Tým Haas F1 začíná sezónu s plně aktualizovaným složením, v roce 2021, budou hrát dva nováčky pro něj - Mick Schumacher, loni titul ve Formuli 2 a ruský závodník Nikita Mazepine, který vzal 5. místo v osobním hostiteli mládeže mistrovství.
Před začátkem Bahrajnového závodního víkendu, vedoucí amerického týmu Güntter Steiner, byl dotázán, zda existuje potřeba tohoto roku, aby se změnily obvyklé přístupy k přípravě na sezónu.
"Samozřejmě, v tomto roce školení prošel odlišně," odpověděl. - Když se pro náš tým objevili Roman Grosjean a Kevin Magnussen, zjistili jsme se dokonale a všechno se stalo více či méně automaticky. Ale teď je všechno v novém způsobu, naši jezdci tráví spoustu času pracujících s inženýry, snaží se připravit co nejvíce.
Samozřejmě, že existuje spousta vznětů, jen si myslíte: Mick a Nikita jsou zapojeni do závodů, možná od 10 let, možná s 8, já přesně nevím přesně, všechny tyto roky pracují tvrdě, aby se dostali do Formuli 1 a tento okamžik přichází. V neděli budou muset jít na začátek své první Grand Prix, a na jedné straně jsou v očekávání, na druhé straně jsou nervózní, ale je to ještě dobré. Stále se naučí všechno, a teď celý tým má zvýšenou náladu. "
Sheer také zdůraznil, že tým plánuje pouze malou modernizaci vozu v průběhu sezóny, protože všechny síly a zdroje budou zaměřeny na přípravu na 2022: "Něco, co jsme přivedli do Bahrajnu, a nejnovější aktualizace budou předloženy IMOL a na tomto problému VF -21 budou dokončeny.
Abychom byli upřímní, připravujeme se na IMMOL. Připravujeme jen několik malých novinek, ale to je to, co jsme neměli časovat včas, takže nebudou žádné zvláštní změny. Všechny stejné, auto se ve srovnání s loňským rokem výrazně změnilo, je to způsobeno novým pravidlem ujednání. Má nové dno, další přední křídlo, řada dílů skříně se změnilo, brzdové potrubí atd.
Budeme rychleji Williams? Znal bych odpovědi na tyto otázky, budu mít jinou práci! Po zkouškách je obtížné posoudit sladění sil, zejména letošního roku, kdy trvaly pouze tři dny. Všichni pracovali podle jejich programů, stav trasy a povětrnostních podmínek se celou dobu změnil, takže nemám ponětí, kdo je rychlejší. Ale tohle všechno zjistíme za pár dní.
Vzhledem k tomu, že v jakých pozicích jsme se ocitli v 2020. letos minulého roku neexistoval žádný zvláštní smysl zapojit se do modernizace automobilu, s vědomím, že je to poslední rok, kdy funguje staré technické předpisy. Do roku 2022 musíme rozvíjet zcela nový podvozek, takže v úvahu nadcházející sezónu jako přechodná sezóna. Zároveň pracujeme velmi intenzivně přes stroj na další mistrovství. "
Zdroj: Formule 1 na f1news.ru