Ministerstvo vnitřních záležitostí Ruska vyvinul postup pro používání systému inspekce vozidel, který začne pracovat od 1. března 2021. Příslušný návrh řádu oddělení byl zveřejněn 28. prosince na státním portálu právních informací.
Mluvíme o EACO - jeden automatizovaný informační systém technické kontroly vozidel. Je navržen tak, aby utáhla kontrolu nad kontrolou, je to součást velké reformy systému, která od 1. března 2021. Hlavním cílem reformy je vymýtit praxi prodeje diagnostických karet bez automatických kontrol.
"Schválit pokyny k postupu pro využívání jednotného automatizovaného informačního systému pro technickou kontrolu vozidel, plán-graf zadávání jednotného automatizovaného informačního systému pro technickou kontrolu vozidel do provozu," říká dokument.
Z řádku bude systém fungovat o hodinách a všechny informace o technických inspekcích vozidel budou uloženy v elektronické podobě. Přístup je povolen dopravními policisty ve federální a regionální úrovni. Pojistitelé, přístup do systému nebude.
Kromě toho bude zavedena bezpečná výměna informací s profesionálním sdružením pojišťoven. Jako identifikátor informací o výsledcích inspekce bude počet diagnostických karet automobilu používán nebo jeden z detailů vozidel, číslo těla nebo číslo podvozku.
Všechna auta přicházející do inspekce pořídili snímky dvakrát - na začátku a konec šeku. OOSTO si ponechá obrázky a dát jim na žádost ovládajících orgánů. Diagnostické mapy, které od března příštího roku stanou elektronickou, budou podepsány zvýšeným odborným expertem - bez ní, dokument v OOST není vytvořen.
Společnost EAO ve skutečnosti pracuje od roku 2012 (to vyžaduje současný zákon o tom), ale pouze ve zkušeným režimu. Systém se snažil běžet šestkrát a nikdy to neudělal až do konce - existuje mnoho zranitelností v něm: útočníci dospělí a vytvořili falešné diagnostické karty.
V modernizaci EAOSTO, pouze v roce 2020 investovala 80 milionů rublů.