Letecká veteráni odvolali na Nazarbayev, Tokayev a Musabayev

Anonim

Letecká veteráni odvolali na Nazarbayev, Tokayev a Musabayev

Letecká veteráni odvolali na Nazarbayev, Tokayev a Musabayev

Almaty. Březen, 6. Kaztag - veteráni letectví odvolal k prvnímu prezidentovi Nurtan Nazarbayev, vedoucí státu Kasym-Zhomart TOKAYEV a senátora, slavný astronaut Talgat Musabayev, hlásí korespondent agentury.

"Dovolte mi, abych vás kontaktoval jako zakladatel našeho státu jménem veteránů a občanských leteckých pracovníků dotčených o situaci v průmyslu.

V roce 2015 jste navrhl komplexní plán implementovat institucionální reformy v Kazachstánu - "100 specifických kroků" národního plánu, jehož 68. krok, který zahrnuje "zlepšení účinnosti státní regulace letecké dopravy, aby se zvýšila atraktivita leteckého provozu prostřednictvím Kazachstánu . Činnost výboru pro civilní letectví budou zaměřeny na model britské státní agentury pro civilní letectví a agenturu pro bezpečnost letectví EU. Máte pravdu, protože požadavky ICAO byly přijaty ve světě, že vládní funkce pro certifikaci a dohled v civilním letectví by měly být rozděleny mezi různými státními orgány, "říká odvolání.

Je třeba poznamenat, že pro provádění objednávek, změn a doplnění zákona Kazachstánu republiky ze dne 15. července 2010 č. 339-IV "o využívání vzdušného prostoru republiky Kazachstán a činnosti letectví" (dále jen " Jako zákon), který byl vytvořen autorizovanou organizací v oblasti civilního letectví, navržený pomáhat výboru pro civilní letectví (CGA) k provádění státních funkcí pro certifikaci a dohled v civilním letectví, a nikoli nahradit.

"Ale ve skutečnosti vytvořil předmět obchodu - letectví letectví správy Kazachstánu (AAA JSC), na které KGA jeho vnitřní dokumenty uvedly certifikaci a dohled v civilním letectví, což důkladně udělal z provádění státních funkcí, které mu byly přiděleny, porušil zákon, porušil zákon a udělal význam 68- krok plánu národa, kde není slovo o předmětu obchodu. Pro další legalizaci svých činností a zavádějící vedení země, úředníci v oblasti letectví z CGA byly předloženy nařízení předsedy republiky Kazachstán ze dne 7. září 1999 č. 205 "o zefektivnění státní kontroly a kontrolních funkcí" \ t , podle kterého převod státních kontrolních a dohledových funkcí státními podniky a dalšími organizacemi, které nemají status státního orgánu ", byly provedeny odstavcem 3-1., Kdo vyloučil účinek této vyhlášky o odvětví občanského práva Letectví, ale zároveň učinily odkaz na výše uvedené právo, ve kterém jsou státní funkce pro certifikaci a dohled stále stanoveny pro schválené orgán v oblasti civilního letectví - to je KGA, "- hlášeno v oběhu.

Také veterán civilního letectví poznamenal, že autorizovaná organizace v oblasti civilního letectví (AAA JSC), úředníci byli zakotveni korupčními riziky, když financování provádí zisky organizace návrhu RGP "Kazaeronavigation"), která porušila zásadu Nezávislost a výrazně zhoršil finanční a ekonomický stav RGP "Kazaeronavigation" a významné finanční prostředky namísto aktualizace letového navigačního zařízení, utratit na obsah AAA JSC.

"Ale na tom, úředníci z CGA se neužívají a spěchají se snaží provádět změny zákonů legalizovat obsah AAA JSC v důsledku průmyslových subjektů. Tyto účty jsou tedy táhly na zákony, které umožňují AAK JSC provádět nákup služeb a materiálu a technického vybavení bez povinného pro všechny postupy zadávání veřejných zakázek od výrobců a poskytovatelů kazachstánského původu. V současné době je v současné době státní funkce pro certifikaci a dohled v civilním letectví provádí podnik, který nemá status státního orgánu a závislý represivním metodami práce, "jsou letci pobouřeni.

Také nemám rád veteráni a skutečnost, že "CGA plánuje sdělit čistě státní funkce, aby vyšetřily nehody a incidenty v AAK JSC, což obecně podmíněno požadavky jak ICAO, tak evropské bezpečnosti letu (EASA).

"Takže ICAO vyžaduje, aby funkce nehody vyšetřování a incidenty byly pouze v rámci státu státu a byly plně nezávislé na oprávněných orgánech v oblasti civilního letectví, protože To zajišťuje úplnost a objektivitu vyšetřování a eliminuje rizika samosprávy, korupce, překročení a zneužívání pravomocí při provádění státních funkcí v civilním letectví. Aby byla zajištěna reálná nezávislost, ICAO doporučuje převod státních funkcí vyšetřovat nouzové situace nebo regionální mezistátní organizace, jako jsou MAPPY CIS, nebo mezinárodní organizace podobné tomu, "je zaznamenáno.

