GM EV1 byl jedním z nejprve nejprve sériových elektrických vozidel z velké automobilky. Vypadalo to v polovině 90. let, mnohem dříve, než se elektrické vozidlo stalo něčím obyčejným. A to je něco jako legendy dnes, nejen z důvodu inovativních metod. GM vyvolal téměř každý EV1 a zničil je v roce 2003, kdy dosáhl dlouhodobý experiment do konce leasingu.
Některé kopie jsou však zachovány. Kromě několika muzejních exponátů některé vozy převedly na univerzity jako konzultace pro inženýrské fakulty. Další kopie byla nalezena v parkovišti v Atlantě v roce 2019. A teď jsme se dozvěděli o další přeživší GM EV1 - nejkrásnější vzorek, který se schovává v hlubinách univerzity univerzity pod ostražitým přístupem anonymního oddaného.
Loajalita správce je zřejmá: Auto vypadá zcela bezchybně uvnitř i vně. Je jasné, že EV1 na právní důvody patří univerzitě. Na rozdíl od Chrysler, který zničil všechny prototypy Dodge Viper, GM se nepokoušel žádný pokus o vyzvednutí automobilů z univerzit, s výjimkou několika případů, kdy studenti vystupují tyto vozy na společných silnicích.
GM EV1 byl poháněn elektromotorem s kapacitou 137 výkonů, konzumací energie z olověné kyseliny nebo nikl-kov hydridové baterie. Coupe by mohla předat úplném poplatku asi 230 kilometrů. Byl postaven a pronajat několik let netrpělivých spotřebitelů o něco více než tisíc jednotek, ale nakonec GM uzavřela nájemní program z řady důvodů.
Konkrétně toto auto neviděl denní světlo po dobu deseti let, což pomáhá vysvětlit, proč jsou plastové pouzdro, interiér, hořčíková kola a nestandardní pneumatiky Michelin ve výborném tvaru. Není známo, zda se může pohybovat svým vlastním způsobem.
Ano, všechny EV1 byly odeslány na univerzitě deaktivované - všechny důležité vybavení, jako je regulátor elektromotoru, brzdy, posilovač řízení a další důležité funkce, bylo vymazáno. Bylo však hlášeno, že některé skupiny studentů se podařilo vrátit auta do života. Jak vidíte ve fotografiích, pod kapotou této instance, všechno vypadá úplně nedotčená.
Přihlásit se k odběru telegramu Carakoom