Almaty. 18. března. Kaztag - Za poslední týden se tématem letectví v Kazachstánu dosáhlo prvních řádků sdělovacích prostředků. Důvodem bylo dvě novinky: jedna smutná, spojená s pádem AN-26 Služby KNB Aviation, což představovalo smrt čtyř a zranění dvou vojenských letců. Naštěstí přežili pozměňovací návrh.
Dalším novinkou bylo řečeno, že země bývalý novinářka Gossmi Yerbol Mandibek, který řekl, že vedení vlády letěla přes 2020 miliard T20 miliard, s použitím deficitu: ICRA a whisky. Ale jako Aviakherosin, který v loňském roce Kaztag oznámil a jiná média. Druhý den vláda odmítla údaje o novináře, ale bez toho, aby tuto skutečnost přinesl.
Kaztag News Agency se rozhodla zjistit, co jsou nebeské nevinní létají v doslovném a obrazovém smyslu tohoto pojetí.
V roce 2020 získala kancelář prezidenta (UDP) nový Airbus A320 Neo. Podle zdroje slouží toto letadlo prvním prezidentem - předsedou Rady bezpečnosti, vůdce národa, vlastníkem mnoha státních ocenění s luky a bez luky - Nurtan Nazarbayev. Na Airbus A320 Neo ve VIP-konfiguraci, podobný tomu, co získalo UDP, výrobce dal oficiální cenovku na 110 milionů dolarů na svých webových stránkách. S ohledem na slabost Kazachstánis do "skromnosti" je možné, že Letadlo Nazarbayev může stát jako trochu levnější, takže a občas dražší.
"Airbus A320 Neo je rodina zlepšených verzí úzkých letadel cestujících spolujezdce řady Airbus A320," Data na internetových stránkách Airbus.
Zkratka "Neo" znamená "nová volba motoru", tj. "Nový motorový verze". Mimochodem, toto letadlo v jednoduché verzi kabiny stojí asi 80 milionů eur.
Ne v pořadí, uvádíme příklad skutečnosti, že nové letadlo se také objevilo na letecké službě KNB - brazilského Embraera 650, cena je 20 milionů dolarů.
Když nám odborníci řekli, nepoužívá vedení ČNB, protože dříve, asi před sedmi lety získali ruské superjet ruské letadlo z cizích komponent. Podle těchto odborníků bylo letadlo získáno jako znamení solidarity s ruskými kolegy. Vedení hlavní inteligenční služby Kazachstánu pro velké vzdálenosti preferuje létat na jiném superjet-Ah. Snad tedy vedení bezpečnostních důstojníků Kazachstanského vybere čest a mládež "suché". S přihlédnutím k nejednoznačné pověsti.
Prezident Kasim-Zhomart TOKAYEV jako opravdový diplomat, SAP všech letů na skromné letecké Airbus 321-211 z roku 2013.
Je pravda, že se začal používat od srpna 2014. On je starší než nový letoun Nazarbayev a mnohem méně než bývalé letadlo Ebbasi - Airbus 330-233 z roku 2007 vydání z roku 2007, které začal používat od roku 2010 a o čem pravděpodobně slyšel mnoho Kazachstánis. Nechte naše lidé si nemyslí, že země je chudá a naše vláda nemohla tyto letadlo okamžitě uplatnit, a od jedné do čtyř let letadlo zaplaceno nebo převzalo splátky. Právě tentokrát šel do vybavení těchto letadel se speciálními soupravami a VIP-salóny.
Položka pro správu obrany může být provedena s 757 "Boeingem". Opět si odebereme od stolu řad Airstatus a pamatujeme si, že jeden z prvních letadel prvního prezidenta Kazachstánu je Boeing 757-2m6 z roku 1986. Protože odborníci říkají, v době nákupu to stojí levně, ale byl dražší než jeden Kazachstán podnikatel s občanstvím Kazachstánu a Izraele. V roce 2008 byla rada předána "od hříchu pryč" vláda pro údržbu vedení Ministerstva obrany, a to je na rozvaze letectva. Zahraniční místo zvuky ještě patetic: Kazachstán Air Force. Toto letadlo v důsledku věku nemá palivovou ekonomiku, ale jaký druh úspor může být o tom, kdy je třeba chránit domovinu?
Předseda vlády Kazachstánu, Senátu a Majilis Reproduktory využívají letadlo Úřadu prezidenta a přesněji - její letadlo. Podle stavu návštěvy, řadu letu a počtu doprovázených osob, jsou poskytovány vhodnou stranou. Nejčastěji stejný airbus a embraer.
K otázce: "Jaké jsou zbývající služebníci lidí z složení nebeských letů?" Odborníci říkají, že čím vyšší je stav, který obdrží od svých lidí, začínají více soukromých "trysek".
V pracovních cestách do regionů a sousedních států, vedoucí prezidentské správy, státního tajemníka a místopředseda vlády, samostatné ministři dávají Embraer-S. Hlava prezidentské správy letí do nového AKIM regionu ... Jak mu nedáme letadlo?! Cena
Skvělá skromnost podle Aviators má tajemník státu, Krymbek Kusherbayev, který pravidelně letí na letadlech s lidmi. Někdy na pravidelném letu, vůdce správy Yerlan Koshanova, první místopředseda vlády Alikhan Smafova. Navzdory informacím o YouTube, o přítomnosti vašich boeingových letadel s VIP-Salon, někdy viditelné mluvčím Mazhilis Nurlan Nigmatulline. Všichni tito zaměstnanci lidí létají obchodní třídu. Ačkoli tam například můžete vidět rektory mnoha dceřiných společností státních univerzit.
Akimy regionů a ministrů mají rádi laskavost velkých podniků. A podle čisté shody se lety podnikatelů shodují s misemi ministrů a vůdců regionů Kazachstánu.
Obchod ochotně přejde do společného ventilace "Region - Nur-Sultan - oblast", protože během společného letu můžete diskutovat o investiční politice moci a sociální odpovědnosti podnikání.
Někdy musí být akmizi a ministři samozřejmě spokojeni se sídly obchodní a ekonomickou třídou.
Stojí za to si vzpomenout na příběh jako předseda městského soudu hlavního města Tlectes Barpibaev Jeden z prvních dodávaných do Nur-Sultan z Německa Covid-19 - na soukromém Jet-e bombardier jeho "ұұ" (SWAT) - multimilionaire Baharidin Ablazimov. Protože Kazachs říká: "Kүyuu - Jen Jyldyk, ұұda - Jyldyk." To v sémantickém překladu znamená svatbu mladých po dobu 100 let a příbuzní zůstanou ve století. Respekt!
Ale v tomto příběhu to dopadlo špatně - a SES a novináři zvyšovali Hype: nezávislý soudce v letadle podnikatele. To se ukázalo jako v dalším Kazašově přísloví: үylen oңy - a bolu қyyn. To ve stejném smyslu překlad prostředky: Je snadné se oženit s něčem, a vůbec ne.
Proto se lety Kazachstánových celestialistů, ne všechno je tak jednoduché. Existuje mnoho z nich a soukromé "trysky" se vůbec necítí.
A tedy nepravdiváři-služebníci lidí, jít dolů v doslovném smyslu oblohy k hříšné zemi, je nutné si vychutnat obrněné "maybahmi" a jednoduchý "lexus" namísto automobilů výroby Kazachstánu - nejsou Dokonce dost pro jednoduché smrtelníky ...