První Hyundai Solaris, který se objevil - děsivý říci - před deseti lety, zatmění téměř všechny konkurenty, což odůvodňuje jeho jméno (Sunny). Druhá generace pokračovala v tradici: Hyundai Solaris je stále bestseller. Budeš brát? Zde je stručný průvodce na modelu.
Ivan Ilyin.
Solarisová třída Hyundai Solaris a konkurenti
Solaris Hyundai odkazuje na jednu z nejoblíbenějších tříd - subkompaktů nebo segmentu B (pro evropskou klasifikaci). Někteří odborníci se domnívají, že auto lze připsat třídě B + kvůli o něco více než třídy B, celková délka.
V soupeři na ruském trhu takové populární modely jako Kia Rio (toto auto je téměř totožný s "Solaris"), Volkswagen Polo, Lada Vesta, Škoda Rapid, Renault Logan. Jako statistiky ukazuje, je to zcela bestsellers. Soutěž v této třídě je tak těžká.
Velikost Hyundai Solaris.
Název třídy je "subcompact" - naznačuje, že auto je malé. Zejména celková délka těla je 4405 mm, rozvorová deska je 2600 mm. V zásadě trochu. Ale salon není tak blízko. Není divu, že Solaris je jedním z nejvíce hromadných aut v taxíku. Řekněme, na zadním sedadle se můžete dostat nahoru a trojice, ale pouze pokud jdete na krátkou vzdálenost. Jinak bude těžké.
Hyundai Solaris Trunk Objem
Ale pro objem trupu, mnoho taxikářských řidičů si stěžují: může být více. Podle oficiálních údajů je jeho objem 480 litrů. Ale některé z tohoto objemu "jíst" vyčnívající uvnitř smyček víka zavazadlového prostoru. Kromě toho, v důsledku masivního zadního nárazníku a velkých lampy, otevření je zúženo. Tak dopravní něco velkého není příliš pohodlné.
Je hezké, že ve všech verzích modelu zpětná zadní strana záda (v poměru 60:40) a balíček Prestige obsahuje systém automatického otevření trupu.
Výroba
Jak víte, pro ruský trh se Hyundai Solaris vyrábí pod St. Petersburg, v Sestroretsk. Jedná se o druhý objem výroby automobilového průmyslu v naší zemi (po váze). Společnost působí pět dní v týdnu pro tři směny. Jako výsledek, před třemi lety tam bylo půllitr auto. Solaris se stal prvním modelem, který zvládl závod. A v září 2020 proběhlo speciální, výročí série "10 let" na základě konfigurace Active Plus se speciálními povrchy a možností. Cirkulace byla omezena na 4500 kopií.
Hyundai Solaris Ceny a ceny
Dnes je model nabízen ve čtyřech základních konfiguracích (aktivní, aktivní plus, pohodlí a eleganci). Ve všech jiných než počátečních - aktivní - můžete zvolit typ převodovky: 6-rychlostní "mechanika" nebo 6-rychlostní "automatické". Ceny začínají od 805 000 a končí 1 101 000. Pro barvu "kovové" nebo "matek-in-law" bude muset zaplatit 6000 top. A za poplatek od 15 000 do 123 000, je nabízena různé možnosti balíčky nebo kombinace balíčků.
Nejoblíbenější verze Hyundai Solaris
Podle služby "AutoST", nejoblíbenější verzi Hyundai Solaris mezi Rusy - Active Plus s "Automat". Potvrzení "zlatý střed."
Napájecí jednotky
Pro toto auto jsou poskytnuty pouze dva motory, oba benzín - 1,4 kappa a 1,6 gamma. První vyvíjí přesně 100 HP, druhý - 123 HP a 132 a 150 n.m. Oba jsou kombinovány s 6-rychlostní převodovky, mechaniky a kulometem. Jděte z tohoto auta na přední kola.
Jak jde Hyundai Solaris?
Solaris jezdí překvapivě není špatný. Nejmenší verze je 1.6 s "mechaniky", přetaktování až 100 km / h zaujímá 10,3 sekundy, ale v autě se zdá, že je to rychlejší. Nejpomalejší je 1,4 s "Automatic", která získává první sto po dobu 12,9 sekundy. A tady je pocit vytvořen, že automobilka z nějakého důvodu prošla charakteristikou. Současně, 1.4 velmi energicky šťastný na vysokých otřesech - nad 4500.
