napájecí jednotka a převodovky se spojí do jednoho modulu s 2-rychlostí rukou od firmy Czech ADS, což usnadňuje opravu a modulární výměnu jednotek. Podcastový prostor obrněného vozu je vybaven automatickým hasicím systémem. Volba zahraničních agregátů je určena orientací obrněného vozu na vývozním trhu.
Model MZKT-490101 má nezávislé jarní suspenze. V můstkových rozbočovačích existují další převodovky, které umožnily zvýšit vůli stroje na 450 mm. Brzdový systém stroje je založen na kotoučových brzkách s třmeny z německé společnosti Knott. Off-silniční arzenál obrněného vozu je reprezentován úplným pohonem s možností nuceného blokování diferenciálů, jakož i systém pro monitorování tlaku v pneumatikách. Současně byly přívodní kanály vzduchu integrovány do okraje kola, což snižuje riziko poškození. V případě propíchnutí pneumatik může obrácené auto může pokračovat v pohybu runflat.