Pokud byl nový správní kód v médiu projednána poměrně často, procesní kód proti ovladačům takové pohledně pozornosti byl zbaven. A marně, protože je něco, o čem by se o tom, že vzhledem k tomu, že vstoupí v platnost 1. března 2021.
Inspektoři a důvěra
Pokud inspektor odhalil porušení ve formě tzv. "Administrativního pochybení", pak řidič rozhodne o prevenci (část 1 článku 10.5 PICOOP). Noble a v duchu oznámených liberalizace legislativy, ale samozřejmě existují rezervace, píše autobus.Článek 2.2 Část 2 Kód
Správní obvody zahrnují správní přestupky, pro které uložení správní sankce ve formě pokuty ve výši nepřesahujících pro jednotlivce - deset základních veličin ...
Pro toto musí být splněny dvě podmínky: řidič uznal porušení a dohodnuto s prevencí, a také nepřitahoval odpovědnost za jeden rok (část 1 článku 8.3 správního řádu).
A pokud inspektor dopravních policie nemá žádnou příležitost zjistit skutečnost přítomnosti nebo absence podobných porušení, dokud se řidič nezastaví? V tomto případě z části 3 článku 10.5 PICOAP, "skutečnost přítomnosti těchto důvodů (pro osvobození od odpovědnosti. útok."
V podstatě musí inspektor věřit slovem, ale pokud se ukáže, že se řidič šitý, výstražný dekret je zrušen, správní proces se provádí obvyklým základem. Počítejte na blahosklonnosti dopravní policie inspektora po tom, pravděpodobně nestojí za to.
"Dopisy štěstí" s vysvětlením
Jak víte, rozhodnutí ukládat pokutu za porušení zaznamenané fotografickými rozptylovými kamerami by měl obsahovat obraz vozidla v době trestných činů.
Nový picoAP tuto chvíli interpretuje poněkud odlišně. Rozhodnutí musí obsahovat "vozidlo obraz v době trestného činu nebo obrazu vozidla, který potvrzuje skutečnost trestného činu" (P.5 část 4 článku 10.4 PICOOP). Věříme, že objasnění "... buď obraz vozidla, který potvrzuje skutečnost trestného činu", je spojen s budoucím zavedením pokut založených na průměrné rychlosti pohybu na konkrétní části silnice.
Poznámka k článku 18.12 Správní kód:
Překročení rychlosti rychlosti může být instalována na základě průměrné rychlosti rychlosti ve specifické oblasti.
Průměrná sazba je určena dělením vzdálenosti v průběhu času stráveného tímto vozidlem k překonání těchto stránek.
Proto v rámci vládnutí (pokud je vypočtena průměrná rychlost) bude obraz vozu vyrobeného některým z komor (na začátku kontrolní zóny nebo na konci) pouze pro potvrzení skutečnosti, které najdou auto v Tato zóna vysoké regulace rychlosti.
V době automobilu vstupujícího do rekordní zóny kamerami a v době ukončení tohoto prostoru této komory nemusí opravit poškození rychlosti vůbec, protože řidič řídil v tomto konkrétním okamžiku podle pravidel. Ale pokud rozdělíte vzdálenost mezi těmito kamerami během průchodu této sekce autem, získáme průměrnou rychlost, která může překročit hodnotu povolenou v této části. Základní matematika.
Byl otevřen - se zavřel
Jsme zvyklí, že říkáme, že řízení ve správním procesu je otevřeno, to znamená, že každý může být přítomen při zvažování administrativního protokolu v policii nebo soudu. Výjimka byla použita pouze v případě, že státní tajemství bylo použito v souboru případu nebo informací, které se týkaly důvěrných stran životů účastníků procesu.Nicméně, nyní ", kdy to vyžaduje zájmy zajištění bezpečnosti účastníků správního procesu, jejich blízké příbuzné, případ může být zvážen v uzavřeném formátu (článek 2.14 PICOAP).
Vinen ještě nebyli uznáni, ale řidičský průkaz
Administrativní proces byl dříve stanoven včetně zadržení, osobní vyhledávání, zatčení vlastnictví, nucené nasadit vozidlo a tak dále.
V novém Picoapu byla přidána dvě nová opatření - dočasné omezení odchodu z Běloruska a dočasné omezení práva kontrolovat vozidlo (článek 10-11 článku 8.1 PICOOP).
Tato opatření mohou uplatňovat pouze soud pouze při zvažování administrativních záležitostí proti Řádu řízení. Patří mezi ně nesplnění písemného požadavku (například o pasáži), neposlušnosti poptávky oficiálního, jeho urážky, nelegální akce proti státním symbolům, jakož i takový "populární" expirační článek jako porušení Řád organizace nebo masových událostí a dalších. Může být použit k použití takových opatření, například před zaplacením pokuty.
Zatkli auto - nemusíte platit za skladování
Tato inovace z kategorie "konečně". Vydání auto-obchodní týmu řekl mnoho příběhů, když inspektoři byli zatčeni auta a umístili je na stratici, pro kterého byli pak povinni zaplatit majitele automobilů. Pak jsme byli zodpovězeni, že skladování takových automobilů bylo bezplatné, ale v praxi se všechno stalo jinak: účty byly vystaveny, včetně Soudního dvora, které byly účtovány penězi z vlastníků strojů.
Nyní v odstavci 11 článku 8.7 PicoAP "překrytí zatčení na majetku" je uveden, že "skladování majetku, na kterém je zatčení uloženo, je prováděno bez nákladů". Takže majitelé parkovišť mohou odhodit své pokyny stranou - teď je vše v závislosti na právu. Dodává se bod sporu.
Zrychlené objednávky a krátký protokol
V novém PicoAP představil koncept zrychleného procesu (článek 10.1), ve kterém není sestaven protokol o porušení. Taková objednávka je uvedena v případech:- Identifikace porušení stanovených na Soudním slyšení
- přiznání viny
- Fixace přestupků v automatickém režimu,
- Osvobození od správní odpovědnosti za spáchání administrativního pochybení s varováním.
Například, pokud na Soudnímu dvoru uslyší přítomnost nebo účastník procesu učiní něco "ne tak", který je kvalifikován jako trestný čin, je to jednoduše učiněno záznam o tom v krátkém protokolu, zápisy z dvorního zasedání a vyhláška o uložení správního oživení (článek 10.2 PICOOP).
"Práva" byla zbavena - a to není skryté
Podle starého PicoAP se rozhodnutí o deprivaci "práv" provádí zabavení osvědčení. Ale pokud po tom, co učinit takové rozhodnutí, řidiči "práv" neprošel, pak se termín deprivace vypočítá od okamžiku skutečně odstoupení tohoto dokumentu (článek 17.2 a článek 17.5 PICOOP).
V praxi byly případy, kdy "lyshetyman" prakticky odmítl celé období s certifikátem v kapse, a pak byl zastaven inspektorem dopravní policie, řidičský průkaz byl proveden - a doba deprivace se začala počítat pouze z okamžik zabavení tohoto dokumentu.
Podle nového PICOAP (článek 19.2) je vyhláška provedena s odstraněním certifikátu, ale postižením ochranné známky v databázi GAI. Doba deprivace se vypočítá od okamžiku vstupu takového rozhodnutí v platnost do právní síly (část 1 článku 19.6 PICOOP).