"Transparentní kapuce" - technologie, která již byla úspěšně používána Jaguar Land Rover. Komplex kamer a obrazovek, ke kterým je obraz zobrazen s obrazem toho, co je pod přední části auta, skvělé pomáhá řidiči na off-road. Zařízení vynalezené studentem z Perm Polytech by měl pomoci řidičům při přechodu křižovatek.
Na rozdíl od komplexu, který se používá na sériových SUV Land Rover, je transparentní k kapuci, ale přední regály auta. Cílem technologie je však stejný - zvýšit přezkum řidiče. Jak víte, slepé zóny "u řidiče - jeden z hlavních faktorů pro vznik nehod. To je způsobeno konstruktivními vlastnostmi vozu. Konkrétně - přítomnost předních regálů, které se zavírají od 14% do 33% pohledu řidiče řidiče v závislosti na jeho růstu. Nový vývoj ušetří majitele automobilů z "slepých zón" a bude schopen snížit počet nehod na křižovatkách o 35-40%.
Je pozoruhodné, že jeho autor se stal studentem 3. ročníku katedry "non-vědecké disciplíny" Perm Polita Andrei Kobzarev. "Chcete-li zajistit lepší viditelnost na silnicích, nabízíme používat systém s videoramotickými kamerami a projektoru," vysvětluje.
Video kamery Vývojář nabízí zajistit na neodymových magnetech na kovový povrch automobilových regálů. Na tahu je obraz přenášen do kompaktních multimediálních projektorů uvnitř kabiny. Obraz se zobrazí pomocí speciálního softwaru, který vám umožní dosáhnout "efekt průhlednosti". Mimochodem. Zařízení může být také namontováno v samotném stojanu. Systém lze nabíjet z baterie. Podle výzkumných pracovníků nerozvojový vývoj nepředstavuje oslnění, takže jej lze použít v noci.
Podle vynálezce Perm je přístroj univerzálně. A proto budou řidiči schopni jej nainstalovat na vozy. Uživatel může navíc konfigurovat projektor do libovolného rozsahu a velikosti. Chcete-li zařízení nainstalovat, budete muset kontaktovat specializovanou autoservis, kde bude provedeno za pár hodin. Také vývojáři plánuje vybavit zařízení do trysek, které umyje objektiv fotoaparátu. To pomůže vyrovnat se se znečištěním nebo sněhem. Obecně platí, že náklady na systém nepřesahují 30 tisíc rublů s výjimkou instalace. Podle odhadů autorů projektu se výroba bude moci vyplatit po dobu 8 měsíců za maloobchodní cenu 40 tisíc rublů.
Podle vynálezce je prototyp zařízení již testován na dvou vozech. Díky bodu toku funguje vysokou kvalitu v různých časech dne. V důsledku toho se řidiči automobilů s takovým zařízením cítí mnohem pohodlnější.
Nejnovější zprávy o zprávách automobilového průmyslu číst na stránkách automobilové noviny Claxe
Zdroj: Claxon Automotive noviny