Modely S-MAX a Galaxy obdrží hybridní systém s kapacitou 190 koní.
Připomeňme, že na podzim roku 2019 představil Ford aktualizované modely S-MAX a Galaxy a pak začal připravit hybridní verze těchto strojů. Jak se očekávalo, že museli získat výkonovou jednotku od dobíjecího Crossoveru Ford Kuga, který se skládá z benzínového 2,5 litrového motoru, elektromotoru a lithium-iontové baterie s kapacitou 14,4 kWh. Ale v důsledku toho minivanů obdrželi jednodušší systém, který debutoval na Kuga poslední pád.
Jako speedme.ru píše, hybridní systém Ford S-Max a Galaxy zahrnuje 2,5 benzínový motor pracující na ekonomickém cyklu Atkinson, elektromotoru a elektromechanického variátoru. Nádrž trakční baterie, která je pod dutinou trupu, pouze 1,1 kWh. Nabíjení z výstupu se nepředpokládá, a na čistou elektřinu, takové minivany mohou jezdit pouze při nízké rychlosti: Po několika sekundách, po startu, přichází benzínový motor, který může zaplnit baterii v pohybu.
Celkový výkon hybridního systému bude 190 HP, ale výrobce se nehodí na vysokorychlostních charakteristikách, ale na nízké spotřebě paliva, což je srovnatelné s parametry 190-silné turbodiesel 2,0 ekoblue a snižují emise CO2 . Kromě toho, elektrická nástavba vyšla velmi kompaktní, což umožnilo udržet objem zavazadlového prostoru: se skládanými zadními řadami S-MAX a galaxie hybridních sedadel nabízejí 2 200 a 2339 litrů. Až 100 km / h FORD S-MAX Hybrid urychluje v 9,8 sekundy a větší Ford Galaxy Hybrid Model - přesně 10 sekund.
Všimněte si, že výrobní cyklus modelů S-MAX a Galaxy se blíží konec a Ford již oznámil, že nebudou žádné nové generace automobilů. Částečně se proto výrobce rozhodl, že nebude utrácet peníze na vývoj dobíjecích hybridů.
Oznámeny ceny za hybridní verze Ford S-Max a Galaxy: Takže v Německu bude hybrid Ford S-MAX stát od 42100 eur, a podobná Ford Galaxy Hybrid je nejméně 44100 eur. To je příplatek, pokud ve srovnání se základními modely dieselů, v obou případech bude v obou případech 4500 eur.