Je možné, že spíše elektrické auto bude rychle zbaveno jiného mínusu, který brzdí jejich vývoj, neustálé nabíjení. Pokud je zpráva potvrzena, pak v blízké budoucnosti nebude nabíjení elektrických vozidel poslední hodiny, a několik minut, stejně jako benzín tankování tradičním automobilu na čerpací stanici.
Izraelská společnost Storedot Ltd. Uvedl, že v elektrické výšce vozu udělal malou revoluci: udělal baterii, která se nabíjí po dobu několika minut. Striktně řečeno, lithium-ion super-rychlé baterie byly propuštěny v Číně partnera izraelské firmy - čínská společnost EVE Energy Co. 19. ledna, prezentace nových baterií, ale ne na elektromobilu, ale na skútru.
Storedot uvádí, že "rychlé" baterie budou platit motoristy, kteří jsou připraveni převést do elektromobilů, ale nespokojen velmi dlouhodobé nabíjení a omezený poloměr akce. Podle odborníků to je možná nejzávažnější nevýhody, které zpomalují revoluci elektrické vozidla.
Foto: Storedot.
Nicméně, to nestojí za spěchat spěchat s potěšením elektrických vozidel. V průmyslové výrobě, takže musí být instalována na sériově vyráběných automobilech, nebudou dorazí brzy. Stejně jako samotný proces nabíjení, jejich implementace zpomaluje alespoň jeden faktor: stávající infrastruktura nabíjení elektrických vozidel.
Nicméně, skladedot je optimistický a doufal, že překonat všechny překážky. Pokud by další "IF") izraelské společnosti uspělo při hledání dobrého strategického partnera, pak podle jejího režiséra Doron Meersdorf plánuje zahájit masové uvolnění baterií "již" v roce 2025. A ne tak rychle, že?
Co se týče jejího vývoje, ředitel společnosti je jistý: řešili chemii, zdůrazňuje, že je čas vypořádat se s infrastrukturou.
"To není jen laboratorní zážitek," řekl Meersdorf s optimismem k prezentaci nového produktu. - Jedná se o zcela skutečný průmyslový výrobek. Budeme hodit všechny naše síly na baterii pro elektrická vozidla, která mohou být účtována za pět minut! "
Řekl také, že společnost je připravena sdílet tisíce vzorků baterií s potenciálními partnery a především samozřejmě s výrobci baterií, kteří mohou být instalováni na elektrická vozidla.
"Jedná se o obrovský průlom v elektrickém karbagu, - Jistý David Watson, výkonný ředitel Ohme Technologies U.K. Sro se specializovat na nabíjecí elektrická vozidla. - výrazně sníží počet elektrických vozidel pro zavedení těchto baterií ve výrobě bude trvat čas. "
Bloombergnef dodal obchodedota v loňském roce v prvním deseti nejlepších firem v roce 2020 v žebříčku těch, kteří se zabývaly přechodem na nízkouhlíkovou ekonomiku. BP PLC investoval do izraelské společnosti 20 milionů dolarů do izraelské společnosti, dalších 60 milionů dolarů bylo obdrženo o rok dříve od automobilka, včetně Daimler AG.