Serial Electric "Parkter" Audi Q4 E-Tron se připravuje na premiéru.
Na modelu je ještě hodně. Ona "se usadí" platformu MEB vytvořená obavami Volkswagen, zejména pro elektrokary. Tělo bude délkou 4,59 metrů, což je trochu kratší Audi Q5. Rozložení agregátů umožní vzdát se 2,76 metrů pro rozvor, takže nebudou žádné problémy s prostorem v kabině. Exteriérový design na oficiálních fotografiích je popsán částečně. Vyhodnoťte všechna řešení interferes s maskováním. Ale obecně zřejmé paralely s konceptem q4 e-trona, který před dvěma lety udělal debut v Ženevě. Před velkými falešnými mřížemi a agresivní škrty přívodu vzduchu jsou zachovány.
Společnost se však rozhodla zcela odhalit. A liší se od ostatních moderních Audi. Torpédo s rozzlobenými obrysy "nakrájené" na několik sekcí. Centrální konzole je znatelně nasazena řidiči a rozdělena do dvou pater s "stoupající" klimatizační jednotkou. Pod ním dostal výklenek pro bezdrátové nabíjení smartphonů.
Digitální 10,25-palcový uklizený bude zadat standard, ale multimédia bude mít 10,1 nebo 11,6 palce obrazovky v závislosti na konfiguraci. Chápe hlasové týmy a aktivuje frází "Hej, Audi". Dotyková tlačítka se usadila na RAM. Mezi možnostmi je deklarováno projekční displej, výkresové výzvy v příslušném formátu reality.
Galerie je mírně nad předními sedimoni. Zadní pohovka rozděluje zpět do tří částí je již ve standardu, ale skládáním těchto sekcí můžete zvětšit trup z 520 až 1490 litrů. Výrobci také důraz na ekologicky šetrné čalounění - je to polovina z recyklovaného odpadu. Nicméně, výrobci neodmítli tradiční "excesy" jako kůži nappa. Bude nabídnuta za příplatek.
Premiéra Audi Q4 E-Tron se bude konat brzy a bude s největší pravděpodobností přijde na trh, v roce 2022 modelu modelu. Power Gamma ještě nebyla hlášena. Podle předběžných údajů bude dvojice elektromotorů s celkovou kapacitou více než 300 koní, bude použit v all-invale verze pohonu. Skladem je model orientován na 500-600 kilometrů na jednom nabíjení. Tam bude křížový kupé, jehož koncept debutoval loni léto.
