Dne 12. března vyšel sanitský řidič Nizhny Tagil, předseda místní buňky Akční unie, Michail Smolnikov, s jedním plemenem do budovy prezidentské správy Ruské federace. Protestuje proti přenosu dopravních služeb do soukromých rukou.
Vyšel s nápisem na plakátu: "Jsme unaveni ze slibů místních úřadů, čekáme na akce, neexistuje žádná bezprávíka v Tagil, nenechte rozlití sanitky." Ve chvíli, Smolnikov zůstal jediným řidičem Tagilovy ambulance ", který neopustil, a nepelinoval na soukromou společnost.
Dříve, Smolnikov zvedl budovu administrace Nizhny Tagil, dokud se schůzka nedalo guvernérem Sverdlovské oblasti Evgeny Kuivashev. Úředníci pak slíbili, že budou držet kulatý stůl za účasti odborníka na partnerství veřejného a soukromého sektoru ve společnosti Healthcare Tatiana Valueva. Dříve uvedla výrazně nadhodnocené náklady na outsourcingovou smlouvu. Nicméně, kulatý stůl byl proveden a nebyl.
"RT-sociální sféra" se stala jediným účastníkem postupů zadávání zakázek pro outsourcing v Pervouralsk, Kamensk-Uralsky a Nizhny Tagil, takže společnost uzavřela příslušná smlouva o celkové hodnotě 1,34 miliardy rublů. Outsourcing v Nizhny Tagil stojí 651,5 milionu rublů. Podle odborníků se jedná o anti-záznam, pokud jde o hodinu auta. Ve stávající smlouvě na 2021, 2022 a 2023 je jeho hodnota 792 rublů, 847,44 rublů. a 906,76 rublů. resp. To je o 30% vyšší než v podobných zakázkách prováděných v regionech Samara, Kemerovo, Volgograd, a například ve stejném Jekatěrinburgu, kde jedna strojová hodina je rovna 380 rublů, i když tato cena je indikována bez sady zdravotnických zařízení . Podle přibližných výpočtů bude společnost vydělávat 350 tisíc rublů denně pouze na tomto přeplatku. Obstarání se snažily odvolat, ale UFA nenašel žádné porušení.
"RT-sociální sféra" je považována za dceřiné společnosti Rostech, ale podle výpisu, Egrull, Státní korporace patří pouze třetině společnosti, zbytek v rukou jednotlivců. Jako ura.ru napsal, Rosteha specialisté byli připraveni na zadávání zakázek: byly vidět ve skříni Ministerstva zdravotnictví Sverdlovsk regionu.
Podle technického žebříčku, životnost od 1. února 2021 až 31. prosince 2023. Soukromá společnost musí poskytnout stanici 33 vozu, z toho 3 bude nadbytečná. Nové Ford a další gazely byly nahrazeny starým vzorkem Gazelle Business. Za pouhých tří let by mělo být 766080 automobilů poskytnuto, z toho 240480 - v roce 2021. V soukromém vlastnictví musí poskytnout svým řidičům, stejně jako zapojit se do porce dopravy.
Zaměstnanci "Nouzové" v Nizhny Tagil vystupoval ostře proti outsourcingu: Zaznamenali video, ve kterém "nejsme slave, nebudeme tichý, žádný outsourcing." Zaměstnanci půjdou s piketem do centra města, ale místní úřady odmítly koordinovat kampaň, s odkazem na omezení Coronavirus. Začátkem 32. ledna, zaměstnanec stanice podepsal kolektivní odvolání proti prezidentovi Vladimir Putinovi a prokurátorovi generálovi Igor Krasnově s žádostí o kontrolu skutečnosti přenosu dopravních služeb do soukromých rukou.
Regionální orgány vysvětlují outsourcing potřebu aktualizovat ambulantní park, ale několik měsíců před tím, že v kanceláři starosty Nizhnyho Tagil mluvili o svém regulačním státě.