Téměř detektivní příběh. V Rize se nachází 20 zastávek veřejné dopravy. Byli a ne. Rozluštit tento příběh, trvalo několik dní. Ale teď je to jasné - v blízké budoucnosti, kapitál může ztratit stovky zastávek, podle ruského vysílání programu LTV7 "Dneska".
Střecha zmizela. Chtěl. Speciální značky jsou velké, pohodlné, šetří z větru a deště. Ze zastavení "Rusonu" zůstaly pouze stopy na asfaltu.
"Zpočátku tam byly červené bílé stuhy. Další den už nebyla zastávka. Co bylo špatně? Pravděpodobně byla v havarijně. Pouze na tom si můžete myslet, "rezident Kengarags Nina sdílí jeho gaga.
Stejná ztráta na zastávce Shkirotava. Celkem byly zmizely dva tucty zastavení. Kam? Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musel jsem strávit několik dní. Rīgas Satiksme odpověděl jednoduše - nevědí, nespustí se zastaví. Následující struktura je Riga Stroyoprava. Odpovědělo tři dny.
"Tyto specifické zastávky jsou vlastnost JCDECAUX. Byly instalovány na začátku dvou tisíců. Zastaví ukončení povolení k reklamě. A jak tomu chápu, z toho důvodu se obchodníka rozhodl demontovat zastávky. Demontáž zastávek však musí být koordinovány příslušné dokumenty ve stavebním oddělení. Neexistují žádné takové dokumenty, proto je zatím, že demontáž jiné zastávky jsou pozastaveny, "říká zástupce oddělení stavebního oddělení Edgar Butans.
Tato společnost v Rize vlastní asi šest set zastávek. Jejich firma postavená a obsahuje na vlastní náklady. Pro tato místa na nich reklama platí za tuto daň. Vedoucí společnosti Elena Brocane říká, že to není povolení pro reklamu. Zastavení ukončily životnost. Zpět v roce 2016. A Stroyoprava o tom dlouho věděla. Za posledních 4 roky se firma snaží zjistit z Rigy Dumy Co dělat se zastávkami.
Odpověď přišla letos. Společnost začala být pokutována za ubytování v reklamních zastávkách. Již 44 správních zákonů pro několik tisíc eur. Společnost už nečekala a nyní demolice starých zastávek. 20 je demontován. Dalších 80 dalších. Podle zástupce stavebního oddělení Edgara Butanza by život zastavení mohl být ještě rozšířen předkládáním dokumentů pro prodloužení životnosti. Ředitel Jcdecaux Latvija Elena Brocane říká, že poprvé o tom slyšel. A ne z budov. Otázkou se zajímá o Riga Duma. Ve svých zájmech - Uložit zastávky.
"Je to zajímavé všechno se stalo, protože se chtěli dohodnout na jedné reklamě s stavebním oddělením a ty, kteří sledovali dokumenty, ve kterých byla tato stavba obecně uvedena do provozu. V zásadě je to nezákonné. A pokud je legalizováno, musíte zaplatit za pronájem pozemku. Říká se, že ve smlouvě, kterou uzavřeli s předchozím správou, nepožádají o pronájem pozemku a odmítají platit, "říká předseda Výboru pro zprávy a přepravu Riga Duma Olafs Pulty. Oznámil také, že smlouva se společností byla uzavřena do roku 2034. A bod, který nemůžete zaplatit za pronájem pro pozemek - nelegální.
Ale ředitel Jcdecaux Latvija Helena Rubkin je další verze: "Zastavíme za naše peníze, včetně reklamních daní. Je však snížen. A zaplatíme pronájem pozemku Rīgas Satiksme prostřednictvím společnosti, která získala soutěž na zastávce a pro vysílání reklamu na veřejnou dopravu. Upřímně bolí srdce, když se podívám na váš postoj k nám, podnikatele, protože máme v posledních letech. Musíme všichni, a nikoho a nic. "
Jak opravdu? Bez smlouvy v rukou nebudete rozeznat. Pokud však společnost odstraní zastávky s baldachýnem, co bude místo toho? Cestující, i když ne každý, katedra zpráv slibuje lavičky. Jedná se o dočasné řešení, dokud Riga Duma nerozhodne, jak obnovit zastavení.