Maximální rychlost různých verzí od 183 do 193 km / h je více než dost.
Spotřeba paliva Hyundai Solaris závisí na verzi a ve stylu jízdního jízdy, samozřejmě. V každém případě je však Solaris docela ekonomický: spotřeba paliva ve smíšeném cyklu se pohybuje od 5,7 do 6,6 litrů na 100 km. Nádrž může být navíc naplněna 92. benzínem. Objem nádrže je 50 litrů.
Dobré v Solaris a suspenzi (ona snadno polkne i velké nesrovnalosti a udržuje dobře v abraziích i na "rozpočtu" pneumatikách) a řízení (optimální kombinace mezi komfortem a citlivostí).
Brzdový systém se těší ve verzích s kotoučovými brzdami na všech kolech. S bicími zezadu funguje dobře, ne vinu.
Co je kritizováno vše je hluková izolace. Při jízdě při vysoké rychlosti v zadním řádku se zdá, že jeden z oken je otevřen v autě. A navzdory skutečnosti, že Hyundai dokončila izolaci auta, nestal se skutečným klidem. Takže, pokud budete kupovat Solaris, připravte se na další "Shumkov".
A co jiného by mělo být chváleno, takže je to velká mletí - 160 mm. Pokud vložíte první generaci a druhá auta poblíž, bude jasně vidět, jak moderní Solaris je vyšší. Pro nás je to dobré, samozřejmě. Během nahrávacího sněžení v Moskvě tam letěly soly, kde se Sonata jednoduše plazila.
Jak to vypadá?
Design druhé generace Hyundai Solaris začal v roce 2014 rozvíjet pod vedením Petra Schraira, který pracoval ve společnosti Volkswagen a Audi. Němec se snažil kombinovat evropskou přísnost a asijskou eleganci v exteriéru auta. Pojmenujte vynikající a nezapomenutelný, pravděpodobně nemožný. Ale odmítnutí vzhled Solaris nezpůsobuje nikoho.
Minulý rok, Solyaris přežil recyling, přijímal nové LED světlomety a světla, široká mřížka chladiče, nový design kolových disků. Současně vedla Hyundai dodatečnou izolaci hluku, uvedení plstěných blatníků v obloucích zadních kol.
Hlavní inovace v kabině je zvýšená od 7 do 8 palců diagonálně zobrazení multimediálního systému. Systém podporuje Apple CarPlay, Android Auto, Yandex.Navigator a Voice Assistant Alice.
Ve stejné době, auto bylo přidáno v horních verzích dálkového počátečního systému motoru, zrcátka zezadu se zrcadlem elektrickým pohonem, bederní spoje elektricky reguluje na předních sedadlech a konektoru USB před zadní stranou sedadel .
A obecně interiér Solaris bez kaucan. Dokončovací materiály jsou přijatelné.
Možnosti pro Hyundai Solaris
Pro nejaktuálnější možnosti bych si vzal vyhřívané vláknové trysky a čelní sklo (vyhřívaná zrcátka sezení jsou ve všech verzích, volantu - v pohodlí a eleganci), přední a zadní parkovací senzory, LED světlomety s statickou otočení otáček a mlhovky (již v eleganci). Je nutné zvážit pouze zimní balíčky, které zahrnují všechny druhy vytápění a světlo, včetně LED optics, mlha a světelného senzoru, jsou nabízeny pouze pro automobily s 1,6 motorů. Náklady na prvním balení je 15 000, druhá je 50 000 rublů.
Plusy Hyundai Solaris.
Velká mletí
"Omnivore" suspenze
Dobrá manipulace
Ekonomika
Nevýhody Solaris Hyundai.
Špatná hluková izolace
Malý objem zavazadlového prostoru
Nesnesitelné dynamické charakteristiky
Autonews a recenze od testovacích jednotek Hyundai Solaris 2021 Přečtěte si na stránkách vozu Noviny Claxe
Zdroj: Claxon Automotive noviny