2020 nebyl pro mnoho odvětví nejlepší, včetně automobilového průmyslu. Nové modely se však objevují na trhu a řada olders jde z trhu. Jaké modely přestaly být prodávány v Rusku v roce 2020?
Redakční rada Tarantas News tvořila své top 5 modelů, z nichž se výrobci rozhodli odmítnout, ale který nebude dostačující na domácím trhu s automobilem.
Datsun On-Do
Nová rozvojová strategie japonského obavy Nissan znamenalo včetně péče od ruského trhu značky DataSun. Tento model zdůraznil nízkou cenu a skutečnost "spolupráce" s Avtovanem, kde auto probíhalo na základě slavné Lady Granta.
Celkem v Rusku si můžete koupit dva modely - on-do sedan a hatchback mi-dělat, první z nich byl spravedlivě v poptávce. Oba modely směřují všechny druhy vrcholů druhu "nejlevnějšího cizího auta", je navzdory tomu, že externě auta jsou docela dostačující pro jejich výklenek. Dostupnost náhradních dílů z "grantů" hrála svou roli v popularitě těchto "ruských japonských".
Mazda 3.
Mazda 3 byl také k dispozici ve dvou typech - sedan a hatchback. True, tohle "Japonec" jen jel do Ruska přímo z Japonska. Co však byl důvodem jeho péče z trhu - s přihlédnutím k daním a směnným kurzům byl model dražší dokonce i kolegy, jehož montáž byl lokalizován v Ruské federaci.
Z nějakého důvodu nebyla výroba tohoto modelu vyřešena tak, aby lokalizovala výrobu tohoto modelu v ruském závodě, i když byla určitá poptávka po ní. Pod kapotou je toto auto volbou 1,5-litrového motoru s kapacitou 120 HP nebo 2,0 litr v 150 hp Design je tradičně pro Mazda je také poměrně atraktivní.
Haval h6.
V případě tohoto crossoveru je příběh podobný - auto bylo přivedeno do Ruska přímo z Číny, ačkoli společnost se podařilo vybudovat vlastní závod v Rusku, kde docela úspěšně produkuje řadu dalších modelů. Možná, že Číňané se snaží vyhnout vnitřní soutěži, a možná prostě nechodil s prodeje.
Je možné poznamenat, že navenek, HAVAL H6 již nedíval jako relevantní jako jeho kolega, i když je vybaven zcela relevantní 1,5-litrový turbo motor na 143 hp S přístupným párem k ní "mechaniky" a "Automat". Možná, že čínský výrobce v budoucnu přinese restylovou verzi tohoto křižovatka do Ruska.
Renault Dokker.
V případě francouzské značky v naší zemi je vše o něco těžší. V teorii, Renault Dokker je určen pro stejné publikum, které kupuje Lada Largus. Ale jak víte, Avtovan je zahrnut do skupiny Renault a nový largus obecně dělá na základě Renault Logan. Ačkoli není nutné argumentovat, že je to vnitřní konkurence, že "dokacker" je způsoben Ruskem.
Model byl dodán od marockého závodu RENAULT a po dobu 2,5 roku bylo prodáno méně než 5 tisíc kopií tohoto modelu. Motory - benzín na 1,6 litru a 82 hp Plus turbodiesel 1.5 DCI na 90 hp
Chevrolet Camaro.
Maxlar Chevrolet Camaro na začátku prodeje se stal nejprodávanějším novým sportovním autem na ruském trhu s výsledkem 268 kopií. S cenovkou z 3 milionů rublů - zdá se to docela dobré pro tento výklenek. Ale v roce 2020 jsme byli prodáni ve všem kolem 50 aut - proto bylo rozhodnuto prodat prodeje.
Je třeba poznamenat, že v Rusku nebyly možnosti motory V6 a V8 k dispozici - pouze s 2,0 litrovým turbo motorem na 238 HP. Možná, že někteří potenciální kupci přestali jen to. Ačkoli výrobce již uvedl, že v budoucnu je připraven zcela odstranit model z výroby - vzhledem k tomu, že auta tohoto typu ztrácejí svou popularitu po celém světě.