Japonské sportovní auto obdržel speciální detaily a speciální vybavení.
Toyota představila novou omezenou verzi GR supra na počest španělské závodní cesty, kde se toto sportovní auto nejprve objevilo v roce 2018. Jarama Racetrack Edition, pojmenovaná po bývalé trase Grand Prix, nedaleko od Madridu, se vyznačuje jedinečným stylem a dalším vybavením ve srovnání se standardním autem.
Celkem bude postaveno 90 jednotek, z nichž 30 půjde do Spojeného království. Ceny novosti dosud nebyly odtajněny, ale očekává se, že bude více očekáváno standardní 3,0 litrové auto v hodnotě 53 655 liber liber (5,5 milionu rublů), na kterých je založena speciální série. Přesné náklady budou oznámeny blíže k vydání modelu na konci tohoto roku.
Jarama Racetrack Edition je namalován v jedinečném odstínu horizontu modře a má matné černé 19palcové kované kované disky, které jsou umístěny v červených hliníkových brzdových třmenech se čtyřmi písty.
Udržované díly uvnitř zahrnují vložku uhlíkových vláken na přístrojové desce, která zobrazuje sestavu supra spolu s hlavou španělské závodní cesty. Sedadla s elektrickým a zahříváním se standardně s černou alcantarou čalouněním s modrým šití tělem. Další vybavení pro Jarama zahrnuje 3D projekci pro satelitní navigaci, smartphone zrcadlový obraz, různé připojení služby a vylepšený audio systém s 10 reproduktory.
Také instaloval supra Safety + balíček, který poskytuje takový prostředek pomoci řidiči, jak pomáhat před kolizím, varování o odletu z dopravní proužky, adaptivní tempomat a dalekosáhlých světlometů, stejně jako rozpoznávání dopravních značek.
V opačném případě se speciální verze neliší od standardní supra. Pod kapotou bylo instalováno 3,0-litrový řádek "šest", odvozený od BMW, s kapacitou 335 hp, která je přenášena na zadní nápravu přes osmproudovou automatickou převodovku a čas přetaktování až 100 km / h je 4,3 sekundy.