Dnes ráno nebylo snadné pro osm řidičů, kteří byli v nepříjemné situaci na vnějším kruhu moskevského prstencového ringu v oblasti nadjezdu předtím, než se otočila na pricklies a igumen. V krátké době došlo ke dvěma nehodám a tři další vozy byly zraněny od impozantních výmolů tvořených na vozovce.
Trapet
Naším čtenářem Antonem, který se ukázal být v počtu řidičů, kteří se odletěli ze sebe na koresporty Onliner, který letěl ven, nevrátil ho do kusu asfaltu, rozzlobený od ní.
- Bylo to 5:40, téměř prázdná cesta. Snížil jsem rychlost až 70-80 km / h, před tímto nadjezdem, znamení překážek na silnici, snížení rychlosti až 70 km / h. Najednou cítil ostrý úder. Kontrola nad strojem zůstala, ale stále jsem se rozhodl zastavit, zkontrolovat kolo. Právě vpravo byla přepnutá, - řidič řekl.
Ukázalo se, že v levém pásu Moskevského okruhu jsou impozantní velikosti výmoly s ostrými hranami. Nedaleký se odtamtlal odtud kus.
- Způsobil dopravní policii. Byl jsem dotázán na okolnosti, učinil schéma. S mými slovy, které doplnili, zřejmě, důvod, proč se stalo, bylo tento asfalt z výmolů, který se viditelný ve světle světlometů příliš úzce, "řekl Interlocutor.
Není to jediná obětí z chyby na povrchu vozovky. Řidič řekl, že k podobné situaci byly připojeny alespoň dvě auta.
"Pro mě, po deseti minutách někde jsem viděl dvě auta se zastavila na" nehodě ". Zeptal se: Žena na BMW E60 spadla do otvoru, alespoň litý v pravém kotoučku podél rozdělení. Renault Sandero stála pro BMW: řidič člověka odmítl nároky, vlevo, i když měl tři kola ze čtyř kol ze čtyř a razítkované disky byly špatně plavat, "dodal čtenář.
Jak jsou jámy tvořeny na silnici
Odborníci říkají, že počasí má obrovský vliv na stav vozovky. Vlhkost, teplotní kapky - to vše vytváří nepříznivé médium pro asfaltu, které se spustí pod zatížením. V takových podmínkách je dostatek poškození, takže na tomto místě na tomto místě objevila velká jasa. Silniční pracovníci poznamenali, že jáma hloubky 15 cm může být vytvořena za jednu hodinu.
Nejčastěji jsou silniční služby k řešení těchto problémů, jsou tečkovány, protože je to docela problematické ve velké části silnic s intenzivním pohybem. POAMS zblízka s písmeny, které je samozřejmě dočasným opatřením a radikálně otázkou nerozhodne. Asfaltová integrita je již porušena, znamená to, že bude i nadále kolaps.
Co je teď?
Právníci opakovaně poznamenali, že kompenzace v případech podobných tomuto může být obnoveno. Ale povinné pojištění, které má řidič (tzv. Autocitance), to samozřejmě nepokrývá. A Casco není vydáno - jak být?
Budeme muset jít do organizace, která je řízena specifickou sekcí silnice. Aby bylo možné připravit požadavky, je nezbytné především opravit škody způsobené vozem, časem a místem, kde došlo k incidentu, pořídil si jámu, kde bylo auto opilé. Nejpravděpodobnější způsob, jak v takové situaci je způsobit dopravní policii.
Poté je nutné vyhodnotit škody získané vozem. A pak se vztahují na nárok na odpovědnou organizaci s požadavkem na kompenzaci získaného poškození. Pokud následuje odmítnutí, vlastník automobilů má právo požádat o platby prostřednictvím soudu.
Ale v tomto konkrétním případě je situace pro řidiče komplikována skutečností, že varovný signál bylo vloženo na vnější kroužek.
- Jen v případě, navrhl certifikát ze scény nehody, jako je žena na E60. Je nepravděpodobné, že by mohlo být z poškození něco žalováno. Ne že bych na to doufal, ale rád bych ovlivnil situaci na této sekci silnice. Možná by bylo dobré omezit rychlost až 50 km / h, takže řidiči mají více času na vědomí překážku a přijmout odpovídající opatření. Teď se zdá, že blok leží na boku vlevo v průběhu pohybu, - přidán Anton.
Dva nehody, pět aut
A to není všechny nepravděpodobné na těchto stránkách Moskevského okruhu Road v dopoledních hodinách. Tam byly dva další nehody: dvě auta se zúčastnila jedné, na druhé tři.
- Tyto dva nehody se staly poněkud později. Přistoupil jsem k účastníkům výměnu kontaktů, ale jak se říká, jejich případy nejsou spojeny s jámou. Nevím, jak se tak staly, série neúspěšných přestavby, zřejmě - poznamenal náš Reader.
Doplněn. "Pozor, Mkad!"
Po publikaci s Onlinerovým korespondentem kontaktovali naši čtenáři Anastasia, kteří říkali, že řídil BMW E60 postiženého jámy v moskevském okruhu.
- Situace na silnici je jen AHOVA! V tuto chvíli je v tuto chvíli jen mé poškození - to je rozbité v plátcovém kotníku a nové zimní pneumatice. Pravda, mistři varovali, že existuje vysoká pravděpodobnost poškození suspenze. Takže jsem v očekávání překvapení, "řekla dívka. - Přijíždějící zaměstnance dopravní policie měřil hloubku jámy: Ukázalo se, že je 15 cm. Je těžké si ji všimnout v praxi, v průměru není velký. Byli jsme velmi šťastní, že jsem se pohyboval velmi brzy a nebyla tam téměř žádná auta. Obecně, v této fázi, myslím, že známky rychlostního limitu a varovných signálů lze odstranit a nahrazovat s nimi o jeden velký: "Pozor, MKAD!"
Dalším čtenářem řekl, že problémy se stavem silničního krytu na této sekci Moskevského okruhu byly pozorovány po dlouhou dobu.
- Pro 3 roky jdu každý den do práce, a tam je vždy tak hrozné! Každý rok znamení "70" a na této "opravě" končí. Tam je neustále odkládacího panelu, na kterém skočíte rychlostí. Před půl před půl před půl, most byl opraven, a toto místo (kde tři auta byla zraněna od jámy dnes. - Poznámka. Onliner) jen 100 metrů od tohoto nového mostu. Zdá se, že to nefungovalo najednou, "navrhl Interlocutor.
Obeznámeni se situací? Napište nám:
nebo
.
Viz také:
Auto.onliner v telegramu: vybavení na silnicích a pouze nejdůležitější zprávy
Je něco, co říct? Napište na náš telegram-bot. Je anonymně a rychlý