"Outlander", především se vždycky líbilo ven. Vezměte alespoň patnáctileté auto, ještě moderní. Viděl evoluci a pokrok. Vždy tyto crossovers byly v kategorii "Státní zaměstnance", ale neovlivnil jejich vybavení a vzhled. Co ve skutečnosti "japonsky" a získal celostátní lásku. Teď se málo změnilo. "Out" je stále zástupcem rozpočtového segmentu, i když je to drahé. Vyzkoušejte časy, nic o tom nelze udělat.
Takže auto. Mám "ven" ve střední konfiguraci, ale s dopesy. Základní motor pro dva litry. Samozřejmě jsem se podíval ve směru 2,4-litr, ale cenovka pro taková auta byla již velmi posvátná z mého rozpočtu. Vzhled směrem k crossover je jasný, nezapomenutelný, takový "samuraj". Uvnitř, příliš, více či méně normální. Dokončovací materiály samozřejmě nejsou super, ale dobré.
Hlavní věc je spousta prostoru. Dost a vpředu a za sebou. Ve stejné době, auto má velmi hodný kufr. Obecně "Out" je typické rodinné auto, které neplatí něco vznešeného. Jeho úkolem je překládat rodinu s věcmi z bodu A do bodu B. A s tímto crossover dokonale kopíruje.
V mém balení je moderní multimediální systém s velkou obrazovkou, zadní pohled zezadu, parkovací senzory, různé elektronické asistenty. Byl nepříjemný překvapený, že některé zdánlivě obyčejné věci musely získat jako možnosti. Například trunk opona. V mé konfiguraci není k dispozici, musíte koupit za poplatek. Zázraky a pouze. Žádné střešní kolejnice. Stejný příběh.
Pokud jde o podvozek, není co říct. "Ayunderder" - On a Afrika "Outlander". Auto je velké, ale zvládalo se docela dobře, neexistují žádné pocity, které žije svůj život. Počet "koní" nestačí, ale dost pro uvolněnou jízdu ve městě. Ano, a pro trať. Nakonec ti, kteří potřebují "zbraň", získávají přechody jiné třídy. Spotřeba paliva je adekvátní. Město je získáno někde 11-12 litrů, na dálnici, v tomto pořadí, o něco menší. Obvykle s 95-benzínem.
Suspenze je dobře konfigurována. Světla vozovky "vlaštovne" téměř bezbolestná pro cestující a řidiče. Můžete se pohybovat ze silnice, normální clearance, plus je jízda čtyřkolových vozidel. S nějakým strašlivým ďáblem "Out" nebude vyrovnat, ale rozbité venkovské silnice určitě zvládnou. A druhý není nutný.
To, co se mi nelíbí, toto auto je kvalita shromáždění. Je to samozřejmě velmi lame. K vrzání může všechno nic. Začíná od krytu rukavic a končí s nepochopitelnými "crickets" v zadní části vozu. A samozřejmě, pláž všech moderních automobilů je slabý LCP. Chytit kuřátko - jen plivat.
Přesto, aby se houpaly přesně mé pocity, je nepříjemné židle. Jsou příliš ploché a tvrdé. Vezměte výhodnou polohu za problematikou kola. Obecně potřebujete přizpůsobit se a používat.
Výhody MITSUBISHI OUTLANDER 2.0:
Vzhled
Prostorný salon
Prostorný kufr
Nevýhody Mitsubishi Outlander 2.0:
Sestavit kvalitu
Nepříjemné židle
Slabý lkp.
Recenzováno vlevo: Pavel Z Kursk