Ruské prodejci nákladních nákladů zkoumaný společností RIA Novosti oslavují nedostatek náhradních dílů pro některé značky zahraničních vozů, ceny komponentů a spotřebního materiálu od počátku roku 2021 se také zvýšily, říkají.
"Nyní existuje určitý nedostatek náhradních dílů na trhu, dodací lhůta v různých značkách je odlišná. Růst cen je také odlišný podle značek, "řekl Igor Serebryakov ředitelem poprodejního servisního oddělení centra GC Serebryak.
Ve stejné době, vedoucí prodejní služby náhradních částí společnosti Avtomir skupiny společností Alexey Lephechin poznamenal, že navzdory přítomnosti deficitu v určitých pozicích, dovozce komponent řídí situaci, někdy i při ztrátě. Z jeho slov se tato situace souvisí především s nedostatkem kontejnerů pro dovoz pantofl, například z Číny.
Druhý důvod pro nedostatek náhradních dílů pro automobily je spojen s Coronavirem. "Někdo se uzavřel a výroba, bylo nutné převést do jiných zemí do jiných zemí, někdo vyrobil filtry, a byl nucen znovu vybavit dopravník pod výrobu masek, a to je porušení nepřerušovaných dodávek, které mohou být nyní v některých pozicích. Ale stále nevidím situaci masy, ano, některé pozice vycházejí z obratu, ale jen na chvíli, "řekl Alexey Lephin.
Avilon Autocroup také cítí důsledky Coronavirus, ale v "jednodušší formě". "V tuto chvíli neopravíme významný deficit náhradních dílů. Podle některých značek, například, Hyundai, Jaguar, Land Rover postrádá určité pozice, které jsou splatné výhradně s účinky pandemie: dočasné snížení výroby, dodávek a obratu jako celku. Pokud jde o termíny, na Hyundai, například očekávání jednotlivých pozic může někdy dosáhnout 3 měsíců. Nicméně, nedodržujeme speciální problémy jako celek, "řekl operační ředitel Alexey Glyaev.
S náhradními díly pro evropské automobily, situace vypadá lépe. Podle zástupce ředitele poprodejního servisu Avtdomu JSC, Anton Kichigin, vážné přerušení s dostupností komponentů pro BMW a Porsche ne. "Pouze bodové pozice, které jsou více související s dostupností licencí certifikátů pro dovoz některých skupin zboží," řekl a dodal, že existují potíže s motorovou pomocí a související s povinným označením zboží.