Vzhledem k současné situaci a plány, Aviators "vzniká o velmi bezpečnostním systému letu bezpečnosti letu v Kazachstánu v Republice, ze kterého závisí také úroveň národní bezpečnosti a obranné schopnosti země, protože letectví (včetně civilního) a jeho vysoké infrastruktury Technická a její vysoká infrastruktura, technický a personální potenciál je strategický zdroj státu. "

"Jsme odborníci v oblasti letectví, jako vlastenci své země, jsou znepokojeni personální politikou v civilním letectví, kdy její vnitrostátní podniky a divize směřují o nepochopitelné z toho, kde neúplné, zahraniční experti s policií a další" blátivé "minulosti, které mají zájem Pouze v bohatých zdrojech Kazachstánu, ale nezajímají ho lidi a jeho budoucnost. Opravdu mezi 18 miliony synů Kazachstánů a dcer nebude hodné, skromné, upřímné, čestné a vzdělané antény, střední a mladší generace, žijící pro jejich vlasti a jejich lidi, kteří mohou vést a chovat se předat naše Kazachstánské letectví, což má úžasnou minulost, jejich vlastní Slavné tradice a velká budoucnost? " - přidružit otázku otočené.

Na závěr jsou odborníci požádáni, aby podpořili své následující iniciativy: \ t

1 Funkce stavu návratu ke kontrole a dohledu v civilním letectví do státního orgánu - KGA.

2 Přiřaďte AAK JSC stav státního orgánu se všemi následnými důsledky a odpovědností, uvedení do provádění státních funkcí pro certifikaci v civilním letectví.

3 Funkce pro přenos státu pro vyšetřování nehod a incidentů Ministerstvu mimořádných situací republiky Kazachstánu.

4 Zvažte možnost převodu státních funkcí pro vyšetřování nehod do mezistátní leteckého výboru zemí SNS nebo jiných mezinárodních organizací pro vyšetřování nehod a incidentů, ve kterých se Kazachstán republiky skládá jako předmět mezinárodního práva.

Celkem bylo shromážděno více než 30 podpisů. Jedním z těch, kteří tuto odvolání podepsali, byl prezident Asie Continental Avialines, akademika Mezinárodní akademie informatizace Rushidin Kichikov. Jeho zkušenosti v letectví je více než 40 let. Podle něj je to druhé odvolání pro první osoby Kazachstánu. Předtím, dopis byl adresován Nazarbayevovi.

"Civilní letectví je rezerva letectva jakékoli země. Jsme všichni důstojníci letectva. (...) Nyní je vytvořen nějaký údajně britský model v civilním letectví. Ale trochu přinesli. Existuje státní korporace. (...) Pro sílu je to škoda. Jsme, anglická kolonie? Proč bychom měli poslouchat nějaký nepochopitelný pilot? (...) Před dvěma lety napsal dopis, podepsal to, poslal prezidenta první. Ale podle mého názoru nebylo nikdy předloženo před ním. To šlo v sítích, podle WhatsApp, který by neměl být takový, že státní orgán by měl být zapojen do letectví, a nikoli SSC nebo sdružení by mělo být, nebo ministerstvo dopravy a komunikace na tenký konec. Výsledek však nepřinesl, "řekl Kickers.

Redakční kancelář Mia Kaztag pro připomínky odvolaly na tiskovou službu Ministerstva průmyslu a rozvoje infrastruktury, jakož i ve výboru pro civilní letectví. CGA se doporučila kontaktovat Miir RK přímo.

Připomínáme v lednu 2020, bylo oznámeno, že více než t40 miliardy ztratilo RGP "Kazaeronavigation" v bance RBK a QAZAQ BANKI, když přeorientoval Kazachstaniho letectví do britského modelu.

Dříve, redaktoři, s odkazem na zdroj uvedl, že prezident Tokaeva varoval o problémech v civilním letectví v polovině roku 2019 a dokonce instruoval vládu, aby podnikla konkrétní opatření, ale autoři dopisu nakonec obdržel formální reakci. Jak se zdroje objasněno, odvolání bylo zasláno prezidentovi Kazachstánu v polovině roku 2019. V něm, Kazachstani Aviators také požádají o vedoucí státu, aby zavedl moratorium na zřízení společnosti Letecká správa Kazachstánu.

Letecká letecká správa Kazachstánu začala pracovat 1. srpna 2019. Vzhledem k tomu, že tvorba klimatizací je v čele s občanem Spojeného království Peter Griffiths.

Přečtěte si více