Řidiči čekají trochu a pak se stalo, co se očekávalo. Po oficiálním prohlášení, že pro inkarnovaná inspekce bude potrestána pomocí fotografických vědních komor, diagnostické stanice tvořily fronty. To je třetí vlna od začátku roku.
Třetí vlnové fronty pro inspekci
První dvě vlny
První vlna vzrušení v diagnostických stanicích vzrostla ihned po novém roce a byla způsobena změnami legislativy. Státní clo byla zrušena nahrazením povinnou daní, ale co je nejdůležitější - tyto platby byly převzaty z technické kontroly. Ti, kteří nechtěli zásadně platit, a proto neobdrželi povolení k přijetí do hnutí, nakonec si klidně povzdechl. A my jsme šli projít inspekci: dopravní policie neodcházela od silnic, bylo zřejmé, že po takových změnách by kontrola stala přísnější a pozice ve vztahu k těm, kteří neprošli, jsou principihody.
Docela rychle, vzrušení začalo podstata. Zimní, zima, mnoho řidičů se rozhodlo počkat, až se ohřívá, aby auto přivedlo v pořádku, a zároveň se budou rozvíjet pozorování událostí.
Účinek rozložené bomby nastal po slyšení, že od 1. března, pro inkarnovanou inspekci, bude to pokutováno pomocí kamer pracujících v automatickém režimu. Řidiči ztuhli: Je to opravdu spolu s "dopisy štěstí" pro rychlost bude stejná pro inspekci? Diagnostické stanice rozrostla fronty, které nezmizely, a poté, co toto slyšení odepřelo dopravní policii, nesmírnou, že žádné automatické řízení od 1. března nebude. "Z technického hlediska je to v blízké budoucnosti nemožné, dále, dnes není uveden stav provozního provádění těchto příležitostí," poznamenala dopravní policie.
Řidiči nevěděli okamžitě, vzrušení neměla nějakou dobu klesat. Někteří řidiči uznali, že se bojí dostat pokutu, jiní si ujistili, že trpělivě stojí ve frontech pro osobní klid a "pro pořadí objednávky".
Třetí vlna
Navzdory tomuto prohlášení o dopravní policii, obvykle, a to 22. března, ministerstvo vnitřních záležitostí učinilo oficiální prohlášení: "Kromě fotografování rychlosti rychlosti a zastavení / parkování je organizována tak, aby přilákala odpovědnost za kontrolu bez kontroly . Fotoaparáty opravují skutečnost účasti vozidla v pohybu silnic, rozpoznávají registrační značku a jsou kontrolovány s databází AIS "BelteHeMID" pro přítomnost povolení k přijetí k účasti na silničním provozu. V nepřítomnosti povolení s ohledem na majitele je učiněna vhodná rozhodnutí. "
22. března nebyly žádné speciální fronty na stanicích technické inspekce, nevznikly další den. Ale dnes, v pátek 26. března, objevily se fronty, ano Co!
"V bodech pak znovu! - Naší čtenář řekl Onliner v chatu bot. - Přišel jsem v 8:30 dnes o inspekčním stanici №214: fronta - 40-50 aut, stojí prodejce. A musel jsem být znovu použit, což teoreticky, bez fronty. Ale mistři byli řečeni, aby se střídali. 22. března, zároveň tam bylo maximálně pět aut. "
Legislativa
Připomeňme, že povinnost provádět státní technickou kontrolu vozidel, samohybných vozidel podléhajících státnímu registraci a státnímu účetnictví je zakotvena v článku 33 zákona Bělorožního systému "na silničním pohybu".
A v souladu s ustanovením 10.3 pravidel silničního provozu je řidič zakázán účastnit se provozu na vozidle, jejichž návrh a technický stav nesplňuje požadavky technických regulačních právních aktů, které neprošly technickým státem inspekce a postup pro vydávání povolení k jeho přijetí k účasti na silničním provozu.
Kdo bude potrestán za inkarnovanou inspekci?
Stejně jako v případě "dopisů štěstí" pro překročení rychlosti a porušení pravidel zastavení / parkování vozidel bude rozhodnutí o neuvěřitelné inspekce prováděno s ohledem na vlastníka vozidla.
