Karaganda. 17. března. Kaztag - od počátku 2021 jako součást smlouvy o zadávání veřejných zakázek s RSP na PCV "státní letecká společnost" Berkut "předsedy prezidenta (UDP) Kazachstánu republiky s Státní univerzitou" předsedy vlády " Kazachstánská republika, zástupci vlády se již podařilo "létat" na T71,5 milionu zpráv Kaztag.
"Zadejte Sun: CL-850 UP-C8502. Datum odjezdu: 15. března 2021. Letová cesta: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "říká let, vydaný Gosviaviakania" Berkut ".
Ve stejném dokumentu je uvedeno, že letadlo letělo z Nur-Sultan na Shymkent 15. března a 16. března od Shymkenta zpět do hlavního města.
Tato trasa stojí stav v T8 331 624.
Od počátku roku bylo vytvořeno pět takových činů. Takže, méně než týden před stanoveným letem - 10. března ve stejné rovině bylo provedeno z Nur-Sultan do Aktau a zpět, částka na aktu - již T13 089 300.
Dokonce i dřívější - 10. února, stejná deska udělala letu Nur-Sultan - Almaty - Vnukovo (Moskva), a 11. února - Vnukovo - Nur-Sultan. Cena trasy v T24 289 188. Kromě toho jsou předchozí akty vydávány také na trase do ruského kapitálu. Dne 26. ledna byla stejná rada Nur-Sultan vyrobena ve Vnukovo, 27. ledna - zpátky. Cena trasy - T17 642 100.
První let v roce 2021 pochází z 21. ledna - byl proveden let z Nur-Sultan do Almaty a zpět. Náklady na ACTE - T8 149 512.
Celkem pro období od 21. ledna do 15. března (to je za méně než dva měsíce), letadlo CL-850 provedly lety na množství T71 501 724.
Celkem, na jednom mnoha "službách letecké dopravy pro přepravu cestujících cestujících bez harmonogramu" mezi Berkutem a Úřadem Dohody o Premier, stanoví poskytování služeb ve výši T578 milionů.
Jak Kaztag zjistil, kancelář předsedy vlády - daleko od první instituce, která byla používána letadlem CL-850 up-C8502 (Bombardier Crj-200) - zpočátku byl použit Mesaba Airlines, pak od prosince 2005 - Kanadský bombardier sám a teprve v listopadu 2007, letadlo spadlo do Kazachstánu. V období od roku 2007 do roku 2008 Provozovatel uvedl "Hozu-Avia" (v rámci leasingu od společnosti Comlux Kz), v roce 2008 letadlo bylo zakotveno již pro Comlux Kz sám a od roku 2013, pro vládu Kazachstánu.
Bombardier Crj-200 je rodina regionálních letadel vyráběných kanadským firmám Bombardier a Business Jet-Based Canadair Challenger. Letadlo je populární mezi podnikateli - na internetu najdete mnoho recenzí letadel v konfiguraci VIP.
Je důležité poznamenat, že jeden bombardier CRJ-200 SCAT Airline havaroval 29. ledna 2013 pro Almaty - Airborne, který udělal trasu z Kokshetau, se zhroutil při přistání. Pak byli všichni 16 cestujících, kteří byli na palubě zabiti, stejně jako celá posádka pěti.
Připomínáme 16. března, bylo oznámeno, že novinář Yerbol Mandibek, který dříve pracoval na veřejné televizi, oznámil meziroční výdaje ve výši až do T20 miliardy na letových členech vlády ministrů a hlavy Parlamentu. Podle bývalého státního televizního důstojníka byli zakázáni ukázat lidem, jak žije kabinet ministrů Kazachstánu luxusně. Dne 17. března, vláda obvinila novináře v lži, popíral více miliard výdajů dolarů.