Američan ztratil záruku z továrny pět dní po nákupu.
Jeden z vlastníků pickupu Jeep Gladiátor v Kalifornii mluvil na portálu JeepgladiorForforam příběh o tom, jak ztratil zaručuje pět dní po koupi, ale na to se o něm za pár měsíců dozvěděl. Hlavním oficiálním důvodem pro odstranění vozu se zárukou bylo jezdit na bahně.
Motorista řekl, že v červenci loňský rok a dva dny po koupi získal svůj džíp Gladiátor a dva dny po koupi, rozhodl se jít na improvizované terénní testy. Autor konstatuje, že hloubka pudlů, podle které jel, nepřekročila jedno stopy (asi 300 mm). Nicméně, na publikovaných obrázcích je patrné, že auto je pokryto bahnem podél střechy. Pickup nemohl nezávisle nechat testovací místo v důsledku členění generátoru.
V nejbližších prodejcích prodejců, jeep, motorista řekl, že je nutné změnit generátor, baterii a radiátor a náklady na opravy překročí 3 tisíc dolarů. V obchodním centru, kde bylo auto zakoupeno uvedeno, že by měl být nahrazen pouze generátor.
Také motorista řekl, že brzdové signály byly odepřeny v říjnu a po několika dnech přestal systém start-stop fungovat. O dva týdny později byly problémy s blokováním zadního diferenciálu. Majitel řekl, že kvůli tomu téměř narazil na nehodu na suchém asfaltu. Otáčením do obchodního centra, se dozvěděl, že náhrada podléhá zadní nápravě, baterii a optiku, a opravy bude muset být provedeno na vlastní náklady, protože tovární záruka je uložena zastrašené omezení po incidentu v červenci. Rozšířená záruka, která byla také získána při nákupu automobilu, nebude možné použít.
O měsíci to trvalo, aby zjistil okolnosti. Zástupci FCA řekl nadšenci automobilu, že záruka byla odstraněna z důvodu improvizovaných terénních testů, které v červenci vedly k nahrazení generátoru. Omezení bylo uloženo iniciativy dealera, na kterou byl vyzvednutí zpočátku přivedeno na opravu. Nyní má majitel automobilu obrátit se na právníka Sue.
Tovární záruka jeepových vozů ve Spojených státech provozuje tři roky nebo 58 tisíc kilometrů kilometrů.