Nizhnevartovovské utility se bojují s sněhovými stoly. V hlavním městě Samotlor, silnic a chodníky jsou kartáčovány po hodinách. Všechny mráz na víno. Při teplotách v -35 stupňů, technika odmítla pracovat. Teď, když studený ustoupil, park stroje pro odstraňování sněhu bude používat maximum.
Stojí za zmínku, že práce na odstraňování sněhu se provádějí v různých částech města současně. Je to trochu jednodušší. Někteří ovladače jsou rozhořčeni - je možné řídit pouze jeden proužek, protože druhá zabírá sníh sestavený s věží. Musíme trpět. Za prvé, není to dlouho, sníh je okamžitě shromažďován a exportován do skládky. Za druhé, po vyčištění šířky silnic se zvyšuje téměř dvakrát.
Řídící společnosti také vzaly purifikaci yardů a cestování. Je pravda, že sníh může být uložen a skladován od 7 do 10 dnů. Aktivní práce na čištění sněhu začala od začátku týdne, jakmile se umyje.
Vladimir Kavostansev, hlavní inženýr managementu na silniční ekonomice a zlepšení města Nizhnevartovsk: "Od tohoto týdne jsme přepnuly do vylepšeného pracovního režimu. Lidé budou pracovat bez volna, jak chápeme situaci. Vzhledem ke sníženým teplotám byly plány pro odstranění sněhu odtaženy. Ale myslím, až do konce týdne tuto situaci opravíme. V tuto chvíli existuje 76 jednotek foukání sněhu zařízení, odstraňujeme asi 6,5 tisíce kostek sněhu na skládce. V loňském roce byl získán nový zasněžený SMP-18, není to faktor, ale pás a jeho výkon je mnohem vyšší než starý, jak jim říkáme "zlaté rukojeti". Máme hlavně sněhové modřiny, čelní nakladače a automobily. " Také chodec chodec a místa v blízkosti zastávek jsou aktivně posypány pískem. V období těžkých mrazů se město změnilo v pevné kluziště. Srovnávače odstraňují horní část ramovaného sněhu a zůstává hladký jako povrch skleněného ledu. Není nutné bez speciálních směsí. Musíte posypeme. Dnes máme jen třetí teplý den, takže je zde mnoho práce před Nizhnevartovskými komunály.