British Company Company Company zajišťuje testování svého budoucího partnera a Zákazníka, British Bus Operator První autobus, "Příjezdová sběrnice" Elektrárna. Během testování bude příjezdová elektrika spuštěna na stávajících prvních autobusových tras ve Velké Británii, počínaje pádem letošního roku. Spolupráce obou společností začalo poté, co první sběrnice oznámila svůj závazek, aby nekoupil více autobusů s dieselovými motory, od roku 2022, a do roku 2035, jděte na využití výhradně dopravy s nulovými emisemi.
V současné době byla část prvního autobusového flotily již přeložena do použití více "čistých" paliv. Zejména 99 bometanových autobusů pracuje v Bristolu. Ale jak chápete, stále nejí doprava s nulovými emisemi. Takže nahrazení části motorové flotily na biometanových autobusech je jen přechodná etapa k zcela neomezené dopravě. Také v Aberdeen je několik dubdecorů s vodíkovými motory. Vzhledem k strategii příjezdu k vytvoření lokalizovaných průmyslových odvětví ve formě mikrofaktory sítě se Denis Sverdlová stala nejzávažnějším partnerem pro britskou veřejnou dopravu.
Jednorázový příjezd elektrického úřadu je vybaven kapacitou pro skladování energie s kapacitou přibližně 310,8 kW * h a může být účtována jak střídavý, tak přímý proud. Ve srovnání s Odnoklassniki, to je o 40% snadněji díky modulární technologii a použité materiály. To poskytuje velkou energetickou účinnost na výstupu.
Janett Bell, Správa ředitele prvního autobusu řekl: "Jako vůdce v oblasti udržitelné mobility jsme rádi oznámit naše partnerství s příjezdem, což nám pomáhám přivést na ulici Spojeného království mezi nejinovativnějšími autobusy s nulovou úrovní emisí Naši zákazníci a partneři. Jsme hrdí na to, že jsme první operátor ve Velké Británii, kteří testovali přílety elektrických autobusů a doufáme, že budeme spolupracovat na urychlení přechodu na nulové emise v našem sektoru. Očekává se, že jejich inovativní technologie bude také zlepšit zákaznický servis a těšíme se na to, jak budou zákazníci reagovat na nové autobusy při testování v druhé polovině tohoto roku. "
Příjezd implementuje zcela nový přístup k návrhu a montáže elektrických vozidel. Nízké kapitálové náklady, rychle škálovatelné mikrofabriky v kombinaci s komponentami, materiály a softwarem vlastního rozvoje, umožňují nejlepší vozy ve své třídě za konkurenční ceny ve srovnání s možností fosilních paliv a výrazně nižší celkovou hodnotou vlastnictví. V současné době má společnost dvě velitelství v Londýně (Spojené království) a Charlotte (USA). Také v letošním roce budou zahájeny první dva mikrofotografie, v Jižní Karolíně (USA) a v Bister (Spojené království).
P.S.Je hezké pozorovat, jak se krok příjezdu rozvíjí, roste a najde nové partnery a zákazníky. A samozřejmě nejdůležitějším bodem v dějinách vývoje společnosti bude zahájením sériové produkce na nové mikrofovory.