Aby to bylo možné, měl by být v platnost nový kodex správních trestných činů v platnost, který nyní stanoví možnost přilákat majitele vozidel odpovědnosti za zrušení bezpečnosti provozu a provozu dopravy na základě jejich fixace Zvláštními technickými prostředky provozující automaticky (část 1 umění. 4.8 ČAAMA).
Současně, část 3 umění. 4.8 Správní kodex Je zjištěno, že vlastníka (vlastník) vozidla nepodléhá správní odpovědnosti, pokud, pokud správní řízení bude zjištěno, že v době stanovení správního přestupku bylo příslušné vozidlo v držení nebo v Využití jiné osoby nebo do tohoto bodu, to bylo mimo jeho držení výsledkem nezákonných činů jiných osob.
A všichni by všichni přitahovali?
Náš zdroj argumentuje, že inspekce v automatickém režimu bude "chytit" ne v řadě, ale pouze k přilákání v konkrétních případech. Prozatím.
Předpokládá se, že takový mechanismus: například auto ulovené pro překročení rychlosti. Číslo státu je určeno vlastníkem instalovaného vozidla. Pak zkontrolujte, zda kontrola prošla.
V oficiální zprávě Ministerstva vnitřních záležitostí se na tomto skóre nic neříká.
Co když se chytíte bez inspekce pro několik kamer?
To vše záleží na tom, na které periodicitu narazit. V každém případě však princip bude jednat: ne více než jedna pokuta denně, mluví policii.
Předpokládejme, že se vozidlo pohybuje s neuvěřitelnou technickou inspekcí v moskevském okruhu, několik fotografických vědních kamer jdou. Podle zaměstnanců je nakonec nutné očekávat pouze jeden "dopis štěstí".
"V souladu s ustanoveními nového správního řádu, pokud kamery zaznamenávají několik takových porušení během dne (od 00:00 do 23:59), vlastník TC bude přitahován ke správní odpovědnosti pouze jednou," ministerstvo Vnitřní záležitosti.
To je významný rozdíl v tom, jak je rychlost zodpovědná za překročení rychlosti, fixované stejnými kamerami: Vládnutí přijde pro každou pevnou automatickou skutečnost porušení.
"No, kde je inspekce?"
Řidiči, kteří mají podezření, že mohou získat "dopisy štěstí", jsou nervózní, ale zároveň se podívají do poštovní schránky se zájmem: přijde rovnost a pro kontrolu taky?
"No, kde je inspekce? Žádná technická inspekce! " - Píše nás jeden z čtenářů. Dostal usnesení o porušení, zaznamenaný 12. března.
Usnesení již přicházejí
Zdá se, že je to právě v den, kdy byly zaznamenány poruchy. Naším čtenářem poslal fotografii rozhodnutí o Onliner, který obdržel za "TS Office bez Gostechnology". Stiskle, stejně jako v případě "dopisů štěstí" pro rychlost. Stejný vládnutí, fotografie auta, popis okolností trestného činu.
A tak, jak to funguje: vlastník auta obdrží první takovou vyhlášku za neuvěřitelnou inspekci. Proto, jak řekl na Ministerstvu vnitřních záležitostí, rozhodnutí bylo vynaloženo z administrativní odpovědnosti s prevencí. Od podruhé připomínáme, majitel bude mít odpovědný ve formě pokuty ve výši 0,5 základních hodnot (14,5 rublů). Odpovědnost přitahuje fyzické i právnické osoby - vlastník nebo vlastník vozidla.
Důležitým nuance: Naší čtenář, který obdržel varování říkal, že zasáhl komoru pro urychlení. A rozhodnutí o inspekci přišlo současně s "dopisem štěstí" pro porušení rychlosti režimu.
Chcete říct, co nyní prochází inspekcí? Nebo již obdrželi usnesení? Napište nám: [email protected] nebo t.me/vitpetrovich.
Viz také:
Auto.onliner v telegramu: vybavení na silnicích a pouze nejdůležitější zprávy
Je něco, co říct? Napište na náš telegram-bot. Je anonymně a rychlý