Irkutsk Regió, 19/01/21 (IA "Teleinform"), - Diputat de l'Estat Duma de la regió d'Irkutsk Sergey Ten va qualificar el compliment del projecte nacional "Camins segurs i d'alta qualitat" a Priangaya. Segons ell, els problemes del 2020 van ser els mateixos que en anys anteriors, el servei de premsa dels informes parlamentaris.
- Aquest és un retard en l'execució en efectiu, la qualitat del treball realitzat i una atenció feble a les mesures de tot el sistema en l'àmbit de l'empresa de carreteres ", va dir Sergey Ten.
Com a resultat, a mitjans de desembre, la regió d'Irkutsk va ocupar 81 assignatures de 83 subjectes.
Al mateix temps, la regió de Belgorod, el territori de Krasnodar i la República d'Ingúixia, a principis d'agost, va informar sobre l'execució prematura del treball sobre el projecte nacional. Diversos temes - Leningrad, Moscou, Penza, Tverskaya, Voronezh, Volgograd Regió, la República d'Adygea i Udmurtia - a finals d'estiu va completar més del 80%.
"Molts diran que la nostra temporada és més curta i freda, però, en el moment més favorable, si mireu Irkutsk, canviem la pedra a bord i, en un formigó desfavorable, asfaltat. En aquest cas, estem parlant de planificació. Cal establir treballs de manera que fins a finals d'agost, quan comenci les pluges i la temperatura començant, es van dur a terme els principals volums, i per això, necessiten negociar abans, - va dir Sergey Ten.
Les preguntes del 2020 van provocar la documentació del projecte i la tecnologia de treball realitzada, especialment a les ciutats. En particular, les solucions tècniques per a la creació d'un entorn còmode i segur: les voreres, les interseccions, les creus de vianants, contigua la carretera, els cercadors de pluja i les escotilles de les xarxes d'enginyeria. Cal garantir el mecanisme de millora.
En el desenvolupament de sistemes de transport intel·lectual, la regió també es retarda significativament enrere, notes parlamentàries. El 2020, no es llancen tres pesos automàtics del control del pes. No es va avançar especialment en la instal·lació de conjunts de fotociació de violacions. Malauradament, els fons federals del 2020-2021 van ser transferits al 2025-2026 a causa de la reducció del finançament, però hi ha una oportunitat per rebre aquests mitjans abans en presència de treballs actius sobre la creació de la seva.
- A partir del 2021, es faran canvis al projecte Nacional de BKAD, s'ampliarà a 2030 i es complementarà amb dos projectes federals, un dels quals es dedicarà al desenvolupament de carreteres federals i el segon: el desenvolupament del públic transportar. Actualment, la qüestió de l'assignació de fons a les assignatures per a la reparació d'estructures de pont d'emergència. Són diners essencials. Cal preparar documentació de disseny i estimació i elaborar l'experiència en la reparació d'estructures artificials. Si no es prepara per a aquests canvis, llavors el 2021 estarem a la zona vermella del Govern de la Federació de Rússia, destaca el diputat.
Sergey Ten també va tocar el tema del desenvolupament del "Programa de desenvolupament complex de la infraestructura de transport de la regió d'Irkutsk". Segons el parlamentari, es tracta d'un document gran i del sistema, tenint en compte el desenvolupament de tot tipus de transport de la regió d'Irkutsk. Va realitzar anàlisis de sistemes a gran escala, es va preparar una llista d'objectes primordials necessaris per a la seva implementació. Però ara vull entendre quin paper en el sistema de planificació de transport global Aquest document jugarà després de l'aprovació.
- Estic convençut, cal fer canvis a l'estructura organitzativa de la regió d'Irkutsk. Cal que el destí del sistema de transport regional es troba en un ministeri, resumirà Sergey Ten.
