Nejzajímavější z nich bude omezený jeepster pláž.
Velikonoční jeep Safari je rozsáhlý devět-dubenní událost v Moavě, Utah, ve kterém majitelé Jeep ve Spojených státech zažívají své SUV v podmínkách mimo silnici. Není pochyb o tom, že nejzajímavější auto, které jeep přináší do Moábu na každoroční terénní dovolenou, je elektrický koncept magneto. O této auto novináři SPEEDME.RU napsal podrobně před několika dny.
Elektrický koncept však není jediným čerstvým SUV, který je džíp přítomen v Moábu. Kromě několika strojů, které byly dříve pozorovány, existují tři nové koncepty, které rozumíme níže.
Jeepster Beach je pravděpodobně nejchladnější vozidlo, které džíp přinese Moab. Koncept kombinuje retro-tělo Jeepster Commando 1968 s podvozkem a podvozkem plně moderní Jeep Wrangler. Pro ty, kteří nevědí, Jeep hlásí, že "Jeepster Commando byl první kompaktní alkohol s pohonem všech kol s automatickou převodovkou."
Pláž JeEEPster je vybavena 2,0 litrovým čtyřválcovým motorem s přeplněním, který byl "vylepšený SRT" - jeho výkon se rozrostla na 340 HP. Osmstupňová automatická převodovka přenáší napájení všech čtyř kol prostřednictvím standardního výdejního boxu Wrongler Rubicon.
Restaurace je malovaná ve dvou odstínech - mlhavé IPA a oxidu zinečnatého. Uvnitř kbelíkových sedadel s nízkou zadní stranou jsou pokryty červenou kůží.
Jeep Red Bare Gladiator Rubicon není příliš odlišný od všech gladiátorů, které jsou v současné době dodávány do obchodních center značky. Je natřena v barvě požárního sušeného červeně, standardní gladiátorová barva je zdobena matnými černými prvky a je oříznuta individuálním řádem s černou koženou kabinou Katzkin.
Pod kapotou se nachází červený holý standardní 3,0-litrový diesel V6 s přeplňovaným použitím, který přenáší výkon všech čtyř kol přes osmproudovou automatickou převodovku. Přední a zadní nápravy DANA 44 mají převodový poměr 4,88 a v kombinaci s ručním boxem Rubicon, vozík se může pochlubit převodovým poměrem 91: 1.
Poslední Jeep, který bychom poznamenali, je pojetí pomerančové peelz, který můžete vidět, je silně modifikovaný dvoupodlažní wrangler. Malý počet dílů z katalogu MPAR, včetně dvoubarevného suspenzního výtahu a absorbéry foxů, jsou relativně jednoduché modifikace. Model je poháněn 3,6-litr V6, který je vybaven systémem JPP sacího vzduchu a výfukovým systémem JPP. Osmstupňová automatická převodovka je podobná standardu.
Jeep také demonstrovat pojmy Gladiator Farout a Gladiator Top Dog. A konečně, upravený Wrangler Rubicon 392 bude dodán, který jasně ukazuje, jak vysoká síla může být někdy dostačující.