Zatímco Moskevské úřady přemýšlejí, že budou kombinovat nové linky v rezidenčních domech a nezpůsobují silné populární poruchy, nadšenci nabízejí své vlastní možnosti.
"Když není co dělat, začnete fantazovat. Pokud je volný čas, pak mohou fantazie získat vizuální vzhled, "říká autor schématu (@Loader_blog), volající se o metro-extrietary amatér. Zdálo by se, že mnoho odborníků ve městě, ale v prezentované verzi je to číslo a děje se bolestem práce - co se nazývá, s poznáním případu. Autor používal všechny dostupné materiály, od přednastavených diskusí již existujících linií a fotografií tunelů do vzácných videí z cesty podle servisních a spojovacích linek metra, což lze teoreticky použít.
Projekty budoucích linek byly do značné míry přijato projekty budoucích linek, jejichž stopy byly již ve skutečnosti schváleny, a v centru - již diskutovala rozhodnutí (například možnost transplantace na Arbatsky-Pokrovsky linku s "Číny-měst "). Pokud popisujete projekt krátce (můžete zde přečíst zde a zde), pak mluvíme o podzemí "akordy" (na rozdíl od automobilu z těchto výhod bude jednoznačně více). Autor nabízí čtyři:
- Molzhaninovo-Nekrasovskaya (ze severozápadu přes Timiryazevskaya, "Alekseevskaya" a "Roman", a odtud do "Nižnij Novgorod" a ve stávající nelokické linii);
- Rublevo-Biryuluevskaya (na základě dvou projektů budoucích linek: Rubublo-Arkhangelsk a Biryuloevskaya);
- Skolkovo-Yaroslavskaya (ze Skolkova přes "slovanský bulvár" a stanice ve Fillii, sbírání na cestě do Mytishchi "Karamyshevskaya", "Falcon", "Timiryazevskaya", "Fonvizynskaya", "Vdnh" a "Rosokino");
- Troitsko-Balashinskaya (podél trosky Troitsky, dále přes Technopark, Kubjukhovskaya, Nižnij Novgorod, Perovo a podél nadšené dálnice přímo v Balashikha).
Autorka zvažuje řadu PhileV-Hapduna. Jeho složení podle plánu by mělo zahrnovat "výstavu" a "mezinárodní" (tímto způsobem, pobočka linie Phileus je eliminována), "Aleksandrovský zahrada" a "Číny město", ne postavené stanice na destilaci do Taganskaya. A ze středu - již v Kapotni, kde se metoda velmi očekává.
Pro implementaci takového velkého projektu bude spousta touhy potřebovat a samozřejmě peníze - dokonce i standardy Moskevské metro-budovy, to je obrovská infuze. Metro v Balashikha a Mytischi očekává dávno, ale ne muskáty (pravidelně se vracejí do plánů, takže zde jsou vyhlídky jsou poměrně reálné.
Foto: mos.ru, loader-blog.livejournal.com