O ngano nga ang BMW X3, Mercedes Glb ug Kia Sorento Sorento nga Pagpili Nahulog sa CX-5.
Karong bag-o, nagpatik kami sa usa ka kinatibuk-an nga pag-uswag sa New Mazda CX-30 Crossover, diin ang gamay nga pagbaligya sa awto nga gitagna: ang parehas nga Skoda Karoq nagtan-aw kung diin ang pagdaug. Bisan pa, daghan ang wala mouyon kanamo kung unsa ang ilang gisulat sa mga komento. Busa, gimantala namon ang kaatbang nga opinyon - usa ka pagrepaso sa magulang nga si Brader CX-5 gikan sa kanhing tag-iya ni Mercedes, Audi ug BMW.
Bueno, isulti ko nga ang una nga 3 nga mga awto nga ako adunay mga Aleman.
1. Bag-ong Mercedes-Benz A180
2. AUDI A5 Sa Mileage nga 70 Libo ka KM.
3. BMW X5 E70 nga adunay usa ka mileage nga 90 ka libo nga KM.
Gusto sa mga awto ang tanan: Mers - usa ka maayo kaayo nga pagmaniobra sa awto, labi ka kaayo nga komportable, sa kinatibuk-an nga gusto nako. Ang bugtong gikan sa ilawom dili igo, 1.6 Nagsugod ang Turbo og maayo sa 40 Km / H.
Ang Audi usa ka pusil, ang akong s-line, ganahan usab, ang bugtong ligid mao ang vatnoat, apan kini usa ka amateur.
Napili tali sa BMW X3, Mercedes GLB, Mercedes GLC, Kia Sorento, VW Tiguan ug Dinhi Mazda. Sumala sa kinatibuk-ang GLB, ang presyo gihan-ay, apan sa sulud - usa ka gamay nga pagsupak, ug ang nag-unang makina, 1.3 Renault. Kini ang Ginoo nga si Zashkvar.
Nagpadayon, mahal ang GLC, gikan sa 3.3 milyon ug kini ang labing barato nga akong nakit-an gikan sa bag-o. Sa panapton, nga wala'y kahoy nga adunay aluminyo sa itom nga cabin, itom. Aw, kini usa ka bogist nga dugang.
Ug karon miadto ako sa Mazda. Bliiin, ug ganahan kini! Gipasa ang test drive ug ganahan pa !!! Ang 2.5 makina mao ang ingon, kini nga teknolohiya mao kini nga Skyactiv nga adunay compressions 14 - bomba, ang dinamika sa semi-sidewall sa Nizakh nga hingpit nga nagbira! Salon - hiniusa nga panit, natapos - humok nga velvet plastik nga adunay aluminyo - sa baruganan, sama sa Merc, kung unsa ang akong gitandi sa BMW X3, kung unsa ang akong nakita, gusto nako ang Mazda. Apan kini usa ka amateur.
Mga kolor - gun, itom nga asul nga metal nga metal, itom nga bulawan nga metallic, metal grey sa kinatibuk-ang sunog! Ug ang presyo, imbis 2700 alang sa front-wheel drive glob ug 3300 alang sa base x3 - 2.4 milyon matag CX-5! Nakahukom ko nga mahimo nimong sulayan ang mga Hapon, ug gipalit. Ang sangputanan, giligid 3000, matagbaw sa hingpit. Wala'y pagbati nga wala'y nahimo nga labi ka daotan kaysa mga Aleman.
Nagpalagyo ako sa Merce o Audi sa Highway 180-190 Dali, sa x5 - dili komportable sa mga sensation, dili nimo biyaan ang aerodynamics sa parke sa parke, unya dinhi sa 140 pagkaon, Ang 150 na ingon nga dili sigurado, bisan kung ang pag-dial sa hingpit. Pag-usab, aerodynamics, bisan pa niana gipataas kini ug sa kinatibuk-an, dili kini tinguha nga magmaneho ubos sa 200. Bisan kung kini labi ka maayo sa mga ligid sa ting-init, karon parehas nga tingtugnaw ug ang una nga higayon nga gisul-ob ang iyang mga hawak - sa wala pa kana si Velcro ra, tingali adunay papel.
Apan sa kinatibuk-an, ganahan kaayo ko. Holistic ug balanse nga awto. Ang lain ra nga butang, ang Bahi, sama sa ubang mga Aleman, wala'y mga problema sa janitor, tanan nga gilimpyohan ug kanunay. Ug dinhi tungod kay dili kini, nan ang niyebe mag-seebe, unya adunay lain pa. Hangtod nga wala ako makasabut, kini istruktura nga sila daotan, o usa lamang ka confluence sa mga kahimtang nga panahon adunay paghugas sa IT. Apan kini anaa sa baruganan nga walay pulos.