Daghang mga rating sa awto nga adunay daghan. Ang mga awtoridad dili na daghan, ug mga resulta sa panukiduki sa J.D. Gahum sa taliwala nila. Apan ang kini nga kompanya nagsusi sa lainlaing mga kasaligan sa kasaligan, busa sa sinugdan kini usa ka bili sa reserbasyon, unsa ang rating j.d. Gahum sa US VDS. - Kini ang mga sangputanan sa tradisyonal nga tinuig nga panukiduki nga gipresentar sa American Car Market alang sa kasaligan - Pagtuon sa Kasaligan sa Sasakyan (VDS).
Kini nga kompanya nagsusi sa kalidad sa mga awto ug mao ang J.D. ratings. Gahum sa Power nga kalidad nga Pagtuon (IQS). Ug sa duha niini nga mga rating, hapit parehas nga mga tatak, parehas nga mga modelo, apan parehas nga mga posisyon sa mga lamesa sa mga resulta dili kanunay magkahiusa. Ngano man? Ang panguna nga kalainan tali sa duha nga mga pagtuon sa edad sa mga awto sa pagsulay.
Ang Pagtuon sa IQS gidala sa taliwala sa mga tag-iya sa awto pagkahuman sa 90 ka adlaw gikan sa petsa sa pag-angkon sa usa ka bag-ong awto ug gipasabut nga ang pasiuna nga kalidad sa mga awto gibanabana. Sa hilisgutan sa kalidad sa mga produkto nga gihimo sa merkado, mga tiggama (mga tatak), piho nga mga negosyo (mga awto) ug mga awto) gisusi.
Ang pagtuon sa VDS naglangkob sa mga awto sulod sa tulo ka tuig - ug sa kini nga kaso, kung nag-drawing ratings, gigamit ang termino nga kasaligan. Gikan sa punto sa pagtan-aw sa kasaligan, modelo, mga tatak ug grupo sa mga tiggama gisusi.
Sa ingon, ang rating j.d. Gahum 2021 Ang US Sakit sa Sakit sa Sasakter sa US Nagpakita sa ranggo sa mga tiggama ug mga awto nga gipalit sa merkado sa US kaniadtong 2018, sa pagkakasaligan. Ang pagkakasaligan gibanabana sa gidaghanon ug kinaiya sa malfunction nga giila alang sa ika-3 nga panahon. Sa mga may kalabutan nga pagtuon, 33,251 ang mga una nga tag-iya sa mga modelo sa 2018 nga modelo gitambongan pagkahuman sa tulo ka tuig nga pagpanag-iya. Ang pagtuon gihimo gikan sa Hulyo 2020 hangtod Nobyembre 2020. Ang pagsusi sa tradisyon nga gipakita sa PP100 nga mga yunit - ang gidaghanon sa mga problema matag 100 nga mga awto. Tungod niini, labi pa sa kini nga indeks dili kaayo, ang produkto mas kasaligan.
Ang mga awto gi-grupo sa mga kategorya, mga tatak ug mga tiggama. Sa kini nga materyal, ipakita ang kasaligan nga rating sa mga automaker - nga ang mga brand sa awto nakadaog sa reputasyon sa labing kasaligan sa 2021 sumala sa J.D. Gahum.
Lakip sa mga brand sa kasaligan nga pamatasan nga adunay sangputanan sa 81 nga malfunction matag 100 nga mga awto sa tulo ka tuig nga operasyon nanguna sa Lexus. Ikasiyam kausa sa miaging 10 ka tuig. Sa ikaduhang lugar nga Porsche sa Index PP100 = 86. Pagsira sa nag-unang tulo nga mga lider sa kinatibuk-ang rating ug gibuksan ang mga nag-unang mga brand sa masa nga adunay resulta sa RP100 = 97.
Usa ra ka punto sa kasaligan nga index (RR100 = 98) nga giagian sa Korean "Haponese" Toyota. Ug sa ikalimang mga lugar nga ikaunom, nga naggikan sa punto sa pagsalig, mga representante sa American Auto Industry Buick ug cadillac nga adunay parehas nga sangputanan sa 100 nga mga awto.
Kini ang mga lider. Ug kinsa ang mga taga gawas? Ang labing ubos nga lebel sa pagkakasaligan natala gikan sa yuta rover: PP100 = 244. Ang penultimate alfa romeo (index 194), ang ikatulo nga ilawom sa Jaguar (186).
Unsa man ang hitsura sa karon nga mga resulta gikan sa miaging tuig? Ang Komite sa Pag-organisar nag-summarize nga "ang kasaligan sa mga awto nagdugang sa labing taas nga lebel sa kasaysayan (mga pagtuon nga gihimo sukad sa 70s sa katapusan nga siglo -: Ang labing ubos nga indigay sa katapusan nga kasaysayan sa pagtuon - Ang pag-uswag sa 13 PP100 (10%) kung itandi sa 134 PP100 sa 2020. "
Usa ka Bise Presidente sa Global Automotive Industry Company J.D. Ang Power Dave Sargen nakit-an: "Karon ang tulo ka tuig nga mga awto mas taas ug labi ka kasaligan kaysa sa miaging mga tuig. Kadaghanan sa mga tag-iya wala mag-atubang nga ang ilang mga awto nahugno o mabungkag, apan alang sa daghang mga teknolohiya sa awto nga padayon nga nagtrabaho o dili usab ingon ka maayo nga kasaligan. Kini nakaapekto sa ilang kinatibuk-ang opinyon bahin sa awto. Sa umaabot, ang kasaligan mahimong bahin nga determinado sa kaarang sa pagsulbad sa mga problema pinaagi sa pag-update sa mga awto ug mapugngan ang katakus sa teknolohiya. "
Mga paghulagway J.D. Gahom