Ráno ve čtvrtek 18. března byla dlouhá linka znovu shromážděna na autobusech, aby opustila modrou v Zelenograd nebo Moskvě. Místní obyvatelé řekli Zelenograd.ru, že řidiči prohlásili stávku v reakci na jejich stížnosti. Zástupce dopravce řekl redaktorům, že všechny autobusy zůstaly na harmonogramu, i když polovina řidičů 495. trasy opravdu odmítla jít ve čtvrtek do služby.
"Neznámé ráno. Čas 6:40. Jak se obyvatelé píšou, řidiči deklarovali stávku. Fotografie a videa s takovými nápisy se objevily v příběhu Instagramu @thevillagegoluboe, který se přestěhoval do našich editorů.
První lety by měly být v 5:50 (Route 495 z modré stanice do Kryukovo) a v 17:45 (Route 1016 na stanici metra Metro Pyatnitsky). První minibusy nejsou sběrnice - se objevily asi 6:30 a celá "sada" seřazená v kruhu na zastávce pouze v 9 hodin, místní obyvatelé nám stěžovali.
Někdo si nakonec musel využít služeb taxi nebo soukromých obchodníků, aby měl čas pracovat včas nebo vzít děti do školy. A jsou uzavřené ceny. Například, dětský výlet (tj s boosterem nebo dětským autosedačkou) z modré do Kryukovo v Yandex.taxi stojí téměř 450 rublů.
V předvečer, místní rezident zastřelil na videu, jako řidič 495. kouří v kabině autobusu během parkoviště. Řidič požádal, aby střílel jinde. Když jsem si stáhli cestující, při jízdě jsem mluvil po telefonu, s někým jsem s někým na video odkazech sdělil a na tvrzeních lidí v salonu, že zítra (to je ve čtvrtek) řidiči oznámit úder, zvažovat stížnosti neopodstatněné .
V připomínkách napsal zástupce obchodního dopravce - společnost "Startrans" @startrans_Support, že "řidič je již odstraněn z řádku a propuštěn."
"Zelenograd.ru" kontaktoval ředitele (jak se představil), divize "Startrans", která spravuje trasy 495 a 1016 z autobusového parku Solnechnogorsk (PATP) na Mostransavto.
Na přímém spojení s editory se obrátil k dispečera, který je uveden, které autobusy a v jakém čase opustili ráno ve čtvrtek do svých tras. Každý šel na silnici od 5:10 do 5:43 několik autobusů najednou. Po ranních stížnostech na nedostatek autobusů na ředitele, ředitel požádal ovladače odstranit video zprávu. Z slovi interlocutor, na videu, odstraněny řidičem v 7:30, zastávka nemá frontu a stojí několik autobusů a minibusů.
Na obou trasách musí být 20 autobusů. Tři méně vlevo. Pět autobusů a šest minibusů - na 495. trase (jeden z minibusu je menší než položená) a šest minibusů na 1016. (dvě jednotky méně).
Problém je v tom, že na trase nejsou žádné velké autobusy, pouze střední a malé (minibus), říkají modré aktivisty. A limit přístup cestujících s "kojeneckými" kočárky - nezapadá do minibusu a uprostřed - ne více než jeden.
Pokud jde o propuštění řidiče a stávky, ředitel Solnechnogorsk ředitel StarTrans "nejprve řekl, že nikdo nebyl vyhozen. Pak, když korespondent ho citoval komentář z "Startrans" v Instagramu, objasněn. Ano, šest řidičů z dvanácti na trase 495 odmítl jít ve čtvrtek do služby, ale on "zavřel" tyto mezery jinými řidiči. "Mysleli si, že nemůžu." Řekl také, že tam byly nelegální soukromé majitelé, kteří jsou nepřízniví pro své příjmy, takže autobusy jdou bez přerušení, a údajně psát stížnosti na všechny druhy sociálních sítí jménem místních obyvatel.
Pokud jde o propuštění nebo žádné řidiče, "porušovatele" - s největší pravděpodobností jednoduše přeskupeny na jiných trasách. Ale není to přesně.
Místní aktivisté říkají, že oni viděli autobusy s čísly jiných blízkých moskevských tras, které řídily například po natáčení televizního kanálu Moskvy 24. března. Bylo to zejména řidič z Mytishchi, který byl nucen vstát na 495., ani neznal cestu.
TV kanál "Moskva 24" odstranil pozemek o sběrničním problému modré, ale již v době, kdy se vše vyřešilo, a varovat dopravce předem. Ukázalo se to bezkonkurenční.
S re-inspekcí, kanál dorazí v pátek 19. března. Místní obyvatelé doufali, že tentokrát by nosič nevěděl, ale jako Zelenograd.ru řekl Solnechnogorsk ředitele StarTrans, televizory byli upozorněni, že přijdou.
Problém s autobusy v špičkách v obci (vesnice) modrá trvá čtvrtý rok. "Zavolej, jak si přejete, ale tohle není obec," říkají místní obyvatelé. Zvláště zhoršila v únoru-březen tohoto roku. Obrovské fronty v dopoledních hodinách do tras 495 do Kryukovo a 1016 k metru "Pyatnitsky Highway" a ve večerních hodinách v opačném směru. V předvečer videa s nekonečným ocasem byly poslány aktivisty na 22 hodin.
Je třeba poznamenat, že problémy začaly přesně, kdy Matransavto prošel trasami komerčním překladatelem "Startrans". A fronta na autobusech na špičkových hodinách nejsou jediným problémem. Existuje mnoho otázek k technickému stavu přepravy: plešaté pneumatiky, okna přilepené na rámu rámu a tak dále.
"Chtěl bych dokončit alespoň jednu z naší otázky až do konce: odstranit tuto společnost ze služby tak, aby se MOTRANSAVO poskytl běžné velké autobusy do tras a že prostě jdou do harmonogramu. Nepotřebujeme moc. A tam by byla místní sociální infrastruktura, moje škola, pak by byl vůbec problém dopravy. A tak některé rodiny musí udělat čtyři "chodci" denně: první, aby si do školy a vyzvedli, a pak v kruzích a zpět, "říkají místní.
(