Úžasné věci se dějí kolem, tady je jen nakladače, která se vrací předem a postrádají. A pokud nestačí - pak jsou. Nejméně jedna kopie dnes, dnes jsem si všiml naše čtenáře na Dzerzhinsky Avenue v Minsku, video o očitých svědků poslal onliner na chat bot.
Nakladač Naše čtenáři viděl v oblasti stanice metra "Petrovska", přestěhoval se do druhého práva na Dzerzhinsky Avenue od Alibegovovy ulice ve směru na prospekt Lyubimov, nakladač právě překročil křižovatku s Golubevskou ulici.
- Řídil nebo ne - nevím. Ale křižovatka zkřížila. A dokonce i červená se zastavila, "řekl autor videa Onlinera.
Zdá se, že je to všechno a normální, není jasné, proč nakladač řídil předem. Zaměstnaní nebo vlastně dělníci čekají na nakladač, náš čtenář neviděl.
"Má to před tím, co totéž je stejná rychlost," poznamenává se rozumně.
Nějaký návrat do vědomí, otevřete pravidla silnice. Ne, že existují odpovědi na všechny příležitosti, ale o pohybu reverzním pohybem, je stále něco. Zejména:
Ustanovení 73. Pohyb vozidla reverzním pohybem je povoleno, zda tyto žaloby nevytvářejí překážky ostatních obchodníků s cestou a bezpečnosti silničního provozu. V případě potřeby musí řidič uchýlit k pomoci ostatním osobám, které by se podepisovaly o vznikající situaci za vozidlem. ODDÍL 74. Pohyb obrácení je zakázáno na křižovatkách (s výjimkou křižovatek umístěných v obytných oblastech) a v místech, kde je obrácení zakázáno v souladu s bodem 72 tohoto nařízení.
Jednoduše řečeno, člověk by se neměl pohybovat na křižovatkách, přechodech pro chodce, zastavení bodů, nadjezdu, nadjezdu, železničních přejezdů, stejně jako v některých dalších specifikovaných případech.
A ještě jednu rezervaci (odstavec 30 dopravních pravidel): Ovladače vozidel silničního provozu vozidel vybavených oranžovými majáky, když je zapnuta, během práce na silnici mohou ustoupit z požadavků dopravních značek a silničního značení, stejně jako Požadavky řady pohybů silničních pravidel (odstavce 73 a 74 neexistují mezi nimi), s výhradou bezpečnosti bezpečnosti silničního provozu. Účastníci silničního provozu by neměli zabránit jejich práci.
Orange maják, instalovaný na jiných vozidlech a samohybných strojích, nevyužívá v pohybu a slouží k přilákání pozornosti a zabránit účastníkům silnic o možném nebezpečí.
Obeznámeni se situací? Napište nám: [email protected] nebo t.me/vitpetrovich.
Auto.onliner v telegramu: vybavení na silnicích a pouze nejdůležitější zprávy
Je něco, co říct? Napište na náš telegram-bot. Je anonymně a rychlý