Tématem automobilového průmyslu budoucnosti se nedávno stává více vzrušující mysli výrobců smartphonů a jiné elektroniky v současnosti. Může se týkat jak hotových řešení ve formě plnohodnotného automobilu, ve kterém můžete jít na západ slunce a modulární řešení pro ně. Taková řešení, která budou auto do inteligentního. To lze provést síly výrobce, které uvolní pokročilé kompletní sadu jeho auta, nebo síly majitele, které budou nastavit nějaký druh samotného vybavení a jeho auto silně "moudře". Inteligentní automobily jsou v každém případě budoucnost a nejvzdálenější společnosti se snaží již na začátku neztratit v tomto závodě. Mezi nimi a Huawei, který registruje dvě nové značky - Huawei Matedrive a Huawei Mateauto. Co to může znamenat a co přesně je telekomunikační obří?
Co je huawei matedrive a mateauto
Nejnovější zprávy ukazují, že 28. ledna, Huawei Technologies Co., Ltd. Předložila žádost o zápis ochranných známek Mateautrive a Mateauto. Registrace ukazuje, že se jedná o "vědecké přístroje a vozidla". Kromě toho, část registračního popisu říká "Drive, přenos (nebo disk) zařízení". To znamená, že tyto ochranné známky patří do automobilů. Číslo aplikace 53374978, aktuální stav ochranné známky - očekává registraci.Během posledních dvou let se objevilo několik zpráv Bind Huawei s automobilovým průmyslem. Minulý měsíc, Huawei publikoval patent spojený s autonomním řízením, který se zejména týká způsobu, jak určit silnice, pro které může auto jezdit.
Americké sankce proti Xiaomi a Huawei. Jaký je rozdíl?
Co dělá huawei v automobilovém průmyslu
V srpnu loňského roku, Huawei uspořádal summitu o autonomních síťových technologiích v Suzhou a projednal rozvojové vyhlídky a standardy průmyslu s profesory z Fudanské univerzity, University of Zhejiang, University of Xi'an Jiaotun a další. V rámci akce společnost oznámila vytvoření společné laboratoře digitální komunikační sítě Huawei.
Nicméně, pak bylo všechno ve slovech a teprve teď může společnost opravdu chlubit alespoň některé skutečné kroky směrem k vlastním autonomním automobilu.
Kdo dělá elektrická vozidla
Příklady jiných společností dokazují, že v zásadě je to možné. Například nový zakladatel elektrického automobilu ALIBABA, známý všem z nás na MarketPlayer Aliexpress (zde je dobrý kanál na toto téma), také produkuje vlastní elektrické auto s autonomním hnacím systémem. Podrobně jsem o tom napsal na hi-news.ru. Nechte auto a jít na prodej pouze na konci roku, ale objednávky budou přijaty od 2021. Je nepravděpodobné, že by se vážná společnost dala takový časový rámec, aniž by nemá nic jiného než koncept. Takže auto opravdu existuje a je v konečné fázi rafinovanosti.
Přestane Huawei vyrábět smartphony
Samozřejmě, že nezapomeňte na auto od společnosti Apple, který se společnost Rumor vyvíjí od roku 2014 a musí být propuštěna po dobu 3-4 let. Dokonce zavolají svého partnera v obličeji Hyundai. Vedení korejské společnosti však bez zbytečných údajů a jasných formulací popírá takovou spolupráci. Osobně si nejsem jistý, že takový projekt je a je tak blízko k dokončení, ale budeme žít in - viz.
Huawei Hicar.
Pokud jde o Huawei v letadle, lze si pamatovat, že v prosinci loňského roku držela akci věnovanou zahájením nových produktů. V rámci akce společnost také představila nový inteligentní gadget pro auta. Jedná se o první inteligentní automobilový obrazovka, která přesahuje zábavný systém zábavy. Je to také první automobilový výrobek, který podporuje Huawei Hicar.
V automatické inteligentní obrazovce Huawei se používá na 8,9 palce IPS obrazovka. S úzkým rámem 6 mm, rozlišení 1920 × 720, poměr stran 24: 9 a unikátního návrhu uživatelského rozhraní. Gadget by neměl jen dát příležitost využít navigaci a poslouchat hudbu, ale také integrovat do systému inteligentního domova Huawei, a také snadno a spolehlivě synchronizován s vaším smartphone. To vše dělá pohodlnější a bezpečnější.
Jas obrazovky dosáhne 700 přízí a lze jej nastavit automaticky v závislosti na podmínkách média. Vzhledem k 16,7 milionu barev a obrazovky IPS s barevným pokrytím 72% NTSC se obraz stane nasyceným. Kromě toho by měl nátěr proti oslnění poskytnout ještě přesnější a rychlejší čtení informací.
Huawei bude na konci února vydat nový smartphone. Něco je špatně
Inteligentní obrazovka může být přizpůsobena centrálním konzolám, aby uspokojily potřeby uživatelů různých modelů. A fotoaparát je zabudován do něj, podporuje zvukové a video hovory z Huawei Smartphone a Huawei Cloud Conference.
Jeho hlavní komora může pracovat jako videorekordér. Video bude zaznamenáno s rozlišením 2160 × 1440 a úhel pohledu 135 stupňů, který poskytuje být napájen na třícestné silnici.
Co se stane s Huawei
To vše znovu dokazuje, že Huawei hledá nové způsoby do jejich budoucnosti. Bez ohledu na to, jak by měly být vynalezeny jeho vztahy s výrobou smartphonů, mělo by být vynalezeno něco nového vymyslet. Dají jí zapojit se do smartphonů - vynikající. V tomto případě bude auto průmysl jednoduše způsob, jak rozšířit podnikání. Kromě toho, auta už přestala být prostě mechanické vozidlo a staly se skutečnými miniaplikacemi na kolečkách. Tento trend musí být podporován, a proto výrobci elektroniky stále více nabízejí svá řešení. A tam, co sakra není vtipné, možná skončí hotové auto.